瀝青路面在服役期內(nèi)車輛荷載和環(huán)境因素的重復(fù)作用下會發(fā)生不可恢復(fù)的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現(xiàn)為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。本書通過有限元仿真，探究瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)行為特性，揭示瀝青路面病害發(fā)展規(guī)律，為瀝青路面設(shè)計提供指導(dǎo)。本書在以往黏彈性力學(xué)的基礎(chǔ)上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學(xué)理論知識，更加精準(zhǔn)表征

交通秩序是城市文明的象征，是精細(xì)化管理的體現(xiàn)，是智能化舉措效益發(fā)揮的保障。對平面交叉口交通秩序評價與模擬方法的闡明，為創(chuàng)造可控的交通運行環(huán)境提供了理論基礎(chǔ)。本書基于軌跡數(shù)據(jù)，結(jié)合視覺模擬量表和人工智能算法探尋與主觀評價最契合的交通秩序客觀評價指標(biāo)和等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，建立平面交叉口交通秩序主客觀評價方法，將交叉口交通秩序的概

本書共19章，第1章為汽車維修概述，除介紹汽車的總體外，還介紹了汽車維修設(shè)備、維修實務(wù)及電路圖識讀等內(nèi)容；第2章～第4章講解汽車動力系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)、混合動力系統(tǒng)、電動系統(tǒng)）的構(gòu)造、原理與維修；第5章～第8章介紹汽車傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動四大系統(tǒng)的構(gòu)造、原理與維修；第9章～第16章講解汽車電氣系統(tǒng)各組成部件的構(gòu)造、原理與維

本書以培養(yǎng)學(xué)生從事汽車維修的基本技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向，以工具和量具為主，鉗工為輔，詳細(xì)介紹了汽車維修過程中常見的普通工具、機(jī)動扳手、手鉗與螺釘旋具（起子）、拉拔器與舉升工具、活塞環(huán)與氣門的拆裝工具、汽車電氣檢測儀表工具等工具的操作方法、應(yīng)用位置、工作原理；鋼直尺、卡鉗、塞尺、刀口尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、量

本書共10個項目，先介紹新能源汽車電子電氣元器件的結(jié)構(gòu)原理、檢測以及用電安全，再介紹起動充電系統(tǒng)組成原理與維修保養(yǎng)、照明系統(tǒng)組成原理與維修保養(yǎng)、儀表及室內(nèi)燈光系統(tǒng)組成原理與維修保養(yǎng)、刮水器洗滌系統(tǒng)組成原理與維修保養(yǎng)、空調(diào)系統(tǒng)組成原理與維修保養(yǎng)、電動車窗及天窗組成原理與維修保養(yǎng)、電動座椅組成原理與維修保養(yǎng)、電動后視鏡及喇

智能道路車輛檢查智能車輛的特定方面，例如使能技術(shù)，人為因素以及對社會和經(jīng)濟(jì)影響的分析。對于那些在智能汽車領(lǐng)域?qū)で蟾�深入知識的人來說，這本書是寶貴的資源，它為讀者提供了有關(guān)當(dāng)前和未來技術(shù)，當(dāng)前項目和發(fā)展以及智能汽車未來的想法。智能道路車輛正在成為全球研究的一個充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。除了車輛的最終應(yīng)用和系統(tǒng)之外，還應(yīng)該引入許多啟

本書從最基本的電學(xué)知識講起，主要介紹汽車電路識讀的基本技能，包括汽車電路識讀必備基礎(chǔ)知識、汽車電路的特點及識讀方法、汽車電氣系統(tǒng)各單元電路識讀方法、各品牌車型電路的特點及識讀方法、新能源汽車電路圖的特點及識讀方法、汽車電路常見故障及檢測方法等內(nèi)容。書中插入大量實物圖片，以便讓讀者在識讀電路圖時了解具體的實物，使初學(xué)者能

本書以圖說的形式，講解了汽車綠色維修技術(shù)相關(guān)概念、原理、方法及綠色維修技術(shù)在車輛維修中的應(yīng)用，讓讀者輕松直觀地對汽車綠色維修技術(shù)的基本原理和應(yīng)用場景進(jìn)行快速理解學(xué)習(xí)。書中內(nèi)容涵蓋綠色診斷技術(shù)、快速維修技術(shù)、綠色清洗技術(shù)、綠色潤滑與密封技術(shù)、綠色焊接技術(shù)、綠色熱噴涂技術(shù)、綠色維修回收技術(shù)等方面。內(nèi)容上基本包括了汽車綠色維

本書主要介紹智能車輛中的可拓控制技術(shù)及其應(yīng)用方面的研究內(nèi)容，包括可拓控制理論基礎(chǔ)、智能車輛高級輔助駕駛系統(tǒng)可拓控制、車輛底盤集成系統(tǒng)可拓控制、分布式驅(qū)動電動車輛穩(wěn)定性可拓控制等。全書內(nèi)容翔實、全面，理論與實踐并重，既有理論水平和學(xué)術(shù)價值，又對工程實踐有指導(dǎo)意義。

交通流理論自提出以來就引起了國內(nèi)外廣大學(xué)者的關(guān)注,并取得了若干重要成果。在交通流理論不斷發(fā)展過程中,控制的思想便在諸多學(xué)者的論文中“若隱若現(xiàn)”。本著作梳理了交通流理論發(fā)展過程中的重要文獻(xiàn),淺析其中的“控制”元素,詳細(xì)介紹了外部條件對交通流運行的控制作用,將經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論以及離散控制方法引入交通流跟馳控制系統(tǒng)