本書面向大型運載火箭關鍵承載艙段輕量化設計需求，聚焦大型復雜結(jié)構(gòu)高效優(yōu)化設計理論方法，系統(tǒng)研究結(jié)構(gòu)序列近似建模優(yōu)化方法及其在大型運載火箭加筋圓柱殼艙段設計中的應用。在理論研究方面，提出面向高維非規(guī)則設計域的混合整數(shù)填充采樣算法，實現(xiàn)了設計樣本點對非規(guī)則設計空間的均勻覆蓋；發(fā)展了面向設計域全局近似的增廣徑向基函數(shù)近似建模

本書主要內(nèi)容包括有限/固定時間控制的基本概念、理論和方法，滑�？刂评碚摪l(fā)展至今的五代體系，臨近空間高速飛行器外部擾動上界未知、執(zhí)行器飽和抑制、彈性頻率辨識與自適應抑制、跟蹤性能與進氣約束等控制問題的解決方案。本書內(nèi)容系統(tǒng)、嚴謹，注重控制理論基礎與工程應用結(jié)合，具有鮮明的航天應用特色。

本書是一部系統(tǒng)論述航天器地外天體著陸起飛試驗技術的學術專著。內(nèi)容涵蓋航天器低重力模擬試驗技術、地外天體表面特性模擬技術、試驗指揮與測量技術、試驗保障技術、虛擬試驗技術、人在回路著陸起飛試驗技術、典型試驗實施方案等內(nèi)容。本書凝煉了著者多年來在探月工程和火星探測工程研制過程中的工程實踐經(jīng)驗及取得的一些創(chuàng)新性成果。本書在航天

本書對運載火箭概率設計的數(shù)學基礎、模型分析構(gòu)建和設計方法等內(nèi)容進行了介紹，力求用簡潔的方式描述相關的數(shù)學概念、方法及其背后的意義，并盡可能用一些簡單的實例進行說明。實際上，書中的大多數(shù)方法都有現(xiàn)成的軟件工具，希望通過深入學習，能夠使讀者理解軟件工具背后的理論實質(zhì)和適用對象，從而能理性判斷輸出結(jié)果的優(yōu)劣，并激發(fā)讀者的靈感

本書由卡爾·阿隆創(chuàng)作的《飛向藍天》、A.別利亞耶夫創(chuàng)作的《人類如何學會了飛行》、謝爾蓋·伊萬諾夫創(chuàng)作的《船艦大觀》三篇組成，譯者是中國科普研究所科普創(chuàng)作研究室副研究員姚利芬。這本書以故事的形式，生動講述了關于航天、航行的歷史和知識，如人們是如何飛上藍天的，飛機為什么會飛，誰制造了第一個氣球，

本書以飛機全三維數(shù)字化建模為主線，按照飛機零部件建模規(guī)范，以CATIA三維建模軟件為平臺，對飛機零部件建�；�礎、三維零部件建模和裝配展開教學建模分析與實例操作練習。主要內(nèi)容包括：飛機零部件建�；�礎、長桁緣條類零件建模、框肋類零件建模、蒙皮類零件建模、飛機加強與鏈接構(gòu)件建模、飛機典型部件裝配、工程圖創(chuàng)建、飛機典型部件裝配

《山東省學會24學術年會論文集》是山東省學會24學術年會(山東科技大會)論文的匯編文集。山東省學會24學術年會(24山東科技大會)，是山東省學會打造的山東省及相關領域科技創(chuàng)新交流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作的品牌平臺，主題為科技創(chuàng)新，新質(zhì)展，圍繞山東省及相關領域的科技發(fā)展現(xiàn)狀、前沿趨勢、未來發(fā)展和重大工程行交流，支持山東科技工作者的

本書是航空航天新興領域高等教育教材，系統(tǒng)性地介紹航天電子對抗技術、系統(tǒng)及應用等。全書共13章，主要內(nèi)容包括緒論、航天電子偵察原理與技術、航天電子偵察的雷達信號分析與處理技術、航天電子偵察的通信信號分析與處理技術、衛(wèi)星通信對抗技術、衛(wèi)星遙測遙控系統(tǒng)對抗技術、電子偵察衛(wèi)星對抗技術、雷達成像偵察衛(wèi)星對抗技術、光學成像偵察衛(wèi)星

衛(wèi)星星務和姿態(tài)控制系統(tǒng)設計與實驗教程

本書針對動態(tài)復雜環(huán)境下低空飛行器(直升機、無人機等)操控的視景導航需求,充分利用我國遙感、導航、測繪、通信等領域衛(wèi)星高速發(fā)展帶來的信息優(yōu)勢,以構(gòu)建滿足低空飛行器遂行任務需求的可視化導航手段為目標,介紹基于衛(wèi)星信息多源融合視景導航技術的相關研究,以提高低空飛行器在復雜氣象和地形條件下執(zhí)行多樣化任務的能力,為低空飛行器三維