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在鞏固拓展脫貧成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的背景下，西部鄉(xiāng)村旅游如何讓人地兩個交互約束的系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，是一個值得探討和研究的重要課題，是推動鄉(xiāng)村旅游高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)共同富裕的必然要求。本書共分為四個部分。第一部分以我國欠發(fā)達地區(qū)為研究對象，構(gòu)建了欠發(fā)達地區(qū)旅游與鄉(xiāng)村發(fā)展耦合協(xié)調(diào)評價指標體系，分析二者的耦合協(xié)調(diào)度及其空間差

本書基于文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略發(fā)展的政策背景、實踐背景、學(xué)術(shù)背景、市場背景，結(jié)合產(chǎn)業(yè)融合理論、系統(tǒng)動力學(xué)理論、制度經(jīng)濟學(xué)理論、創(chuàng)意經(jīng)濟理論等，構(gòu)建文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略發(fā)展的基礎(chǔ)理論體系，通過對文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略的內(nèi)涵解讀，闡釋文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略發(fā)展歷程、績效測評、時空分異、特色模式、推進機制，全方位解析文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略的本質(zhì)特征、基

本書為2021年度江西省交通強省建設(shè)藍皮書，全書共十一章，分別為：江西省交通運輸發(fā)展概述，綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)加快完善，交通裝備系統(tǒng)持續(xù)升級，綜合運輸服務(wù)水平持續(xù)提升，交通科技創(chuàng)新煥發(fā)活力，安全保障體系日臻完備，綠色交通發(fā)展深入推進，內(nèi)陸開放新格局初步形成，高素質(zhì)交通人才引育成績顯著，行業(yè)治理成效日漸凸顯，江西省交通強省

本書主要以貴州喀斯特山區(qū)為研究對象，通過分析自然條件和旅游資源狀況，研究相對貧困區(qū)的空間布局和形成機制、旅游資源與產(chǎn)業(yè)特征以及要素空間耦合關(guān)系，探討旅游產(chǎn)業(yè)對鞏固拓展脫貧成果提升的支撐潛力，分析喀斯特相對貧困區(qū)旅游資源、旅游產(chǎn)業(yè)、旅游助推扶貧潛力與模式，引用案例從村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣、區(qū)域等不同范圍尺度來挖掘相對貧困區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)

為做好《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）發(fā)布后的宣貫工作，幫助廣大干部群眾準確理解把握《規(guī)劃綱要》的重大意義和具體內(nèi)容，指導(dǎo)各地科學(xué)推進綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，我部擬編輯出版《<規(guī)劃綱要>學(xué)習(xí)讀本》和《國家綜合立體交通網(wǎng)研究匯編》兩本書籍。 本書為《國家綜合立體交通網(wǎng)研究匯編》，包括兩

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本書聚焦交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達峰和深度碳減排所面臨的重大挑戰(zhàn)和重點任務(wù)，梳理了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究并驗證了碳排放監(jiān)測與核算方法、碳達峰預(yù)測模型，從運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色交通體系構(gòu)建、新能源替代、綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)固廢資源化利用等方面提出了碳達峰技術(shù)路徑，搭建了碳減排政策體系框架，展望了碳中和策略建議，為科學(xué)推進碳達峰

隨著民用航空理論與實踐的飛速發(fā)展，為適應(yīng)專業(yè)教學(xué)和培訓(xùn)的迫切需要，作者對全書進行了一次全面修訂，《民航國內(nèi)客運銷售實務(wù)》(第二版)力圖更貼近當(dāng)前民航新變化、更突出實用性、更突出行業(yè)基礎(chǔ)理論在民航一線工作中的應(yīng)用。除了訂正原書的疏漏之外，還吸收了一些新的理論、實踐成果，充實了相關(guān)內(nèi)容。本書基本保持原版的體系、結(jié)構(gòu)不變。在

管理會計體系包含戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營運管理、投融資管理、績效管理、風(fēng)險管理等多個方面的內(nèi)容。作者在管理會計方面進行了積極探索，對管理會計應(yīng)用的廣度和深度進行了思考，梳理出了一批較優(yōu)秀的管理會計案例。本書是作者在開展鐵路企業(yè)管理會計研究應(yīng)用工作中，結(jié)合企業(yè)實際，撰寫的具有代表性的管理會計案例。全面講解了管理會