本書分為9個(gè)部分，分別為緒論、城市交通與國土空間利用互動(dòng)研究沿革、城市交通與國土空間利用互動(dòng)機(jī)理與評(píng)價(jià)模型體系、可達(dá)性理論發(fā)展和實(shí)踐案例、基于三生空間的廣州市可達(dá)性評(píng)價(jià)系統(tǒng)、節(jié)點(diǎn)�矆�(chǎng)所模型及其他相關(guān)理論與實(shí)踐、自主研發(fā)的廣州市協(xié)調(diào)性研究系統(tǒng)、城市交通與國土空間利用互動(dòng)評(píng)價(jià)平臺(tái)、總結(jié)與展望。本書可供城市規(guī)劃、交通工程相關(guān)技術(shù)人員參考，也可作為城市規(guī)劃、交通工程專業(yè)拓展課教材。