自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳

《鐵路客貨運(yùn)輸》是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)文件組成，更新及時，內(nèi)容全面，對鐵路日常工作的順利進(jìn)行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內(nèi)容包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運(yùn)管理、客運(yùn)管理、貨運(yùn)管理、客貨運(yùn)運(yùn)價、客運(yùn)運(yùn)價、貨物運(yùn)價、客貨運(yùn)里程表、國際聯(lián)運(yùn)、剪貼頁等。本書主要由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部、中國

本書依據(jù)《職業(yè)教育專業(yè)簡介》(2022年修訂)、《高等職業(yè)學(xué)校鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》的新精神進(jìn)行編寫，突出內(nèi)容的系統(tǒng)性和實(shí)操性。本書分為十個部分，分別為緒論、鐵路旅客運(yùn)輸合同、鐵路客運(yùn)站務(wù)工作、鐵路客運(yùn)乘務(wù)工作、鐵路客運(yùn)站、車交接工作、鐵路行包運(yùn)輸工作、鐵路客運(yùn)營銷工作、鐵路客運(yùn)管理信息系統(tǒng)、鐵路客運(yùn)安全應(yīng)

《西站故事，車站改變城市與生活》論述了城市發(fā)展與火車站的關(guān)系，討論了車站的創(chuàng)新設(shè)計對城市發(fā)展的影響。書中聚焦杭州西站項(xiàng)目，介紹了杭州西站“站城共生”建筑設(shè)計思想和建筑的折疊空間，詳盡展示了其建筑的設(shè)計方案與低碳理念，同時選取國際經(jīng)典車站案例作為參照和對比。本書亦巧妙地以杭州西站總負(fù)責(zé)人程泰寧院士從業(yè)以來與車站設(shè)計的緣起

本書共8章，內(nèi)容涵蓋旅客從進(jìn)站到出站的全部服務(wù)過程，有鐵路車站，售票廳，客運(yùn)安檢工作，候車廳，蹬車作業(yè)，列車服務(wù)，列車廣播服務(wù)，餐車服務(wù)。本書以鐵路客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的工作過程為主線，將職業(yè)需求和日常語言交際相融合，貫通了車站和列車兩大工作場所，涉及售票員、安檢員、乘務(wù)員等多個服務(wù)主體，涵蓋了售票廳、候車廳、列車等多個服務(wù)場

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書內(nèi)容基于國家自然科學(xué)高鐵聯(lián)合基金項(xiàng)目“成網(wǎng)條件下高速鐵路列車開行方案優(yōu)化理論與方法”(U1334207)、青年基金項(xiàng)目“基于時變需求與多節(jié)拍組合的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計劃優(yōu)化”(71401182)的研究成果和作者長期相關(guān)研究積累。在分析預(yù)測高鐵時變出行需求、合理刻畫旅

為了更好地適應(yīng)全國鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試的變化形勢，全面提升教學(xué)質(zhì)量和考試通過率。寶雞鐵路技師學(xué)院組織相關(guān)的一線教師和行業(yè)、企業(yè)專家，在充分調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)、考試動態(tài)、廣泛聽取教師意見的基礎(chǔ)上，吸收和借鑒各鐵路院校教學(xué)改革的成功經(jīng)驗(yàn)，編著本書。本書為鐵路機(jī)車機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試復(fù)習(xí)用書，系鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格

《機(jī)車行車安全心理學(xué)（第2版）》按照項(xiàng)目模塊，系統(tǒng)地介紹了有關(guān)心理過程、個性心理、機(jī)車乘務(wù)員心理、機(jī)車乘務(wù)群體心理和機(jī)車領(lǐng)導(dǎo)心理的基本理論；分析了心理學(xué)的基本理論與行車安全行為的關(guān)系；結(jié)合機(jī)車乘務(wù)員的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，分析了機(jī)車乘務(wù)作業(yè)行為不安全的原因，用心理學(xué)理論知識闡述了如何加強(qiáng)行車安全管理；通過事故案例，分析了機(jī)車

車站作業(yè)計劃與統(tǒng)計是鐵路車站工作組織的重要內(nèi)容，是運(yùn)輸生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。《車站作業(yè)計劃與統(tǒng)計》通過鐵路行業(yè)職業(yè)能力分析，結(jié)合車站行車工作典型任務(wù)，以現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》（簡稱《統(tǒng)規(guī)》）等規(guī)范為依據(jù)，將適合崗位操作作為出發(fā)點(diǎn)，融入列車編組順序表電子化、編組站綜合自動化系統(tǒng)等新技術(shù)，系

《鐵路線路與站場》根據(jù)我國目前鐵路線路及站場的實(shí)際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求，以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，闡述了我國鐵路線路的基本知識，詳細(xì)分析了各種類型的鐵路車站布置圖，簡述了高速和重載鐵路站場布置及鐵路樞紐的基本知識和基本理論。本教材在編寫過程中，力求突出高等職業(yè)教育應(yīng)用型和實(shí)用型的特點(diǎn)，注重對學(xué)生創(chuàng)新能力