針對(duì)橋梁開裂的成因分析,常用的計(jì)算模型有很多種,如空間桿系模型、平面梁格模型和實(shí)體模型等。從設(shè)計(jì)計(jì)算角度來(lái)講,以上這些計(jì)算方法有各自的不足?臻g桿系模型缺乏空間效應(yīng)精細(xì)化分析,如剪力滯效應(yīng)、有效分布寬度問題、偏載系數(shù)問題等;由于平面梁格法在等效原理上的近似性,不能準(zhǔn)確反映箱形組合梁的剪應(yīng)力分布和頂?shù)装寰植渴芰;?shí)體模型
《作家文摘》精選了余華、梁曉聲、畢淑敏、馮驥才、汪曾祺、劉心武、麥家、賈平凹、余光中等幾十位當(dāng)代文壇名家的經(jīng)典散文,作者用飽含深情又富有哲理的文字,記錄了對(duì)親情、愛情、運(yùn)氣和讀書的思考與感悟,給深陷困惑的人們以智慧的啟迪,讓讀者在喧囂塵世中從容面對(duì)生活,愛家人、愛生活、愛自己。
長(zhǎng)期以來(lái),彎箱梁在荷載作用下的變形一直采用近似方法計(jì)算,即用短直線梁來(lái)模擬彎箱梁。采用解析方法計(jì)算在溫度荷載下彎箱梁的變形與應(yīng)力的研究較少,平面外變形的解析研究都是建立在忽略梁截面在扭轉(zhuǎn)下的翹曲效應(yīng)的前提下做出的。彎箱梁平面內(nèi)溫度效應(yīng)研究也較少。鑒于此,本書對(duì)混凝土彎箱梁橋的溫度效應(yīng)進(jìn)行解析分析。 本書適用于從事相關(guān)工
本書系統(tǒng)總結(jié)了坪山區(qū)道路交通安全工作的理論體系和應(yīng)用實(shí)踐,希望本書能為城市道路交通安全領(lǐng)域的管理者、從業(yè)者以及關(guān)注城市交通發(fā)展的各界人士提供參考,并與業(yè)界同仁共同探索符合本地區(qū)城市道路交通安全治理方法,為預(yù)防和減少交通安全事故貢獻(xiàn)綿薄之力。
本書詳細(xì)介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程,是一本研究汽車控制基本算法的書,主要包含基礎(chǔ)理論、運(yùn)動(dòng)方程推導(dǎo)、運(yùn)動(dòng)方程求解、計(jì)算機(jī)仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個(gè)過程。書中大部分對(duì)比圖都用MATLAB腳本繪制,相關(guān)腳本請(qǐng)見本書配套電子資源,供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機(jī)械類相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考用書,可用于課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。對(duì)于
本書圍繞墨西哥汽車關(guān)鍵技術(shù)及各重點(diǎn)技術(shù)分支進(jìn)行專利態(tài)勢(shì)分析,對(duì)墨西哥主要專利權(quán)人在該領(lǐng)域的專利態(tài)勢(shì)及專利布局進(jìn)行重點(diǎn)分析,分析其研發(fā)熱點(diǎn)和技術(shù)動(dòng)向,以及汽車企業(yè)進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)的專利壁壘情況,為汽車企業(yè)制定“走出去”戰(zhàn)略提供有力支撐。
本書是新能源汽車領(lǐng)域1+X系列教材之一,是為了適應(yīng)新時(shí)代對(duì)新能源汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的要求,推進(jìn)1+X職業(yè)技能等級(jí)證書制度的實(shí)施,基于1+x證書職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)課證融通而開發(fā)的既適合教學(xué),又適合考證培訓(xùn)的教材。教材以1+X證書“新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)(中級(jí))”為學(xué)習(xí)模塊,由電子控制電路檢測(cè)與維修、起動(dòng)
"本書堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、知行合一,遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律,依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和操作流程,結(jié)合1+X汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)模塊內(nèi)容,提取相關(guān)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn),歸類和整合序化教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計(jì)模塊化課程結(jié)構(gòu),系統(tǒng)開發(fā)了7個(gè)項(xiàng)目,包括21個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),內(nèi)容涵蓋汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造與檢
本書貼近新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)實(shí)際工作崗位需求,對(duì)新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)論述。主要包含電機(jī)及控制系統(tǒng)概述、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、能量傳遞系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等內(nèi)容。本書理論與實(shí)踐結(jié)合,注重學(xué)生操作能力的培養(yǎng),力求反映出最新技術(shù)成果和發(fā)展方向,以啟發(fā)和激勵(lì)讀者在新能源汽車方面的研究和創(chuàng)新。
本書主要包括新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)基礎(chǔ)、動(dòng)力電池及充電系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及冷卻系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、底盤系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、空調(diào)系統(tǒng)及車身電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)等內(nèi)容。注重實(shí)用性,體現(xiàn)先進(jìn)性,保證科學(xué)性,突出實(shí)踐性,貫穿可操作性,反映了新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)要求培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能。本書知識(shí)內(nèi)容