本書按照大連海事大學(xué)船舶電子電氣工程專業(yè)、電氣工程及其自動化專業(yè)有關(guān)“船舶電站”課程教學(xué)大綱的要求編寫而成,同時對國家海事局電子電氣員適任證書考試大綱要求的有關(guān)知識做了詳細(xì)介紹。本書共有八章,主要介紹船舶電力系統(tǒng)的基本理論、工程實踐及應(yīng)用,如高壓斷路器、高壓負(fù)荷開關(guān)、高壓熔斷器、高壓隔離開關(guān)等高壓設(shè)備,并給出了大量工程
全書共九章,第一章闡述泵噴推進(jìn)器低噪聲設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容,第二章系統(tǒng)闡述泵類推進(jìn)系統(tǒng)的選型設(shè)計理論和計方法,第三章闡述單一進(jìn)水流道以及匯聚式進(jìn)水流道的參數(shù)化設(shè)計方法,第四章闡述泵類推進(jìn)器葉梢間隙流場的流動控制,第五章闡述7葉大側(cè)斜槳的低噪聲設(shè)計細(xì)節(jié),第六章從試驗測量的角度闡述葉型抗空化改進(jìn)設(shè)計與降噪控制的效果,第七至第九章
本教材是以滿足企業(yè)船舶動力裝置安裝崗位需求為導(dǎo)向,是院校教師和企業(yè)技師與專家校企雙元合作,按照船舶動力工程技術(shù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的課程設(shè)置和“船舶動力裝置安裝”課程標(biāo)準(zhǔn)的要求編寫而成。本教材通過深入分析企業(yè)崗位需求、全面掌握實踐操作技能,將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范融入教材內(nèi)容,設(shè)計組織了船舶動力裝置論述、船舶軸系安裝、船舶柴油機(jī)主
教材,輪機(jī)工程仿真技術(shù)是輪機(jī)工程一門重要的技術(shù)課程,旨在培養(yǎng)學(xué)生在仿真基本理論、方法及輪機(jī)工程仿真分析等方面的理論及工程素養(yǎng),使學(xué)生具備全面扎實的仿真理論基礎(chǔ)、并能有效利用所學(xué)仿真知識、方法分析和解決船舶輪機(jī)工程及相關(guān)(機(jī)械工程)領(lǐng)域內(nèi)的工程問題,提高學(xué)生從事輪機(jī)工程設(shè)計、分析、實驗的綜合能力。教材主要包括系統(tǒng)仿真的基
沿岸導(dǎo)航與引航及導(dǎo)航問題詳解手冊
全書共九章,章闡述泵噴推進(jìn)器低噪聲設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容,第二章系統(tǒng)闡述泵類推進(jìn)系統(tǒng)的選型設(shè)計理論和計方法,第三章闡述單一進(jìn)水流道以及匯聚式進(jìn)水流道的參數(shù)化設(shè)計方法,第四章闡述泵類推進(jìn)器葉梢間隙流場的流動控制,第五章闡述7葉大側(cè)斜槳的低噪聲設(shè)計細(xì)節(jié),第六章從試驗測量的角度闡述葉型抗空化改進(jìn)設(shè)計與降噪控制的效果,第七至第九章分別
本書主要依托長江中游宜昌至昌門溪河段航道整治一期和二期工程、長江中游荊江河段航道整治工程、長江干線武漢至安慶河段6m水深航道整治工程,圍繞長江黃金水道建設(shè),以系統(tǒng)提高長江中下游河段通過能力、推進(jìn)長江航道綠色發(fā)展為目標(biāo),重點介紹了三峽工程蓄水后長江中下游水沙、河道、航道變化特點,航道系統(tǒng)治理方案,生態(tài)航道治理方法,工程實
本書提出了海水淡化水質(zhì)平衡概念,從物質(zhì)平衡角度闡述了淡化水使金屬材料、涂層腐蝕失效的機(jī)理。通過試驗對比,研究了多種水質(zhì)平衡調(diào)控、消毒、過濾循環(huán)方法的優(yōu)劣。結(jié)合健康醫(yī)學(xué)、材料學(xué)、海水淡化工程三個領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù),探索了海水淡化在船舶上綜合利用的相關(guān)科學(xué)問題。
本書系統(tǒng)介紹了沖擊信號的時域和頻域分析方法,沖擊問題和振動問題的區(qū)別,沖擊響應(yīng)譜的特性分析,沖擊響應(yīng)動態(tài)設(shè)計方法,水面艦船和潛艇近場及遠(yuǎn)場沖擊環(huán)境與響應(yīng)預(yù)報理論方法;系統(tǒng)介紹了人員、設(shè)備和整船沖擊防護(hù)技術(shù),以及**沖擊試驗技術(shù)和沖擊考核試驗系統(tǒng)設(shè)計方法。