本書(shū)采用新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的空間均衡模型方法，以我國(guó)沿海與內(nèi)地的區(qū)域差異為背景，從中抽象出我國(guó)地區(qū)差異的特征事實(shí)，并將它們?nèi)谌胄陆?jīng)濟(jì)地理模型中，從而為我國(guó)的區(qū)域差異現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展提供理論解釋和政策建議。引入“政策限制系數(shù)”概念，從而模擬出區(qū)域內(nèi)低技術(shù)勞動(dòng)力工資的城鄉(xiāng)差異。

本書(shū)剖析了國(guó)際城市的內(nèi)涵、特征及判別標(biāo)準(zhǔn)，闡述了國(guó)際城市的等級(jí)體系、職能分類(lèi)及空間布局形態(tài)，探討了在科技創(chuàng)新的內(nèi)在動(dòng)力及世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重心轉(zhuǎn)移的外在驅(qū)動(dòng)下，借助城市聚集經(jīng)濟(jì)與規(guī)模經(jīng)濟(jì)，一個(gè)綜合性城市通過(guò)其中心地職能的迭加、升華及輻射范圍擴(kuò)張、跨越國(guó)界，演變成國(guó)際城市甚至世界城市的內(nèi)在規(guī)律。

《中國(guó)制造業(yè)發(fā)展研究報(bào)2015》，由江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地"中國(guó)制造業(yè)發(fā)展研究院"和教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地"清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心"的研究人員為主體進(jìn)行研究并編寫(xiě)，繼續(xù)貫穿了科技創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主線，倡導(dǎo)新型制造業(yè)的發(fā)展路徑，既延續(xù)了前十輯的風(fēng)格，保持了規(guī)范研究的內(nèi)容（總體評(píng)價(jià)、區(qū)域研究、產(chǎn)

《中國(guó)公司治理與發(fā)展報(bào)告》是教育部社會(huì)科學(xué)發(fā)展報(bào)告建設(shè)項(xiàng)目，由我國(guó)著名管理學(xué)家李維安教授主持的跨院校課題組共同完成�！吨袊�(guó)公司治理與發(fā)展報(bào)告》就是立足于該研究團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)時(shí)期來(lái)在公司治理評(píng)價(jià)方面取得的研究成果，將影響公司治理及發(fā)展水平的各種復(fù)雜因素進(jìn)行科學(xué)量化，從環(huán)境、成長(zhǎng)、治理、內(nèi)控、創(chuàng)新、社會(huì)責(zé)任等方面，綜合、持續(xù)、動(dòng)態(tài)

本書(shū)概括性地介紹了物流公共信息平臺(tái)的起源與發(fā)展，簡(jiǎn)要介紹了標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)體系及標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)概念，詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)外物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況，深入分析了我國(guó)物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)、組成部分、要素說(shuō)明及物流公共信息平臺(tái)系列標(biāo)準(zhǔn)，給出了基于物流公共信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展的應(yīng)用案例。

傳統(tǒng)教材通常按各子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，或多或少地要求企業(yè)會(huì)計(jì)核算與管理活動(dòng)適應(yīng)軟件功能，而按業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案則相反，要求軟件設(shè)置符合會(huì)計(jì)核算和管理活動(dòng)需要，更能體現(xiàn)軟件與企業(yè)之間的作用關(guān)系。適用與財(cái)會(huì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的使用。

本書(shū)對(duì)非壽險(xiǎn)數(shù)學(xué)做了一個(gè)全面詳盡的概述，內(nèi)容包括期望效用模型、個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)模型、聚合風(fēng)險(xiǎn)模型、破產(chǎn)概率、保費(fèi)原理、獎(jiǎng)懲系統(tǒng)、信度理論、廣義線性模型、IBNR技巧和風(fēng)險(xiǎn)排序。為了便于教學(xué)，書(shū)中收入了豐富的例題，章末附有習(xí)題，并強(qiáng)調(diào)通過(guò)R軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)這些方法。書(shū)中的內(nèi)容和方法也適用于非壽險(xiǎn)的研究，精算領(lǐng)域其它分支學(xué)科的研究，以及

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的統(tǒng)稱(chēng)，是我國(guó)政府從金融危機(jī)以來(lái)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和亞太地緣關(guān)系的深刻變化出發(fā)，首次向國(guó)際社會(huì)提出的區(qū)域發(fā)展倡議，意在統(tǒng)籌國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)大局，立足當(dāng)前、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)。《一帶一路：全球價(jià)值雙環(huán)流下的區(qū)域

《價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)下鋼鐵業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理研究》是一項(xiàng)跨學(xué)科的交叉性研究，以鋼鐵行業(yè)作為研究背景，系統(tǒng)探討了作為大宗商品的鋼鐵業(yè)的發(fā)展規(guī)律和工業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式，并在分析鋼鐵業(yè)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的基礎(chǔ)上，探究了鋼鐵業(yè)如何有機(jī)整合價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理工具實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新和突破，以提升鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)率和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力�！秲r(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)下鋼鐵業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理研究》基于

新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)是林毅夫教授及其團(tuán)隊(duì)過(guò)去二十多年來(lái)研究中國(guó)和其他發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型成敗經(jīng)驗(yàn)而總結(jié)出來(lái)，并逐步充實(shí)完善的一個(gè)新的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論體系。2015年12月16日至19日，在北京大學(xué)舉辦的首屆新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)題研討會(huì)上，近百名來(lái)自海內(nèi)外的優(yōu)秀華人經(jīng)濟(jì)學(xué)家和青年學(xué)子分別就“回顧與反思”“立意與重構(gòu)”“議程與思路”