李學鋒、王青、王輝、王通編著的《運載火箭飛行控制系統(tǒng)設計與驗證(精)》集中介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)的設計理論與方法,并對所提出的方法進行了仿真驗證。在第1章緒論中,介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)設計的特點、研究現狀以及本書所研究內容的內在聯(lián)系;第2章~第5章,論述了運載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設計方法,包括頻域設計方法、冗
《高速遠程精確打擊飛行器方案設計方法與應用》完整地研究了助推—滑翔飛行器、彈道式空間再入飛行器和滑翔式空間再入飛行器的彈道特性,分析了上述三種高速遠程精確打擊飛行器的方案可行性,完成了飛行器運動模型的建立、飛行彈道優(yōu)化、指標參數確定和交接。根據不同飛行器的特點和指標參數要求,從技術可行性和運用效能方面考慮,明確了高速遠
《航天器推進理論》(作者陳新華、田希暉、蘇凌宇、豐松江、車學科)全面系統(tǒng)論述了航天器推進系統(tǒng)理論、技術和分析方法!逗教炱魍七M理論》共分9章,主要內容包括火箭發(fā)動機基本原理、空間發(fā)動機噴管理論、空間液體和固體火箭發(fā)動機、電火箭發(fā)動機基本理論、空間液體火箭推進劑輸送系統(tǒng)動力學理論、典型航天器推進系統(tǒng)特點與應用分析、空間火
本書主要介紹現代運載工具及其工作原理,包括大型客機、高速列車、直升機、航天飛機、集裝箱貨船以及一系列陸上車輛。
本書結合航天伺服質量管理過程的實踐,論述了預防差錯工作體系在航天伺服管理過程中的作用和應用,包括預防差錯工作體系的建立、預防差錯工作體系的推行等。
總結小衛(wèi)星的發(fā)展,技術創(chuàng)新無疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動力。通過技術創(chuàng)新將集成設計、柔性設計、星座設計、微小型技術、MEMS技術、軟件化技術等先進技術融合于小衛(wèi)星的研制對小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動作用,展望未來,技術創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動力,大學、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進小衛(wèi)星技術與應用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術和應用能力提
《航天器深空飛行軌道設計》針對深空飛行中多引力環(huán)境等特點,系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設計的力學原理、動力學建模理論及軌道優(yōu)化方法;結合我國嫦娥工程的工程實踐,剖析了實際工程約束條件下的深空軌道和設計問題;適合航天工程和空間科學相關領域的工程技術人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設計》由袁建平、趙育善
《航天型號可靠性守則》歸納了中國航天五十多年來航天型號可靠性管理、設計、分析、試驗等方面的經驗教訓,并將其提煉為航天型號全體研制人員共同遵守的行為準則,明確航天型號可靠性工作該做什么、怎么做。
微小型無人飛行器協(xié)同控制技術
陳克俊、劉魯華、孟云鶴編著的《遠程火箭飛行動力學與制導》深入分析了彈道導彈和運載火箭及其有效栽荷的運動狀態(tài),建立了其運動微分方程,揭示了飛行器運動的客觀規(guī)律,研究了飛行器制導的基本原理,并對飛行動力學與制導有關的工程實際問題如總體設計參數的選擇、飛行彈道設計、制導方法等進行了介紹!哆h程火箭飛行動力學與制導》適用于航空