本書從材料的研制和產(chǎn)品的制造實際需要出發(fā)，以船舶及海洋工程用金屬材料為主要對象，從金屬材料的性能、組織結構和成分三個方面，介紹了金屬材料表征與測試技術的基本原理、應用范圍、表征參數(shù)及物理意義，以及適用條件和注意事項等。本書內(nèi)容涉及力學性能測試技術、疲勞性能測試技術、斷裂韌性測試技術、腐蝕性能測試技術、物理性能與殘余應力

本書圍繞船舶陰極保護、電解防污及雜散電流腐蝕控制等內(nèi)容對電化學保護技術進行系統(tǒng)論述，具體包括船舶的腐蝕和海洋生物污損問題、海洋船舶防腐和防污的常用方法、船舶的犧牲陽極陰極保護、船體外加電流陰極保護、船舶陰極保護的優(yōu)化設計技術、船舶的管路系統(tǒng)和特殊部位電解防污技術、雜散電流的腐蝕與防護、船舶電化學保護技術的新發(fā)展和新應用

本書系統(tǒng)介紹了船用鈦合金無損檢測技術的構成和應用現(xiàn)狀，重點闡述了超聲、射線、滲透、渦流、泄漏等檢測方法在鈦合金原材料、焊接接頭和裝備中的應用特點。針對超大厚度鈦合金焊接、復雜結構焊接、異形換熱管等特殊制件的檢測需求，提供了工業(yè)CT、相控陣超聲、陣列渦流等新技術的解決方案。同時，本書結合重點工程項目，列舉了典型鈦合金構件

信息化是智能交通系統(tǒng)的最大特征，智能交通系統(tǒng)的實質也正是交通信息的共享和綜合利用�，F(xiàn)代社會交通行為的發(fā)生過程中，無論是交通行為的具體實施者、參與者還是整個交通體系的組織、管理和監(jiān)視者；無論是交通行為發(fā)生前，還是交通行為實施過程中，或者交通行為結束后，都需要交通信息的支持。本書對交通信息進行了定義，并給出了其分類，詳細介

船舶阻力是船舶最重要的總體性能指標之一，決定了船舶快速性能的優(yōu)劣，主要包括興波阻力、粘壓阻力和摩擦阻力。船體防污和減阻一直是研究的熱點,幾十年來,船舶、制造、材料等領域的許多學者從不同角度對防污、減阻機理與技術進行了廣泛研究，已取得了一系列的豐碩成果。但迄今為止,防污與減阻技術的研究仍分屬于2個不同的研究領域,如果將微

本書立足于黃驊港港口工程背景，系統(tǒng)地介紹了黃驊港航道工程的發(fā)展歷程、理論研究以及減淤整治技術研究，對粉砂質海岸港口建設、已有港口擴建以及日常維護疏浚等具有重要指導意義。本書共分6個章節(jié)：第1章介紹了黃驊港航道的問題和特殊性；第2章闡述了黃驊港地區(qū)泥沙的水力特性和基本運動規(guī)律；第3章闡述了黃驊港自建港以來各不同階段的航道

本書分為2023上海港潮汐表和2023杭州灣潮汐表兩部分。上海港潮汐表，刊載長江口、黃浦江各主要站的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高，以及黃浦江新開河的潮流預報。杭州灣潮汐表，刊載杭州灣各主要站的正點潮、高低潮預測潮時和潮高。

國際航標協(xié)會(IALA)制定了標準、建議、指南和手冊等一套全面的指導文件，是全球各國航標領域權威專家經(jīng)驗智慧結晶和研究成果總結，被公認為全球航標從業(yè)人員的專業(yè)技術信息來源和規(guī)范管理重要指導文件。國際航標協(xié)會(IALA)一直支持和鼓勵將上述指導文件，作為公開出版物翻譯和傳播到非英語工作語言的全球各地同行學習領會和推廣實施

本書刊載珠江口(含廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)水域)各主要驗潮站的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高。

本書包含了廈門灣、湄洲灣、羅源灣等港區(qū)18個預報站點的正點潮、高低潮的預測潮時和潮高。