《汽車機械制圖》以汽車檢測與維修技術等專業(yè)教學標準為依據(jù)，講述了汽車機械制圖的基礎知識，零件圖、裝配圖的識讀與繪制，AutoCAD制圖等內容。書中內容通過項目、任務的形式展開，每個任務有任務目標、知識儲備、實踐操作和知識測評，便于邊學邊練，并進行檢測。全彩色印刷，實物圖片清晰美觀。本書配套了豐富的課程資源。運用“互聯(lián)網(wǎng)

本書是在第1版的基礎上全面修訂編寫的。全書共分七章，介紹了汽車車身結構和汽車車身常用材料等基本知識：講述了汽車車身鈑金件焊接和汽車車身鈑金基本工藝，并對汽車車身測量與校正、汽車車身修復過程、汽車車身典型零部件修復從理論與實踐兩方面進行了闡述。本書圖文并茂，理實兼?zhèn)�，實用性強，可供高等院校和高等�？茖W校汽車類專業(yè)使用，也

本書修訂版對接汽車發(fā)展新興技術，采取項目式講解，在上一版教材的五個學習項目發(fā)動機典型故障診斷、傳動系統(tǒng)典型故障診斷、轉向及行駛系統(tǒng)典型故障診斷、制動系統(tǒng)典型故障診斷、電氣系統(tǒng)典型故障診斷的基礎上，新增ADAS系統(tǒng)典型故障診斷學習項目，并與“1+X”技能等級標準對接。每個學習項目內都含有豐富的學習資源，有助于學生對知識的

本書針對高速鐵路CRTSⅢ軌道板自動化流水線生產(chǎn)工藝進行了系統(tǒng)的研究，包括廠房布置、建筑設施、安全生產(chǎn)等問題，重點闡述了流水線工序與工藝參數(shù)、關鍵設備及其控制系統(tǒng)、蒸汽養(yǎng)護工藝、信息化管理等內容，將傳統(tǒng)的臺座法生產(chǎn)提升為工業(yè)化流水線生產(chǎn)，為實現(xiàn)軌道板的先進制造提供了新的思路與方案。本書的成果也可以推廣應用于房屋建筑、橋

本書以城市交通溢流的智能控制與仿真為主，輔以交通溢流的機理、原因，以及控制方法等內容，針對交通溢流等具體模擬問題進行了升級改造，并對交通溢流的仿真設置和應用實例問題，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的仿真平臺。主要內容包括交通溢流研究現(xiàn)狀、微觀交通流建模及動態(tài)特性分析、交通流溢流機理及識別、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平

本書分為科目一(道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識)考試考點與題庫和科目四(安全文明駕駛常識)考試考點與題庫兩大部分：第一部分內容包括道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，道路交通信號及其含義，安全行車、文明駕駛知識，機動車駕駛操作相關基礎知識；第二部分內容包括違法行為綜合判斷與案例分析，安全行車常識，常見交通標志、標線和交通手

本書首次以（狹義）汽車設計的客觀要求為主線，在系統(tǒng)闡述廣義汽車設計概念的基礎上，進一步指出了廣義汽車設計的任務與開展廣義汽車設計的方法。并在書中闡述了汽車總體設計與汽車產(chǎn)品系列化設計的概念、任務與開展的方法，和高機動越野汽車產(chǎn)品的定義等新概念，特別是書中還提出了開展汽車設計的哲學方法，即汽車產(chǎn)品各項技術性能指標的設計應

摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應用。但目前關于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標準，還沒有制定國家標準。在國內，摩擦擺支座多用于建筑結構而較少應用于橋梁結構，對摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設計的研究還很少，且存在一些不足和需要改進的問題。本書對摩擦擺支座力學模型等效線

教材按照“發(fā)動機循環(huán)與性能指標—發(fā)動機的換氣過程—發(fā)動機的燃燒與排放—發(fā)動機的特性”的知識脈絡為主線，介紹發(fā)動機工作的有關原理。以汽車整車及其部件的受力分析為基礎，建立有關的動力學方程，研究汽車的各種使用性能——動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順及通過性。本教材在每個模塊后附有和課程內容相關的拓展知識、模

本書共分為七個模塊，主要介紹平面構件的靜力分析；汽車常用金屬材料的性能、金屬結構及鋼的熱處理及汽車常用金屬材料與非金屬材料；汽車軸系零部件，包括軸和軸承及其應用；常用機械傳動機構的工作原理、類型、運動特點等；帶傳動、鏈傳動及齒輪傳動及輪系的結構原理及應用；常用的螺紋連接、鍵連接及銷連接；液壓傳動與氣壓傳動的結構、基本回

