本書圍繞固化土預(yù)制樁加固高速公路地基技術(shù)展開研究，分析工程現(xiàn)場(chǎng)挖方土的改性加固機(jī)理，建立固化土預(yù)制樁-填芯界面本構(gòu)模型，提出固化土預(yù)制樁加固軟弱地基的單樁沉降計(jì)算方法，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)和數(shù)值模擬驗(yàn)證，介紹該技術(shù)在高速公路地基工程中的應(yīng)用。