《揭示船舶操控的奧秘》是一本關(guān)于船舶操控的科普書(shū)籍。全書(shū)共分為5章：第1章介紹船舶操控的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章簡(jiǎn)述船舶操控設(shè)備的發(fā)展歷程，讓讀者從起源開(kāi)始，由淺入深地了解船舶操控的歷史演變；第3章闡述水面船舶的航行場(chǎng)景與操控方法；第4章解析潛航器在水下的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景與控制方法；第5章介紹現(xiàn)代船舶智能航行技術(shù)及船舶在水面與水下集群

隔熱材料是對(duì)熱流具有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體。高性能隔熱材料研制和開(kāi)發(fā)是解決能源緊缺的有效措施之一，更是解決艦船隔熱難題的關(guān)鍵，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。氣凝膠高效隔熱材料是目前高性能隔熱材料研究的主要方向，本書(shū)總結(jié)作者團(tuán)隊(duì)十多年來(lái)在氣凝膠高效隔熱材料領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)介紹SiO2基、聚酰亞胺基、碳基、SiC基等氣凝膠

本書(shū)聚焦健康管理技術(shù)體系、創(chuàng)新理論與工程實(shí)踐，從技術(shù)內(nèi)涵、頂層架構(gòu)、核心技術(shù)及工程應(yīng)用等方面對(duì)船用燃?xì)廨啓C(jī)健康管理進(jìn)行了全面論述。全書(shū)共6章：第1章綜述健康管理的基本概念和燃?xì)廨啓C(jī)健康管理的發(fā)展現(xiàn)狀；第2章介紹健康管理技術(shù)體系；第3章深入探討基于機(jī)理模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的異常檢測(cè)技術(shù)；第4章詳述傳感器、核心部件及附屬系統(tǒng)的故

耐火材料是一類(lèi)無(wú)機(jī)非金屬材料，具有出色的耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，能夠在高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)受熱氧化、膨脹等影響。耐火材料廣泛應(yīng)用于冶金、化工、建筑、能源等工業(yè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的重要材料之一。在艦船領(lǐng)域，耐火材料主要應(yīng)用于鍋爐內(nèi)襯、煙道、防火分隔等高溫?zé)崃υO(shè)備中。艦船航行過(guò)程中會(huì)面臨

《營(yíng)救里斯本丸》由香港大學(xué)出版社于2007年出版繁體中文版，香港里斯本丸協(xié)會(huì)編著，正文170頁(yè)；英文版2017年由布萊恩·費(fèi)恩祺（BrianFinch）翻譯出版。全書(shū)包含里斯本丸沉船事件的歷史概述、對(duì)該事件的報(bào)道文摘、沉船幸存者子女口述等內(nèi)容。簡(jiǎn)中版新增內(nèi)容為譯者的增補(bǔ)內(nèi)容，包括參與相關(guān)電影的記錄、聯(lián)系和

本書(shū)系統(tǒng)深入地論述了機(jī)器學(xué)習(xí)與水聲目標(biāo)識(shí)別的理論和方法，內(nèi)容從基礎(chǔ)理論到實(shí)際應(yīng)用，涵蓋了復(fù)雜海洋環(huán)境下水聲目標(biāo)特性、機(jī)器學(xué)習(xí)與水聲目標(biāo)識(shí)別的基本理論、經(jīng)典機(jī)器學(xué)習(xí)算法在水聲目標(biāo)識(shí)別中的應(yīng)用、專(zhuān)用深度學(xué)習(xí)水聲目標(biāo)識(shí)別方法、類(lèi)腦聽(tīng)覺(jué)深度學(xué)習(xí)水聲目標(biāo)識(shí)別方法及水聲目標(biāo)深度識(shí)別網(wǎng)絡(luò)的可視化與可解釋?zhuān)徊⒃敿?xì)論述了面向邊緣設(shè)備的水

全書(shū)分為11章，主要內(nèi)容包括磁場(chǎng)與電磁感應(yīng)、直流電機(jī)、變壓器、異步電動(dòng)機(jī)、同步電機(jī)、特種電機(jī)、常用控制電器及控制電路、電機(jī)的典型控制電路、機(jī)艙電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)、甲板機(jī)械電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)和船舶舵機(jī)控制系統(tǒng)。

本書(shū)將在全面總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，深入探討類(lèi)腦智能船舶自主航行的關(guān)鍵理論與方法，著重介紹作者在這一領(lǐng)域的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：智能船近海全局航線規(guī)劃、智能船遠(yuǎn)洋全局氣象航線動(dòng)態(tài)優(yōu)化、基于有限理性博弈的多船復(fù)雜會(huì)遇態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、受限水域船舶集群態(tài)勢(shì)復(fù)雜性分析與數(shù)學(xué)表達(dá)、受限水域船舶相對(duì)領(lǐng)域及碰撞危險(xiǎn)

本書(shū)針對(duì)當(dāng)前教學(xué)需求，重點(diǎn)突破傳統(tǒng)理論教學(xué)中數(shù)學(xué)推導(dǎo)與工程實(shí)踐的銜接難題，創(chuàng)新性地構(gòu)建“數(shù)學(xué)模型—算法實(shí)現(xiàn)—可視化驗(yàn)證”三位一體的教學(xué)體系。全書(shū)基于MATLABR2021a仿真平臺(tái)，系統(tǒng)整合慣性導(dǎo)航系統(tǒng)核心算法的程序?qū)崿F(xiàn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從原理推導(dǎo)到虛擬仿真的全鏈條教學(xué)閉環(huán)。本書(shū)采用“基礎(chǔ)模塊—專(zhuān)業(yè)應(yīng)用—前沿拓展”的遞進(jìn)架構(gòu)，

本書(shū)以船舶冷藏集裝箱安全運(yùn)輸與節(jié)能技術(shù)為核心，系統(tǒng)全面地介紹了船舶冷藏集裝箱的相關(guān)知識(shí)與應(yīng)用技術(shù)。內(nèi)容涵蓋船舶冷藏集裝箱的概況、技術(shù)范疇、試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算方法、故障診斷與維修技術(shù)以及運(yùn)行管理策略等多個(gè)方面，旨在為讀者提供從理論到實(shí)踐的全方位指導(dǎo)。書(shū)中不僅深入探討了冷藏集裝箱的技術(shù)原理與優(yōu)化設(shè)計(jì)，還結(jié)合實(shí)際案例分析了故障診