本書以汽車專業(yè)知識和公共英語知識為基礎，以訓練汽車英文文獻的閱讀、翻譯能力為目標，知識涉及發(fā)動機機械結構、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、變速器、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，內(nèi)容豐富、圖文并茂、專業(yè)性強。全書分為9個單元，每個單元包括AimsandRequirements、KnowtheStru
本書主要介紹了發(fā)動機電控系統(tǒng)構造、原理與檢修。全書包括：認識發(fā)動機電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、進氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、柴油機電控系統(tǒng)及發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷等八個項目。 編排上采用項目式編寫體系，對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的教學內(nèi)容進行了有機整合，按照引例導入、相關知識、項目實施、知識能力拓展及
本書在國家重點研發(fā)計劃項目的課題“防洪-通航協(xié)同下強沖刷河段航道整治技術研究及示范”成果的基礎上，以防洪-通航協(xié)同下的整治理念、整治參數(shù)、水位及灘槽控制技術和設計施工輔助技術為研究對象，提出有利于防洪-通航協(xié)同的航道整治理念和整治參數(shù)；揭示壩下砂卵石河段流量補償與枯水位變化動態(tài)關系，并提出枯水位控制方法；闡明沖刷條件下
《艦船設備抗沖擊技術》針對當前我國艦船設備抗沖擊工作的實際和發(fā)展需要，將理論、方法與工程實踐緊密結合，系統(tǒng)闡述艦船設備沖擊的基本理論、主要特點、仿真分析方法、試驗考核方法，以及沖擊防護設計原則與方法�！杜灤O備抗沖擊技術》7章，包括緒論、艦船設備沖擊環(huán)境、艦船設備抗沖擊計算分析方法、艦船設備沖擊動力學建模方法、艦船設備
《船舶導航系統(tǒng)信息接口技術及應用實踐》主要內(nèi)容包括單片機基礎和導航系統(tǒng)通用的信息接口技術兩部分。單片機基礎部分主要介紹51單片機基礎應用和擴展應用；導航系統(tǒng)通用的信息接口技術包括自整角機/旋轉變壓器軸角-數(shù)字轉換、異步串行通信、CAN總線和交換式以太網(wǎng)的技術基礎及其在導航系統(tǒng)中的基本應用方法，如典型接口電路設計、數(shù)據(jù)通
本書通過各種維修案例對寶馬發(fā)動機技術進行系統(tǒng)分析，將寶馬發(fā)動機各系統(tǒng)的控制邏輯和診斷方法進行整理、總結、歸納。本書在各系統(tǒng)中配有來自一線資深維修技師提供的典型故障維修案例共40余個，具有典型的代表意義，有助于提高寶馬一線維修技師的維修技能和效率。由于發(fā)動機的技術具有較大的相通之處，本書對其他汽車品牌維修技師同樣具有參考
《水路運輸系統(tǒng)安全和質量管理體系概論》以水路運輸系統(tǒng)安全和質量為視角，從保障水路運輸系統(tǒng)穩(wěn)定性、運用安全和質量管理體系控制人為因素著手，對我國水路運輸系統(tǒng)典型的安全和質量管理體系進行闡述�！端愤\輸系統(tǒng)安全和質量管理體系概論》重點介紹管理體系的基本原理、船員培訓和船員管理質量管理體系、船舶營運安全管理體系、船舶引航安全
海洋船舶常年處于腐蝕性強的海洋環(huán)境中，腐蝕及防護問題是船舶設計、建造、服役中必須面臨的一大問題�！洞案g與防護》圍繞船舶腐蝕與防護的特點進行編寫，全書分3篇：第1篇金屬腐蝕的原理，系統(tǒng)闡述了金屬電化學腐蝕原理、析氫腐蝕與吸氧腐蝕、金屬的鈍化、局部腐蝕、金屬的高溫腐蝕及其防護；第2篇船舶相關環(huán)境的腐蝕，闡述了金屬在海洋
近年來，智能船舶受到了國際海事組織、世界各國的廣泛關注，船舶智能航行在提升航運效能、節(jié)能減排、減少船舶配員等方面具有重要作用�！洞爸悄芎叫锌刂品椒ㄅc應用》主要介紹船舶智能航行控制涉及的感知、路徑規(guī)劃、控制方法及其在不同場景的應用和驗證效果，梳理智能船舶和船舶智能航行發(fā)展趨勢，提出船載三維激光點云目標識別方法、復雜場景
《車聯(lián)網(wǎng)移動性管理原理與應用》圍繞車聯(lián)網(wǎng)的移動性管理問題，在傳統(tǒng)移動性管理方法中引入軟件定義網(wǎng)絡的概念，克服異構網(wǎng)絡中移動性管理機制和垂直切換算法拓展性差、網(wǎng)絡演進架構劣勢和次優(yōu)化路由等問題，從軟件定義的車聯(lián)網(wǎng)移動性管理框架、垂直切換算法的設計，以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個方面進行重點闡述。其中，第1、2章主要介
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