本書首先介紹數(shù)學建模的基本原理及其應用領(lǐng)域，旨在為初學者構(gòu)建一個整體性的框架認識。其次，闡述了大語言模型（如ChatGPT等）的興起對數(shù)學建模領(lǐng)域的影響，內(nèi)容從基礎(chǔ)技術(shù)延伸至高級技術(shù)；核心部分詳細講解了如何利用ChatGPT等工具來優(yōu)化數(shù)學建模過程，這包括數(shù)據(jù)分析、代碼編寫等多個方面。最后，探討了數(shù)學建模的未來發(fā)展趨勢

基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)正成為高端復雜裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要使能技術(shù)與工具。本書是一本關(guān)于MBSE建模技術(shù)與模型驅(qū)動技術(shù)的專著。本書在介紹MBSE建模語言、方法與工具等基礎(chǔ)建模知識的基礎(chǔ)上，對模型驅(qū)動相關(guān)技術(shù)進行探索，建立面向行業(yè)的領(lǐng)域元模型（領(lǐng)域建模語言）的構(gòu)建方法，探索自頂向下的模型驅(qū)動正向設(shè)計策略，這是

統(tǒng)計物理是研究自然和社會復雜系統(tǒng)的重要工具。本書對統(tǒng)計物理的一些基礎(chǔ)理論與方法進行介紹，包括最可幾分布、熱力學定律、自由能、相平衡、相變、分形、重整化群、自組織臨界性、冪律分布、異速生長等，并列舉這些理論與方法在交通系統(tǒng)科學中的一些典型應用。

本書主要講述軍事運籌學的原理和模型，首先粗略描繪了軍事運籌學的學科概貌；其次介紹了軍事運籌學的三大基本工具：優(yōu)化理論、博弈理論與決策理論；最后介紹了軍事運籌學的基本板塊：搜索理論、射擊理論、格斗理論、損耗理論、效能理論、統(tǒng)籌理論和模擬理論。本書嚴謹規(guī)范，可作為軍隊指揮學、管理科學與工程、控制科學與工程等學科相關(guān)專業(yè)本科

本書系統(tǒng)地介紹了跨區(qū)域供水工程多維度效益評價研究的理論和方法,闡述了寧夏引黃供水工程 多維度效益內(nèi)涵和評價指標體系,選擇寧夏太陽山供水工程及其受水區(qū)域,開展多維度視角下水庫/水 域、濕地、城鄉(xiāng)供水、水土資源、社會系統(tǒng)效益評價和指標體系優(yōu)化,揭示了受水區(qū)土地利用格局時空演 變規(guī)律,闡明了跨區(qū)域供水工程多維度效益演變

本書將解鎖基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)和人工智能(AI)的潛力。本書由道格·羅森伯格、蒂姆·維爾金斯和布萊恩·莫伯利三位專家合著，搭建了系統(tǒng)工程和軟件工程之間的橋梁，為現(xiàn)代工程挑戰(zhàn)提供了整體解決方案。本書探討了如何將AI與MBSE及SysML相結(jié)合，以優(yōu)化系統(tǒng)和軟件設(shè)計流程。它為工程師、開發(fā)人員和技術(shù)管理人員提供了在

事物甲及其對立面的統(tǒng)一關(guān)系構(gòu)成事物乙，事物乙及其對立面的統(tǒng)一關(guān)系構(gòu)成事物丙，那么事物甲同事物丙之間是什么關(guān)系？進一步地，事物甲同蘊含著更豐富對立統(tǒng)一關(guān)系的復雜事物之間又是什么關(guān)系？這類問題涉及多個演繹層次，傳統(tǒng)辯證法難以對這種多層次相干關(guān)系進行具體而全面地定性。任何系統(tǒng)都具有層次性，層次性是系統(tǒng)思想與方法的精髓。本書嘗

數(shù)字建模創(chuàng)造出的立體對象可以是由數(shù)碼虛擬的影像，也可以是由真實物質(zhì)材料構(gòu)成的實體，數(shù)字模型廣泛應用于各種領(lǐng)域。本書在內(nèi)容編排上有以下特色：首先本書采用本書采用活頁式教材設(shè)計，使每個任務都相對獨立，可根據(jù)需求進行章節(jié)積木學習，結(jié)合數(shù)字化資源以適應產(chǎn)教深度融合，滿足企業(yè)崗位任務呈現(xiàn)出的綜合性和復雜性；再次，本書在實際建模模

數(shù)學是理解和探索世界的工具，無論是學生、工程師還是科學家，都有能力也應該學會數(shù)學建模的方法和思想，學會如何用正確的思維方式搭建解答問題的階梯。這本書旨在將數(shù)學作為一門語言、一種方法來引領(lǐng)讀者學習數(shù)學。讀者也將看到如何理解、傳承并調(diào)用現(xiàn)代科學的知識、傳統(tǒng)和范式。數(shù)學建模不僅是數(shù)學學習和研究的過程，更是我們認識世界、理解生

本教材旨在為航空運輸領(lǐng)域的專業(yè)人員提供全面、系統(tǒng)的培訓資料，幫助飛行簽派員掌握必要的系統(tǒng)科學與優(yōu)化理論知識，以確保飛行運行的安全、高效和有序。全書共分3章，內(nèi)容包括：系統(tǒng)論、控制論和運籌學。系統(tǒng)論、控制論和運籌學一起被稱為“系統(tǒng)科學的重要組成部分”。它們各自在不同的領(lǐng)域中誕生和發(fā)展起來，并相互關(guān)聯(lián)、相互影響，共同構(gòu)成了