車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)是鐵路車站工作組織的重要內(nèi)容，是運(yùn)輸生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)�！盾囌咀鳂I(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)》通過鐵路行業(yè)職業(yè)能力分析，結(jié)合車站行車工作典型任務(wù)，以現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》（簡(jiǎn)稱《統(tǒng)規(guī)》）等規(guī)范為依據(jù)，將適合崗位操作作為出發(fā)點(diǎn)，融入列車編組順序表電子化、編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)等新技術(shù)，系

《鐵路線路與站場(chǎng)》根據(jù)我國(guó)目前鐵路線路及站場(chǎng)的實(shí)際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求，以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，闡述了我國(guó)鐵路線路的基本知識(shí)，詳細(xì)分析了各種類型的鐵路車站布置圖，簡(jiǎn)述了高速和重載鐵路站場(chǎng)布置及鐵路樞紐的基本知識(shí)和基本理論。本教材在編寫過程中，力求突出高等職業(yè)教育應(yīng)用型和實(shí)用型的特點(diǎn)，注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力

本書共分為七章，包括有限空間作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí)，有限空間作業(yè)安全規(guī)定，有限空間作業(yè)危險(xiǎn)因素，房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，有限空間作業(yè)事故應(yīng)急處置，有限空間作業(yè)事故案例分析。

這是一套鐵路科普繪本，共2冊(cè)。JAKARTA-BANDUNGHIGH-SPEEDRAILWAY(《雅萬高鐵》)雅萬高鐵是中國(guó)是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程、中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門的“第一單”，這條東南亞第一條高鐵自2023年9月商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來客流持續(xù)保持高位，被國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次盛贊。繪本以一個(gè)家庭出行為線

本書闡述了應(yīng)急救援工作在確保鐵路交通運(yùn)輸安全方面的重要性，鐵路應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)與工作要求；應(yīng)急救援裝備機(jī)具的基本結(jié)構(gòu)及操作方法；機(jī)車車輛及動(dòng)車組一般脫軌事故的起復(fù)方法；鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程泄漏的應(yīng)急處置；火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置及傷員搶救常識(shí)；電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修組織及設(shè)備機(jī)具配置；高速鐵路突發(fā)事件應(yīng)急處置；提

本書通過職工培訓(xùn)管理、培訓(xùn)信息設(shè)備設(shè)施建設(shè)、培訓(xùn)應(yīng)用軟件使用等不同角度介紹鐵路職工培訓(xùn)工作中常用到的信息技術(shù)。它是以具體的應(yīng)用系統(tǒng)、應(yīng)用軟件舉例說明信息技術(shù)的應(yīng)用原則、使用方法、運(yùn)用技巧和注意事項(xiàng)，主要包括信息技術(shù)在培訓(xùn)管理中的應(yīng)用、信息技術(shù)在培訓(xùn)設(shè)備設(shè)施中的應(yīng)用、信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用等三部分內(nèi)容。本書稿內(nèi)容較為簡(jiǎn)明

本書為中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司編寫的“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”之一，介紹車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)崗位應(yīng)掌握的理論知識(shí)。內(nèi)容共分為三部分，包括：站場(chǎng)設(shè)備，信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備，機(jī)車車輛，電氣化鐵路相關(guān)知識(shí)，其他設(shè)備等基礎(chǔ)知識(shí)；車站作業(yè)計(jì)劃，車站技術(shù)作業(yè)過程及車站能力，調(diào)車作業(yè)、接發(fā)列車，運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)等專業(yè)知識(shí)；施工維修作

本書主要以培養(yǎng)高職生適應(yīng)連結(jié)員崗位需求為目標(biāo)，以現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合連結(jié)員崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際編寫。本書主要介紹連結(jié)員崗位人員須掌握的基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論和實(shí)操基本技能等，共分為五個(gè)部分，第一章為專業(yè)安全，第二章為基礎(chǔ)知識(shí)，第三章為專業(yè)知識(shí)，第四章為相關(guān)知識(shí)，第五章為綜合知識(shí)。

本書是一本火車和鐵路題材的旅行文學(xué)作品。作者通過重走十幾條綠皮火車的經(jīng)典老鐵路，如成昆鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路、牙林鐵路、朝烏鐵路等，流連于城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村之間，與十幾座古老的、有特色小縣城(普雄、關(guān)村壩牙克石、圖里河、漠河、海拉爾)萍水相逢。觀察車廂里的人間百態(tài)，從那些普通平凡的乘客身上，拾起平凡生活的吉光片羽。全書以一種

本書以高速列車為研究對(duì)象，從創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)視角解析關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸形成機(jī)理，在此基礎(chǔ)上，探究關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸突破路徑和方法體系，具有重要的理論和實(shí)踐價(jià)值。