《MATLAB自動駕駛函數(shù)及應用》詳細介紹了MATLAB用于汽車自動駕駛仿真的函數(shù)及應用，涵蓋駕駛場景、鳥瞰圖、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和目標跟蹤共125個函數(shù)，每個函數(shù)都給出了應用實例。書中所涉及的實例，都提供了原程序，并對程序進行了注釋，方便讀者快速理解和掌握。本書內容豐富，圖文并茂，通俗易懂，實用性強，可作為從事自動駕

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛仿真技術》主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛分級、先進駕駛輔助系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器、自動駕駛仿真系統(tǒng)構成和自動駕駛功能測試，以及自動駕駛仿真軟件、自動駕駛仿真基礎知識、自動駕駛場景構建方法、MATLAB自動駕駛仿真模塊、基于MATLAB的自動駕駛仿真示例。書中所涉及的示例都有原程序及注釋。讀者根據(jù)這

隨著汽車的普及、汽車顏色的個性化定制和汽車顏料技術方面的發(fā)展，特別是目前大多數(shù)高檔車均采用珍珠漆涂裝，手工調漆技術顯得越來越重要。本書詳細講述了汽車修補漆知識，汽車油漆色母特性，油漆調色理論與技巧和汽車電腦調色方法。通過實例重點講述汽車油漆各種色系的手工配色方法和高彩度顏色的調配方法，供從事汽車油漆調色工作的調漆人員和

本書從5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求出發(fā)，循序漸進、全面系統(tǒng)地闡述5G車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術和重要應用。本書第1章介紹車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求。第2章分析5G核心通信技術下車聯(lián)網(wǎng)通信信道的特征和建模方法，并給出多種5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信道模型。在5G車聯(lián)網(wǎng)通信信道建模的基礎上，第3章和第4章分別詳細論述適用于5G車聯(lián)網(wǎng)通信系

本書闡述了非充氣機械彈性安全車輪理論與方法。本書內容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡介、機械彈性安全車輪的承載特性及滾動機理、機械彈性安全車輪的接地特性、機械彈性安全車輪滾動阻力特性、機械彈性安全車輪側向特性、機械彈性安全車輪垂向振動特性、機械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機械彈性安全車輪松軟路面牽引通過性

鐵路旅客運輸是利用列車將旅客及攜帶的行李、包裹從出發(fā)站安全、舒適地運送到目的站的全過程的業(yè)務和服務工作，是我國當前中長途旅客運輸?shù)闹饕�形式。�?jīng)過多年的實踐積累和科學研究，鐵路運輸部門已經(jīng)形成了一整套成熟的生產(chǎn)組織方法來實現(xiàn)旅客的鐵路運輸。本書是為適應我國高速鐵路發(fā)展及鐵路改革需要而編寫的，將揭示鐵路旅客運輸從起站到終站

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關鍵技術——環(huán)境感知技術，系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達的結構、原理、特點、類型、標定、測試和應用等，環(huán)境感知傳感器的車輛識別、行人識別、交通標志識別、交通信號燈識別和道路識別以及環(huán)境感知傳感器的認知、裝配、調試、測試、標定和目標識別的實

本書在系統(tǒng)介紹傳感器結構與測量原理的基礎上，系統(tǒng)總結了汽車傳感器的結構類型、常見故障及影響、故障檢測方法，并給出了典型汽車傳感器檢測實例。本書還系統(tǒng)介紹了最新及常用汽車傳感器的安裝位置、結構原理、電路圖、動態(tài)檢測方法、靜態(tài)檢測方法及更換調整等內容。內容涉及：空氣流量傳感器，溫度傳感器，壓力傳感器，位置與角度傳感器，爆震

動力電池梯次利用與回收技術在當前科技發(fā)展中具有十分重要的地位，在支撐社會可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境技術領域備受關注。本書結合國內外電池技術及電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，系統(tǒng)介紹了退役動力電池梯次利用與安全評估技術、梯次利用顛覆性技術、電池組與單體預處理技術、動力電池回收處理技術、資源化綜合利用實例及全生命周期評價，并對本領域所面臨

本書主要介紹智能交通產(chǎn)業(yè)技術中的信息感知與數(shù)據(jù)分析理論及方法。在智能交通系統(tǒng)的建設中，信息感知是數(shù)據(jù)分析的前驅，數(shù)據(jù)分析的結果能幫助決策部門實時、高效地分析、估計和預測未來的交通動態(tài)。作者在整合團隊研究人員近幾年的研究工作后，撰寫了本書。全書共分為七章，包括緒論、交通信息智能感知與數(shù)據(jù)融合方法、智能交通云服務與元數(shù)據(jù)交