海圖是海洋調查、測繪與研究的主要成果，也是從事海上活動的重要資料，廣泛用于航海、海洋工程建設、海洋科學研究、海上資源開發(fā)、海洋劃界以及海洋軍事等活動中。本書從科學普及的角度介紹海圖制圖、識圖與用圖的知識，構建集海圖的歷史發(fā)展、分類構成、數(shù)學知識、地理要素、制圖技術、海圖相關法律等多元知識于一體的海圖知識圖譜，使讀者了解

本書就無人艇的運動控制、自主感知與路徑規(guī)劃等的相關原理和設計展開介紹與擴展，基本囊括了無人艇運動控制與路徑規(guī)劃的主要內容。本書的主要內容包括：國內外無人艇的應用與發(fā)展現(xiàn)狀和關鍵技術研究現(xiàn)狀，無人艇的運動學模型、動力學模型及水平面3自由度運動數(shù)學模型，無人艇自動靠泊控制、路徑跟蹤控制、軌跡跟蹤控制和編隊控制的控制器設計及

道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標志和交通標線，以便傳遞道路交通信息，傳達交通管理指令，實現(xiàn)對車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運動干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

"本教材內容主要是讓學生掌握橋梁基本知識和發(fā)展動態(tài)、規(guī)劃設計方法和程序、各類橋型的構造要求、橋梁施工方法及要點、基礎工程中淺基礎和深基礎的適用情況及施工方法等，具備能夠從事中、小橋梁的設計與施工的能力。它要以工程識圖與繪圖、道路建筑材料、高等數(shù)學、工程力學、結構設計原理等課程的學習為基礎，也是進一步學習橋梁養(yǎng)護加固技術

本書回顧了汽車發(fā)展史，介紹了近年來現(xiàn)代汽車應用的常用技術，包括汽車發(fā)動機新技術、新能源汽車、現(xiàn)代汽車自動變速器技術、現(xiàn)代汽車轉向技術、汽車防滑和制動力分配技術、現(xiàn)代汽車懸架、汽車新材料、汽車安全系統(tǒng)、無人駕駛汽車，以及汽車設計技術。 本書采用二維碼技術，配有52個視頻，將汽車新技術的結構和工作原理通過視頻展現(xiàn)給讀者，為

本書主要圍繞船舶和海洋工程結構物強度的計算分析方法進行了論述，內容總體上分為船體強度和海洋工程結構物強度分析兩部分。第1章為概述，第2章介紹了船舶和海洋工程結構物受到的環(huán)境載荷計算分析方法，第3到第6章分別介紹了船舶總縱強度、局部強度、扭轉強度和疲勞計算分析方法，第7章介紹了典型浮式海洋工程結構物的強度分析方法，第8章

《城市快速路交通組織設計手冊》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應用篇”三個部分，著重從城市快速路交通時空資源的精細化組織方面，介紹改善通行安全、提高通行效率、緩解城市交通擁堵、規(guī)范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及實踐經驗。具體內容包括：城市快速路的界定、快速路交通組織設計流程、主線交通組織設計、匝道交通

本書主要論述汽車事故工程的專業(yè)理論和技術基礎知識。本書主要內容包括汽車事故工程概論、道路車輛動力學基礎、交通事故發(fā)生過程及后果、車輛事故力學、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車—汽車事故分析、車輛—行人事故分析、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、撒落物與汽車碰撞速度分析、計算機模擬技術以及交通事故現(xiàn)場測量技術。

《新能源汽車車身與電氣系統(tǒng)檢修》是面向高職高專及技工院校的理實一體化教材，包括理論學習模塊、實訓任務模塊、考核評分模塊；還設置了案例解析內容，通過汽車制造、維修企業(yè)的真實技術案例，使讀者對所學內容有更進一步的理解。全書分為新能源汽車電氣基礎，新能源汽車車身與低壓供電系統(tǒng)檢修，新能源汽車燈光系統(tǒng)故障檢修，新能源汽車舒適、

20世紀末到21世紀初的三次大地震，1995年日本阪神地震、1999年臺灣集集地震以及2008年Ms8.0級的汶川特大地震，均造成了大量的地質災害與地下工程不同程度的震害，尤其是部分山嶺地區(qū)隧道遭受到的震害嚴重尤重。人們對于山嶺地區(qū)的震害類型、特征及影響因素有一定的認識，但對其相關地震動力理論和抗減震基礎薄弱，對山嶺地