本書依托中國旅游研究院縣域旅游研究基地，基于文旅融合與旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策背景、學(xué)術(shù)背景、市場背景，通過數(shù)字化理論、產(chǎn)業(yè)融合理論、生態(tài)效率理論、兩山理論、風(fēng)險管理理論、韌性理論、生態(tài)文明思想理論等，構(gòu)建縣域旅游理論科學(xué)研究的基本理論框架與核心要義，通過把握我國縣域旅游發(fā)展的演進(jìn)過程，闡述了我國縣域旅游發(fā)展的必要性和可

中國“大河文明”與“農(nóng)耕文明”的敘事需要得到補(bǔ)充，海洋史是此類補(bǔ)充中的一個重要角度。海上航線編織成的網(wǎng)絡(luò)可以成為人們認(rèn)識“傳統(tǒng)中國”的新視角；海關(guān)則是這一網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，既吞吐貨物，也塑造社會。煙臺是近代中國北方重要的貿(mào)易口岸，1861~1898年，煙臺東海關(guān)是山東唯一的通商口岸，見證了北方中國的一隅在清末民初逐步被納

本書共十四章，內(nèi)容包括中國古代漕運制度的發(fā)生和演變、清代長江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的

本書全面采取中觀維度研究“一帶一路”建設(shè)中戰(zhàn)略支點城市、主要經(jīng)濟(jì)走廊以及絲路城市網(wǎng)絡(luò)的識別、評價與培育。研究創(chuàng)新性地提出進(jìn)入“工筆畫”階段的“一帶一路”建設(shè)，應(yīng)推動工作的戰(zhàn)略重心從“優(yōu)選戰(zhàn)略支點國家”向“精選戰(zhàn)略支點城市”轉(zhuǎn)變的新思維。成功地將“點-軸-網(wǎng)”理論運用到洲際尺度，綜合運用社會網(wǎng)絡(luò)分析、空間可視化分析和經(jīng)濟(jì)

《世界礦業(yè)發(fā)展報告(2022~2023)》是北京科技大學(xué)礦業(yè)與鋼鐵行業(yè)中外人文交流研究院公開出版的第一部代表性研究成果，由北京科技大學(xué)礦業(yè)與人文研究團(tuán)隊完成。本報告在廣泛收集資料的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地將礦產(chǎn)行業(yè)發(fā)展與當(dāng)前全球能源轉(zhuǎn)型、重視環(huán)境保護(hù)、強(qiáng)調(diào)企業(yè)社會責(zé)任等新要求相結(jié)合，以保障我國礦產(chǎn)資源安全為指引，以維護(hù)我國礦產(chǎn)

該書圍繞汶川地震災(zāi)區(qū)返貧風(fēng)險防范與可持續(xù)發(fā)展問題展開研究，分析了地震災(zāi)區(qū)貧困的區(qū)域分布特征和貧困人口群體特征，揭示了導(dǎo)致地震災(zāi)區(qū)貧困的深層次原因，重點對地震災(zāi)區(qū)的返貧風(fēng)險進(jìn)行了科學(xué)評估，并提出了防范地震災(zāi)區(qū)返貧風(fēng)險發(fā)生和實現(xiàn)災(zāi)區(qū)可持續(xù)發(fā)展的對策。相關(guān)研究，可以為相關(guān)部門制定相應(yīng)政策措施提供學(xué)理層面的支撐以及前瞻性的技術(shù)

全面把握馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理，是全面理解19世紀(jì)40年代及之后的40年間馬克思實現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)科學(xué)革命意義的基點，是認(rèn)識一個半世紀(jì)以來馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)體現(xiàn)的科學(xué)精神的基礎(chǔ)，也是現(xiàn)時代發(fā)展和創(chuàng)新馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的基石。馬克思是馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的創(chuàng)立者，馬克思經(jīng)濟(jì)思想或稱作馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)是馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論淵源。這里提出“馬

在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量階段邁進(jìn)的過程中，收入分配改革與共同富裕、“雙碳”目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、雙循環(huán)與新發(fā)展戰(zhàn)略、大城市群與新型城市化、積極應(yīng)對人口老齡化國家戰(zhàn)略是決定中國經(jīng)濟(jì)走向的核心戰(zhàn)略。就以上五大戰(zhàn)略，本書匯集了來自經(jīng)濟(jì)金融領(lǐng)域?qū)W界與業(yè)界、決策層與監(jiān)管層專家的思想精華，系統(tǒng)分析當(dāng)前五大戰(zhàn)略下中國面臨的挑戰(zhàn)，并指明未來的

全書主要對我國海上能源通道的風(fēng)險進(jìn)行分析，并通過對突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)行建模，給出針對突發(fā)事件的應(yīng)急相應(yīng)方案。內(nèi)容包括：海上能源通道概述、我國海上能源通道、海上航行的國際法準(zhǔn)則運用與風(fēng)險規(guī)避、海上能源通道風(fēng)險評估與應(yīng)急救援的理論方法、海上能源通道風(fēng)險評估與應(yīng)急救援的實驗仿真等。

用好數(shù)據(jù)，賣貨給力。好的點子并不是好的營銷，用好數(shù)據(jù)思維才可以。數(shù)據(jù)思維是一種生產(chǎn)力，它不僅是挖掘數(shù)據(jù)價值的好工具，更是解讀和豐富各種經(jīng)營管理原則的新邏輯，與商業(yè)問題密不可分。用數(shù)據(jù)思維，做好營銷。從用戶洞察，生產(chǎn)數(shù)據(jù)等找到冷靜營銷的決策來源，觀察對手，觀察新潮流，這些都是數(shù)據(jù)的力量。用好營銷費用，掌握數(shù)據(jù)，用好工具才