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本書針對腐蝕疲勞導致的材料復合損傷機理，對準確預測混凝土橋梁的壽命這一問題，開展了系統(tǒng)試驗和理論研究。通過開展不同環(huán)境和不同應力比下的鋼筋疲勞裂紋擴展試驗，揭示材料疲勞斷裂失效機理；通過研究腐蝕水平和應力幅值對混凝土梁抗彎剛度、疲勞壽命和失效模式的影響，建立老化混凝土梁疲勞抗彎剛度計算模型；提出坑蝕和疲勞耦合作用建模方

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