本書注重以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,面向市場(chǎng),面向社會(huì),體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色,滿足了高素質(zhì)的實(shí)用型、技能型船舶技術(shù)類專業(yè)高等職業(yè)人才培養(yǎng)的需要。
本書共6章,第1章緒論,闡述了聲吶設(shè)備的技術(shù)體系發(fā)展、主要功能、分類與組成、主要戰(zhàn)技指標(biāo);第2章聲吶系統(tǒng)優(yōu)化與綜合集成,從聲吶工作環(huán)境優(yōu)化、聲吶系統(tǒng)綜合集成、作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合集成等方面進(jìn)行了闡述;第3章發(fā)射系統(tǒng),主要闡述了發(fā)射信號(hào)源、發(fā)射多波束形成、功率放大器、匹配網(wǎng)絡(luò)等主要組成部分的電路結(jié)構(gòu)與形式;第4章接收系統(tǒng),著重介
《船舶電焊工基礎(chǔ)工藝》根據(jù)現(xiàn)代造船工藝的流程編寫,以中國船級(jí)社(CCS)的焊接工藝規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以船舶企業(yè)對(duì)焊工技能的實(shí)際需求為立足點(diǎn),主要包括四個(gè)方面:一是焊接工藝基礎(chǔ)知識(shí);二是船舶焊接工藝要求;三是常用金屬材料的焊;四是船廠焊工考試及項(xiàng)目?jī)?nèi)容!洞半姾腹せA(chǔ)工藝》注重工藝知識(shí)的講解和實(shí)際操作性,填補(bǔ)了國內(nèi)技能人才培
本書詳細(xì)闡述了卷揚(yáng)提升式垂直升船機(jī)各設(shè)備,共計(jì)八章,內(nèi)容包含概述、水工建筑及設(shè)施、主提升及平衡重系統(tǒng)、承船廂、閘首設(shè)備、升船機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、升船機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策分析。本書適用于從事升船機(jī)運(yùn)行的技術(shù)人員和管理人員使用,可作為運(yùn)行人員及相關(guān)生產(chǎn)人員培訓(xùn)教材。
SFLEP專門用途英語:航海大學(xué)英語讀寫譯教程 第4冊(cè)
《海洋風(fēng)電場(chǎng)與海上航行的相互影響》是有國際航運(yùn)協(xié)會(huì)PIANC下的海上航運(yùn)委員會(huì)(MarCom)組織行業(yè)公認(rèn)的專家制定出的技術(shù)指導(dǎo)報(bào)告。本報(bào)告可作為海上航行的專業(yè)指導(dǎo)書,反映了海洋風(fēng)電場(chǎng)與海上航行的相互影響這一特定領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最新狀態(tài),其目的是為良好的海上航行提供信息和建議,而并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。本書分五章,包括概況,識(shí)別海
本書從艦船地震波場(chǎng)在水下探測(cè)系統(tǒng)中應(yīng)用的需求和可行性出發(fā),首先從多角度對(duì)艦船地震波場(chǎng)的產(chǎn)生機(jī)理及特性進(jìn)行討論;在分析了理想條件下一均勻無限空間艦船地震波場(chǎng)傳播特性的基礎(chǔ)上,給出了洗海地震波場(chǎng)的傳播衰減模型,并分析了其影響因素;針對(duì)瀧海環(huán)境背景干擾類型及統(tǒng)計(jì)分布特點(diǎn),建立了風(fēng)浪引起的環(huán)境地震波場(chǎng)仿真模型;為便于開展水下地
本書在介紹結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上重點(diǎn)講述了船體振動(dòng)的分析方法和計(jì)算方法,同時(shí)對(duì)船體結(jié)構(gòu)振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲及其對(duì)船員產(chǎn)生的危害以及減振降噪的方法進(jìn)行了討論和闡述。此外本書對(duì)振動(dòng)噪聲檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳盡介紹。本書講述了簡(jiǎn)振振動(dòng)、彈性體振動(dòng)及聲學(xué)基礎(chǔ),并結(jié)合相應(yīng)的振動(dòng)與噪聲實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)計(jì)了振動(dòng)與噪聲常用特征參數(shù)的測(cè)量實(shí)驗(yàn),幫助學(xué)
本書描述了在船舶與海洋工程的動(dòng)力裝置中使用代用燃料的可行性和使用現(xiàn)狀,系統(tǒng)地介紹了船舶動(dòng)力裝置中的常見替代燃料,并著重介紹了液化天然氣、生物柴油及其混合物作為船舶動(dòng)力裝置燃料的應(yīng)用過程,以及合成煤基燃料在船舶動(dòng)力裝置中的燃燒效果。書中的各章都以概要的方式結(jié)尾,可以使讀者對(duì)章節(jié)的主要內(nèi)容有一個(gè)快速而清晰的理解。本書對(duì)船舶
本書所述理論和方法主要針對(duì)水下地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)的初始點(diǎn)定位不確定性導(dǎo)致的系統(tǒng)運(yùn)行初始階段濾波不穩(wěn)定問題展開,主要內(nèi)容包括:水下地形匹配定位精度分析、地形有效測(cè)量點(diǎn)識(shí)別與篩選、地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)高精度初始定位方法等。這些內(nèi)容均是解決水下地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)濾波初始化問題和濾波穩(wěn)定性問題的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),也是團(tuán)隊(duì)成員多年的研