"《貨物學(xué)》按照模塊任務(wù)共分9個模塊，分別為貨物與貨物學(xué)、貨物質(zhì)量與檢驗、貨物運(yùn)輸與包裝、日用工業(yè)品、大宗工業(yè)品、食品類貨物、農(nóng)林雜類貨物、家用電器類貨物、散裝類貨物，以及附錄貨物忌裝表和貨物積載因數(shù)表。 本書采用模塊任務(wù)結(jié)構(gòu)、體例豐富、注重實踐、課程思政突出鮮明，完整的任務(wù)訓(xùn)練和模塊考核，拓展微課資源。 本書可作

本書供應(yīng)鏈應(yīng)對價格穩(wěn)定或價格隨機(jī)突發(fā)事件為前提假設(shè)，以二級供應(yīng)鏈為研究對象，以信息對稱或不對稱、參與者風(fēng)險厭惡或風(fēng)險中性，批發(fā)價穩(wěn)定或批發(fā)價大幅波動等因素發(fā)生為背景，以數(shù)量折扣契約為工具，通過批發(fā)價調(diào)整機(jī)制和訂貨采購機(jī)制，分析不同的因素擾動對供應(yīng)鏈整體績效和參與者績效以及供應(yīng)鏈優(yōu)化協(xié)調(diào)機(jī)制的影響，探索實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化協(xié)調(diào)

本書聚焦物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的專業(yè)案例,全書共包括四十六個案例,案例企業(yè)都具有一定的代表性和典型性,都圍繞具體企業(yè)的前沿物流實踐展開,分類明細(xì)、體系完善、覆蓋范圍比較全面。本書在謀篇布局上體現(xiàn)了作者多年以來對專業(yè)教學(xué)的整體考慮,既考慮了基礎(chǔ)理論主題對應(yīng)的前沿案例,也考慮了不同的行業(yè)對應(yīng)的前沿案例,保證了案例范圍的寬度和深度

本書主要分為三大部分，第一部分為亂象與變局，主要分析探討了當(dāng)今世界面臨的各種變化特點及挑戰(zhàn)，試圖從我們面臨的百年未有之大變局中發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律性的內(nèi)容，以利于我們更好地把握世界變化的趨勢，趨利避害，謀定而動，保持中國的特色，在危機(jī)中發(fā)現(xiàn)機(jī)遇。第二部分主要分析探討了全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的基本格局和變化趨勢，為我們了解掌握產(chǎn)業(yè)鏈

本書系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代物流、物流服務(wù)行業(yè)、物流科技行業(yè)的**發(fā)展情況，分類整理了物流管理熱點研究方向的前沿成果，分析了物流管理理論研究和實踐應(yīng)用的基本內(nèi)容和方法。全書分為9章共三大部分：第一部分介紹了物流的概念、發(fā)展階段以及物流**發(fā)展現(xiàn)狀，分別從物流服務(wù)行業(yè)和物流科技行業(yè)的概念、特征和類型談起，分析行業(yè)發(fā)展中的**問題，

本書主要介紹了供應(yīng)鏈管理的方法論、技術(shù)和案例，核心目標(biāo)是提高供應(yīng)鏈核心競爭力。全書涉及洞察供應(yīng)鏈、解讀供應(yīng)鏈、診斷供應(yīng)鏈、優(yōu)化供應(yīng)鏈、駕馭供應(yīng)鏈等8個部分，包括實戰(zhàn)經(jīng)驗、行業(yè)思考、方法運(yùn)用和生動案例，務(wù)求能夠以理論詮釋案例，又以案例佐證理論。

本書是安徽省高校人文社會科學(xué)研究重大項目(SK2021ZD0060)的研究成果。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理研究通常假設(shè)系統(tǒng)為完全理性，然而，作為系統(tǒng)的行為主體，人們往往表現(xiàn)出有限理性以及各種類型的行為偏好，這導(dǎo)致現(xiàn)有供應(yīng)鏈管理理論在實際應(yīng)用中難以達(dá)到理想的運(yùn)行效果�；�于此，本書通過建立行為運(yùn)籌模型并結(jié)合數(shù)值驗證的方法，主要研究了

本書分為八章,主要包括物流決策與優(yōu)化概述、物流需求預(yù)測、物流設(shè)施選址決策與優(yōu)化、運(yùn)輸及配送中的決策與優(yōu)化、庫存管理與控制中的決策與優(yōu)化、物流決策與優(yōu)化中的軟件工具、蒙特卡洛仿真在物流決策中的應(yīng)用、區(qū)塊鏈技術(shù)在物流決策中的應(yīng)用。書中穿插了大量例題、教學(xué)視頻以及拓展學(xué)習(xí)資料,將理論與實操相結(jié)合,同時滿足混合式教學(xué)的需求,以

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要平臺,是推動我國對外開放高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建國民經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要路徑。作為通道經(jīng)濟(jì),物流業(yè)的高效發(fā)展無疑是經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重中之重,經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”五大目標(biāo)的實現(xiàn)程度,都可以通過“物流暢通”體現(xiàn)出來。所以,本書作者立足于絲綢之路

隨著全球氣候變暖和環(huán)境污染的加劇,電動車輛作為一種新型綠色環(huán)保的交通運(yùn)輸工具,具備低能耗、低排放、低噪聲等優(yōu)勢,在城市物流配送領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。電動物流車輛路徑問題是車輛路徑問題的延伸,也是當(dāng)前綠色物流領(lǐng)域的研究熱點。本書分析了電動車輛的發(fā)展趨勢及充電運(yùn)營模式,針對電動車輛續(xù)航里程有限和充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題,從充電