本書基于我國(guó)能源供給緊張、環(huán)境污染加劇、土地資源有限等現(xiàn)實(shí)情況，通過(guò)構(gòu)建我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)可計(jì)算一般均衡（CGE）模型，重點(diǎn)對(duì)燃料乙醇生產(chǎn)與消費(fèi)等環(huán)節(jié)開(kāi)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策設(shè)計(jì)及其影響模擬研究，并結(jié)合實(shí)際案例調(diào)查，提出政策建議，以期更好地促進(jìn)我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本書系統(tǒng)研究了新型農(nóng)村社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱"新農(nóng)保"）的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，在對(duì)"十二五"期間新農(nóng)保的發(fā)展現(xiàn)狀和研究現(xiàn)狀梳理的基礎(chǔ)上，從養(yǎng)老金對(duì)個(gè)人的保障水平測(cè)度下的微觀層面和政府養(yǎng)老金供給可持續(xù)性的宏觀層面進(jìn)行分析，利用精算理論構(gòu)建精算指標(biāo)體系，針對(duì)新農(nóng)保的風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題，按照風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估以及控制的研究思路，重點(diǎn)針對(duì)

當(dāng)前我國(guó)工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出，已經(jīng)嚴(yán)重影響宏觀經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行和健康發(fā)展，積極尋找產(chǎn)能過(guò)剩化解手段已經(jīng)迫在眉睫。本書立足于我國(guó)目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的實(shí)際狀況對(duì)我國(guó)工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題進(jìn)行研究，去產(chǎn)能通常會(huì)帶來(lái)產(chǎn)能利用水平的提高，以此為前提運(yùn)用向量自回歸模型的脈沖響應(yīng)分析和方差分解分析方法來(lái)重點(diǎn)考察當(dāng)前國(guó)家大規(guī)模削減產(chǎn)

動(dòng)購(gòu)買是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象，在美國(guó)，每年沖動(dòng)消費(fèi)的金額約占140億美金（Mogelonsky，2015），在中國(guó)，沖動(dòng)購(gòu)買的數(shù)量所占購(gòu)買金額的比例超過(guò)50%(中國(guó)日?qǐng)?bào)，2013)。而且，隨著近年來(lái)網(wǎng)上購(gòu)物的發(fā)展、信用卡消費(fèi)的激增、以及享樂(lè)性消費(fèi)觀念的倡導(dǎo)，沖動(dòng)購(gòu)買呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的勢(shì)頭。沖動(dòng)消費(fèi)雖然可以在短期內(nèi)提高商業(yè)業(yè)績(jī)

基于我國(guó)能源領(lǐng)域面臨的重大挑戰(zhàn)，新時(shí)代下的現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)體系如何建立，市場(chǎng)之制如何激發(fā)能源領(lǐng)域的生產(chǎn)力，政府之手又如何維持能源市場(chǎng)正常運(yùn)行，以及如何應(yīng)對(duì)能源"不可能三角"的基本約束，是本書討論的核心議題。

《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理》是由清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心主辦的專業(yè)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理研究叢書。內(nèi)容為高質(zhì)量的理論、實(shí)證、案例、綜述和評(píng)論性的中文技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理學(xué)論文。包含創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理中的技術(shù)創(chuàng)新微觀過(guò)程管理、研究和開(kāi)發(fā)管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷、創(chuàng)業(yè)管理和風(fēng)險(xiǎn)投資、新技術(shù)商業(yè)化和項(xiàng)目評(píng)價(jià)、科技政策、國(guó)家創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域科技和發(fā)展等領(lǐng)

本書將西部鄉(xiāng)村振興融入國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略，提出西部地區(qū)是中國(guó)重要的"米袋糧倉(cāng)"、內(nèi)陸重要的"安全屏障"、流向全球的"人口紅利"、農(nóng)村改革的"試驗(yàn)田"、脫貧攻堅(jiān)的"主戰(zhàn)場(chǎng)"、向西開(kāi)放的"橋頭堡"。扎根西部農(nóng)村地區(qū)，圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的"二十字"方針，從"產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕"五大目標(biāo)任務(wù)入手，專題

本書圍繞中西交通史這一主題，通過(guò)對(duì)歷代西北地區(qū)交通道路的研究，揭示和闡釋中西交通史的發(fā)展、演變。書中對(duì)歷史地名、交通線路、地緣政治等均有論述，對(duì)于交通史的研究具有一定的促進(jìn)意義，對(duì)于“一帶一路”倡議及沿線交通史研究也有一定的貢獻(xiàn)。

本書以我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為載體，立足企業(yè)投資決策，針對(duì)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目展開(kāi)項(xiàng)目的投資價(jià)值評(píng)估、企業(yè)投資策略及政府投資激勵(lì)等三個(gè)方面的系統(tǒng)研究，揭示出頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投資可行性、提出企業(yè)項(xiàng)目投資的時(shí)機(jī)選擇及政府投資激勵(lì)措施的實(shí)施外部經(jīng)濟(jì)性。本書研究為油氣開(kāi)發(fā)企業(yè)的投資決策提供決策依據(jù)，同時(shí)為政府制定或調(diào)整頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目激勵(lì)政

本書首先概述快遞的基本概念、快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)狀況，介紹復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論及其在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)研究中的應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的三個(gè)層面（網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)度量、網(wǎng)絡(luò)演化機(jī)理、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)力學(xué)行為）作為章節(jié)劃分的原則，對(duì)快遞產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)研究。首先，形成快遞產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涿枋�，展開(kāi)對(duì)其復(fù)雜結(jié)構(gòu)特征的度量；其次，構(gòu)建快遞產(chǎn)業(yè)競(jìng)