2024年6月30日，深中通道正式通車，習(xí)近平主席致賀信。“交通強(qiáng)國(guó)”是中國(guó)的發(fā)展愿景，自十九大以來(lái)，國(guó)家對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書主要介紹“‘交通強(qiáng)國(guó)’指引下深中通道工程管理”主題研究的學(xué)理邏輯，強(qiáng)調(diào)了“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”主題研究理論成果�！皵�(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”的研究強(qiáng)調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設(shè)管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過(guò)什么樣的路徑，形成更高水平的驅(qū)動(dòng)抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實(shí)踐之中，即實(shí)現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)化、外部化的

隨著我國(guó)水下盾構(gòu)隧道建設(shè)的蓬勃發(fā)展，盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)體系開始受到重視并逐漸在工程實(shí)踐中得到應(yīng)用和推廣。本書以廣深港客運(yùn)專線獅子洋隧道為工程背景，通過(guò)相似模型試驗(yàn)較為系統(tǒng)地研究了水下盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，揭示了管片襯砌結(jié)構(gòu)與二次襯砌間的荷載傳遞與相互作用機(jī)制，探討了地層條件、結(jié)構(gòu)參數(shù)及施工方式等因素對(duì)水下盾

本書依托國(guó)家自然科學(xué)基金“碳質(zhì)千枚巖隧道瓦斯生成及運(yùn)移規(guī)律研究”（51804261）、四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目“碳質(zhì)千枚巖隧道瓦斯災(zāi)害防治基礎(chǔ)研究”（2019YJ0556）和四川省公路院科研項(xiàng)目“川西高原變質(zhì)巖區(qū)公路隧道有害氣體成因與防治研究”（2018-YL-03）等研究成果，系統(tǒng)介紹了川西高原變質(zhì)巖區(qū)公路隧道有害氣體成因

本書針對(duì)城市交通隧道的施工難點(diǎn)，重點(diǎn)闡述下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道施工技術(shù)、繁華商業(yè)區(qū)地下環(huán)形交通隧道施工技術(shù)、城市富水巖溶地層大斷面公路隧道施工技術(shù)、穿越礦區(qū)復(fù)雜地層城市公路隧道施工技術(shù)、城市交通隧道鄰近既有隧道施工技術(shù)、山地城市軌道交通暗挖區(qū)間隧道施工技術(shù)、山地城市軌道交通隧道大斷面暗挖車站施工技術(shù)，以及復(fù)雜多

本書從金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程出發(fā)，研究出自密實(shí)混凝土、砂卵石回填土、泡沫輕質(zhì)土的最佳配合比，針對(duì)復(fù)雜地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中現(xiàn)澆混凝土、有限空間回填土等施工技術(shù)難題，采用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等手段，對(duì)砂卵石、土夾石和泡沫輕質(zhì)土等回填土材料以及結(jié)構(gòu)自密實(shí)混凝土材料的物理力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并形成了相應(yīng)

本書主要介紹TBM(盾構(gòu))施工斜井圍巖-支護(hù)相互作用機(jī)理研究的內(nèi)容,圍繞TBM (盾構(gòu))施工斜井條件下的圍巖-支護(hù)相互作用機(jī)理問(wèn)題展開分析。全書分為9章,包括緒 論、工程概況、非對(duì)稱荷載作用下圓巷彈塑性攝動(dòng)解、斜井(圓形)圍巖的彈塑性分析、斜井 (圓形)圍巖-回填層-管片的彈性解、復(fù)合襯砌的支護(hù)特性曲線、斜井開挖

為進(jìn)一步規(guī)范隧道工程施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平，讓隧道管理人員有章可循，扎實(shí)推廣隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化落地生根，我們依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及企業(yè)管理制度，組織編制了《隧道施工管理十標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）。 本標(biāo)準(zhǔn)共分10章，包括上場(chǎng)策劃標(biāo)準(zhǔn)、信息化管理標(biāo)準(zhǔn)、安全管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)、工期管理標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境

本書依據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設(shè)置指導(dǎo)意見，結(jié)合作者積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫，按照勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的先后順序，全面、系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、理論、勘察設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、施工方法、施工組織與管理、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)等相關(guān)內(nèi)容。本書在強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論、技術(shù)和方法基礎(chǔ)上，力求體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新裝備在

此書從沉管隧道工程施工監(jiān)理角度，介紹港珠澳大橋項(xiàng)目工程建設(shè)條件、設(shè)計(jì)概況，重點(diǎn)說(shuō)明施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作、施工質(zhì)量監(jiān)理、水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、施工進(jìn)度監(jiān)理、交工驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作的內(nèi)容及要求，對(duì)施工方法、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法、質(zhì)量問(wèn)題及處理方法，以及水下施工監(jiān)理檢測(cè)與監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目、方法、檢測(cè)結(jié)果等方面