本書是作者在總結(jié)多年從事地理信息系統(tǒng)教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分8章：第1章緒論，主要介紹地理信息系統(tǒng)相關(guān)概念；第2章至第7章介紹了地理信息系統(tǒng)相關(guān)理論，包括地理空間對象及數(shù)據(jù)模型、地理空間數(shù)據(jù)采集與處理、地理空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與組織、地理空間分析、數(shù)字高程模型分析、地理信息可視化；第8章地理信息系統(tǒng)發(fā)展動態(tài)，主要介紹

岸線功能格局是指岸線資源開發(fā)與保護方式在時空尺度上的組合特征的地學(xué)表達，是地理學(xué)對岸線資源空間分布秩序的本質(zhì)認知。伴隨全球可持續(xù)發(fā)展需求日趨旺盛，以及在陸海統(tǒng)籌發(fā)展與海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究的導(dǎo)向下，海岸線生態(tài)安全與可持續(xù)開發(fā)的戰(zhàn)略格局構(gòu)建研究日顯重要和迫切。現(xiàn)有研究較多地對岸線時空演變過程進行對比分析，而關(guān)于科學(xué)性判斷海

船舶與海洋工程建造是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個建造過程，制造（熱加工）工藝力學(xué)行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應(yīng)力及變形對船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學(xué)問題不僅與其它工程領(lǐng)域的力學(xué)問題不同，且與設(shè)計時考慮的力學(xué)問題也不相同，問題的性質(zhì)及求解方法都有著其專業(yè)特殊性，解決這些力學(xué)問題對提高工藝水平和建

極地地區(qū)地理位置特殊、資源豐富，全球變暖使極地航道有望成為重要的國際運輸干線，極地船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計研發(fā)工作需要更深入的基礎(chǔ)研究。本書以勢流理論為基礎(chǔ)，基于流域分解法，利用邊界元法，以單冰間航道、多冰間航道、非凍結(jié)港口、冰層覆蓋凍結(jié)港口四種典型極地冰區(qū)限制水域為例，進行了極地冰區(qū)限制水域海洋結(jié)構(gòu)物水動力、波動模擬匹

本書以青藏高原尤其是西南河流源區(qū)為研究對象，著重論述地表能量收支關(guān)鍵參量研究的新方法及生成的新型科學(xué)數(shù)據(jù)集。全書共8章，內(nèi)容包括：緒論、全天候地表溫度生成、近地表氣溫降尺度、地表長波輻射估算、地表短波輻射產(chǎn)品驗證等。

大型觀測試驗是理解水文、生態(tài)等陸面過程，發(fā)展定量模型，推進遙感科學(xué)的前提。“黑河生態(tài)水文遙感試驗”是2012～2017年在我國第二大內(nèi)陸河流域——黑河流域開展的一次衛(wèi)星和航空遙感及地面觀測互相配合的多尺度綜合觀測試驗。本書全面介紹“黑河生態(tài)水文遙感試驗”的背景與設(shè)計方案、航空遙感、生態(tài)水文氣象等觀測系統(tǒng)的設(shè)置、非均勻下

本書緊密圍繞四川盆地陸相致密碎屑巖氣藏、海相碳酸鹽巖氣藏和非常規(guī)（頁巖氣）氣藏，全面闡述常規(guī)地震與三維三分量（3D3C）地震勘探技術(shù)的采集、處理、解釋等理論方法、實施流程和技術(shù)進展等內(nèi)容，系統(tǒng)論述地震勘探技術(shù)在四川盆地天然氣勘探開發(fā)中的實踐效果、面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向�；�于觀測系統(tǒng)設(shè)計、采集質(zhì)量控制、高分辨處理、A

《二維蒙脫石制備與功能化應(yīng)用》系統(tǒng)介紹從蒙脫石到二維納米片再到二維蒙脫石功能化應(yīng)用的全過程。《二維蒙脫石制備與功能化應(yīng)用》闡述蒙脫石水化膨脹過程及機理，介紹循環(huán)冷凍-解凍二維蒙脫石制備、二維蒙脫石表面水化膜厚度測量等新方法；梳理二維蒙脫石的形貌特征、表面電動性質(zhì)、穩(wěn)定性及流變性能；闡述蒙脫石納米片功能化設(shè)計及組裝調(diào)控體

本書總結(jié)了作者近年來應(yīng)用雷達遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護監(jiān)測、海洋油氣資源前期勘測、近海水下地形反演等應(yīng)用領(lǐng)域取得的研究成果。通過機理研究、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護、海洋資源勘探以及海事安全等領(lǐng)域的應(yīng)用能力�！禕R》

本書是地質(zhì)工程學(xué)科中泥石流災(zāi)害評估方面的專著。本書將系統(tǒng)地介紹作者所提出的泥石流沖擊荷載新型模型，以及基于巖土體點穩(wěn)定系數(shù)場時空變化規(guī)律的動力穩(wěn)定性和可靠性分析方法。本書共分7章，在回顧既有泥石流沖擊荷載模型的基礎(chǔ)上提出新型模型，詳細論述新型模型的優(yōu)良特性，提出動力沖擊條件下巖土穩(wěn)定性和可靠性分析的新方法，詳細剖析實現(xiàn)