本書較全面介紹了導航衛(wèi)星星座自主運行的基本內容和方法，包括時頻技術和時間系統(tǒng)的自主維持、星間精密測距和自主定軌、衛(wèi)星平臺的自主控制和自主健康管理以及衛(wèi)星載荷的完好性監(jiān)測等。全書分為9章，第1章為概論，簡要介紹衛(wèi)星自主運行的定義、指標體系、技術體系及重要意義。第2章介紹了導航衛(wèi)星軌道與姿態(tài)控制的基本原理和方法。第3章講述

時空數(shù)據(jù)及其大數(shù)據(jù)應用在國際上都是交叉學科創(chuàng)新的集大成理論與技術體系，試圖突破單一學科的理論結構，在航天航空業(yè)務數(shù)據(jù)和新型智慧城市應用等各種大數(shù)據(jù)應用的驅使下，脫穎而出。本書共13章：第一章是時空數(shù)據(jù)系統(tǒng)概述；第二章是時空數(shù)據(jù)地理描述；第三章是時空數(shù)據(jù)結構分析；第四章是時空數(shù)據(jù)空間分析；第五章是時空數(shù)據(jù)光譜分析；第六章

陳運泰院士是國際著名的地球物理學家,為地震學的發(fā)展做出了杰出的貢獻.從20世紀70年代起,他開創(chuàng)并發(fā)展了中國震源物理過程的研究工作,積極倡導和從事數(shù)字地震學研究,增進了對地震破裂過程時空復雜性的認識.半個多世紀以來,陳運泰院士筆耕不輟,發(fā)表了大量的學術論文.本書選錄了陳運泰院士自1971年至今所發(fā)表的60篇論文,內容涉

本書根據(jù)長江中下游地區(qū)地震地質環(huán)境特征，采用點-面結合的方法，對穩(wěn)定大陸地震構造進行了較為全面的研究。通過布格異常梯度的定量研究，給出了江淮地區(qū)中強地震孕育發(fā)生的深部構造格局，探討了深淺部構造關系與解耦現(xiàn)象。在第四紀盆地與中強地震關系方面，通過洞庭湖盆地周緣斷裂活動性調查，提出了該盆地第四紀演化模式及與中強地震關系密切

本書以國際隕石學會下設命名委員會當前使用的隕石分類體系為框架，介紹了隕石分類的相關知識以及各分類項下的隕石降落故事，以期為讀者帶來理論與史實相對應、知識與故事相結合的科普效果。本書適合天文愛好者，對隕石感興趣的普通讀者閱讀。

地理信息系統(tǒng)是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)和技術方法，地理空間數(shù)據(jù)的組織、管理、分析、可視化等都需要地理信息技術的支持。本書系統(tǒng)介紹了地理信息系統(tǒng)基本概念、數(shù)據(jù)模型、數(shù)學基礎、體系結構、技術手段等主要內容，重點闡述了地理空間數(shù)據(jù)獲取、處理、分析、管理和可視化等核心技術，并對地理信息系統(tǒng)標準、地理信息服務和地理信

本書以環(huán)境資源相關領域的實際需求和問題為導向，重點講述地理空間分析的理論和方法體系，力求將本領域有代表性的空間分析技術方法與實際應用相結合。本書共10章，主要內容包括：緒論、空間數(shù)據(jù)探索分析、空間分布與點模式分析、空間自相關分析、空間回歸分析、空間插值、地統(tǒng)計學、隨機模擬、空間多元分析以及綜合實習：識別多中心城市結構。

針對城市環(huán)境下GNSS定位導航精度低、可靠性不足的問題，本書結合教學、科研和實踐對城市峽谷中的定位技術進行了詳細的介紹和總結，并且提出了一系列城市環(huán)境多源信息融合導航定位技術。全書分為五章，主要內容包括：城市環(huán)境衛(wèi)星定位技術發(fā)展、城市環(huán)境定位的支撐技術、基于多傳感器融合城市環(huán)境定位技術、基于空間環(huán)境信息輔助的城市環(huán)境定

QGIS作為廣泛使用的開源地理信息系統(tǒng)軟件，集成了地理信息領域許多的思想和技術。本書通過豐富的軟件使用示例，由淺入深地為讀者提供了了解這些思想和技術的途徑。本書主要內容涉及QGIS的基本使用、GDAL工具、GRASSGIS模塊、SAGAGIS模塊、Orfeo工具箱、LizMap在線地圖發(fā)布和GeoHealth健康應用插

四百年前，兩位截然不同的科學家突破了當時已知世界的邊界。1609年在威尼斯，伽利略·伽利雷透過望遠鏡觀察星辰，并制作儀器和進行實驗。在布拉格，科班出身的神學家約翰內斯·開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動定律，奠定了近代天體物理學的基礎，并思考著宇宙的宏偉構造。托馬斯·德·帕多瓦