本書以數(shù)字孿生流域基礎理論為指導，圍繞降水高精度評價問題開展了系統(tǒng)研究，解析了降水遙感機理與方法，建立了遙感降水影響因子定量識別方法、遙感降水降尺度深度學習模型、遙感降水融合高精度校正方法，研究了基于時序遙感的流域降水量動態(tài)評價和非點源污染風險動態(tài)評估。

本書以濕地生態(tài)系統(tǒng)健康評估？模擬與保障機制為主線，闡釋濕地生態(tài)系統(tǒng)健康的內涵和特征，梳理濕地生態(tài)系統(tǒng)健康評估？模擬與保障的研究進展；從水生植被？浮游生物及底棲生物等角度系統(tǒng)總結濕地生態(tài)調查方法，從濕地生態(tài)系統(tǒng)結構？生態(tài)系統(tǒng)服務功能的角度闡釋濕地生態(tài)系統(tǒng)演變趨勢；分別構建了浮游生物？底棲生物？系統(tǒng)能質的濕地生態(tài)系統(tǒng)健康評估方法體系，應用白洋淀和漢石橋濕地等典型案例，開展?jié)竦厣鷳B(tài)系統(tǒng)健康靜態(tài)及動態(tài)模擬，并進行情景分析，最后從水量保障？水質保障以及水生態(tài)保障三個方面提出濕地生態(tài)系統(tǒng)健康的保障機制。

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進背景下，我國鄉(xiāng)村聚落轉型重構迎來了新的契機。本書旨在解析我國鄉(xiāng)村聚落個體轉型重構的內在規(guī)律機制，探索構建適合我國國情的轉型發(fā)展模式、路徑與規(guī)劃設計優(yōu)化方法。通過建立鄉(xiāng)村聚落轉型重構典型樣本庫和數(shù)據(jù)庫，按照“重構特征—動力機制—發(fā)展模式—空間優(yōu)化”的研究思路，提煉和發(fā)掘鄉(xiāng)村聚落空間重構規(guī)律及動力機制，提出空間優(yōu)化模式與策略，嘗試運用數(shù)字化模擬提升規(guī)劃設計效率與科學性。

科學認知村鎮(zhèn)聚落的空間形態(tài)類型，是開展“鄉(xiāng)村振興”等一系列鄉(xiāng)村建設活動的前提。本書以復雜系統(tǒng)理論為基礎，剖析村鎮(zhèn)聚落空間形態(tài)的區(qū)域差異性與關聯(lián)性表征、內涵與機制，提出村鎮(zhèn)聚落空間譜系的概念內涵與構成框架；從體系和個體兩個尺度，揭示村鎮(zhèn)聚落空間譜系的主要構成要素，建立村鎮(zhèn)聚落空間譜系的數(shù)字化建構路徑；通過構建多因素空間耦合模型，分析村鎮(zhèn)聚落空間譜系的內在機理，提出對村鎮(zhèn)聚落空間規(guī)劃實踐的借鑒和啟示。

本書作者以績效管理為主題，闡述分析了現(xiàn)代醫(yī)療機構中績效管理項目。重點介紹了電子病歷和績效改革、績效管理策略、績效驅動數(shù)據(jù)的有效率運用和績效管理周期、關鍵績效指標、運營指標、臨床指標分析反饋，并詳細介紹了如何把握行為改變的方法和技巧及統(tǒng)計分析與預測等內容。利用真實案例闡釋關鍵概念，幫助讀者理解績效管理特定應用領域的相關信息。

本書作為循證醫(yī)學微專業(yè)系列叢書的第一本，闡述了Meta分析與網(wǎng)狀Meta分析以及GRADE分級方法的基礎知識，并結合案例介紹了19種Meta分析軟件如何實現(xiàn)單臂、雙臂、網(wǎng)狀和診斷試驗準確性研究Meta分析，同時介紹了5種文獻自動化檢索軟件、5種文獻自動化篩選軟件、2種偏倚風險評估輔助軟件、3種數(shù)據(jù)輔助提取軟件、4種輔助撰寫軟件以及2種證據(jù)分級軟件。本書系統(tǒng)全面呈現(xiàn)了37種軟件，實現(xiàn)了Meta分析數(shù)據(jù)分析和呈現(xiàn)一體化；力求“教了就會用”，利用圖片把每個軟件使用過程中遇到的核心問題與難點展示給讀者，

本書內容涵蓋目前運動營養(yǎng)領域的**研究理論及實踐技術方法，涉及運動生理及其分子機制、運動的能量和營養(yǎng)素需要及檢測方法、不同狀況下（賽前、賽中、賽后）營養(yǎng)需求及策略、不同環(huán)境條件下（旅途中、冷、熱、高原等）運動營養(yǎng)需求及策略，以及特殊運動人群（青少年、素食者、老將運動員、殘奧運動員、糖尿病運動員）營養(yǎng)需求及策略等。與第5版相比，第6版增加了實踐應用中解決具體問題的方法，以及一些當今社會的熱點話題，如運動營養(yǎng)與可持續(xù)發(fā)展，割舍了一些深奧的分子生物學機制內容，使本書更加實用，同時也賦予讀者更廣闊的視角

網(wǎng)絡化條件下的城市軌道交通系統(tǒng)遇到自然災害、社會安全、設施設備故障等突發(fā)事故及高強度客流風險沖擊時，運營安全面臨著巨大挑戰(zhàn)。本書綜合運用復雜網(wǎng)絡、應急管理、交通工程等多學科手段，從城市軌道交通全過程應急管控的角度，提出網(wǎng)絡性能評價優(yōu)化、運營風險辨識評估、大客流識別控制、運營時刻表優(yōu)化、應急處置體系設計、多維度應急接駁等理論模型和方法，并以南京地鐵為例開展實踐應用。

煤中孔隙是煤層氣賦存與富集的場所，也是CO2強化煤層氣開采與地質封存的主要空間。本書系統(tǒng)研究了煤中孔隙的形成與分類，對比分析了煤中孔隙不同測試技術與方法的優(yōu)缺點，闡明了煤中多尺度孔隙結構演化特征及其主要控制因素，探討了煤中封閉孔隙形成機理。

本書系統(tǒng)闡述銅/鎳復層箔塑性微成形理論與技術的相關研究內容，介紹塑性微成形技術的研究現(xiàn)狀與背景意義、銅/鎳復層箔微拉伸流動應力及斷裂行為尺度效應、軟模微彎曲尺度效應、介觀成形極限尺度效應、微流道/雙極板軟模微成形有限元模擬與工藝實踐研究。全書遵循理論與技術相結合，系統(tǒng)性、實用性與先進性相統(tǒng)一的原則，注重科學問題的闡述與學術表達，循序漸進、逐層深入、深入淺出、圖文并茂、通俗易懂，以提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力為目的，在內容上盡量照顧到各種類型的讀者需要，便于幫助讀者理清銅/鎳復層箔塑性微