本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段(簡(jiǎn)稱(chēng)“十巫高速公路鮑溢段”)項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和成果。具體包括緒論篇(項(xiàng)目概況、平安百年品質(zhì)工程建設(shè)理念)，設(shè)計(jì)施工篇(秦巴山區(qū)狹長(zhǎng)走廊高速公路品質(zhì)選線、多災(zāi)害體高陡邊坡綠色設(shè)計(jì)與施工技術(shù)體系)等。

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司關(guān)于國(guó)內(nèi)數(shù)十座上跨、下穿、并行高速鐵路的大型橋梁工程建造經(jīng)驗(yàn)，提出適用于臨近高速鐵路立交工程的設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、變形控制等綜合成套關(guān)鍵技術(shù)，初步構(gòu)建高速鐵路立交工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)體系，推進(jìn)相關(guān)工程實(shí)施，為工程設(shè)計(jì)、管理、施工等提供理論支撐和技術(shù)保障，為今后同類(lèi)的工程

本書(shū)依托深中通道沉管隧道，創(chuàng)新性提出了“DCM復(fù)合地基+塊石振密+碎石墊層”組合的沉管隧道軟基處理新方案，揭示了海底沉管隧道軟弱地基深層水泥攪拌樁加固變形機(jī)理和模量隨時(shí)間的增長(zhǎng)效應(yīng)規(guī)律，創(chuàng)建了可綜合考慮碎石墊層納淤、塊石振密、攪拌樁時(shí)間效應(yīng)的基礎(chǔ)沉降分析方法，解決了采砂坑厚軟基地層快速加固與控制槽底浮泥基槽開(kāi)挖偏差及掉

本書(shū)共分為6個(gè)章節(jié)，主要介紹義東高速公路東陽(yáng)段(簡(jiǎn)稱(chēng)：義東高速)建設(shè)中的安全管理數(shù)字化改革。作為浙江省高質(zhì)量推進(jìn)大都市區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)東陽(yáng)市域高速成環(huán)的重要組成部分，義東高速公路東陽(yáng)段項(xiàng)目建成后將形成甬金、東永和諸永高速有機(jī)相連的高速網(wǎng)絡(luò)，對(duì)強(qiáng)化金義都市核心區(qū)與杭州、寧波、溫州三大都市區(qū)間的互聯(lián)互通，將義烏小商品城、東陽(yáng)中

為規(guī)范公路大件運(yùn)輸?shù)陌踩�通行評(píng)價(jià)技術(shù)，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于公路大件運(yùn)輸通行高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路及四級(jí)公路的安全性評(píng)價(jià)。

本書(shū)立足高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理，以改進(jìn)安全管理模式、建設(shè)本質(zhì)安全為目標(biāo)，對(duì)高速公路工程建設(shè)本質(zhì)安全智慧管理進(jìn)行了概述，并從提升人因本質(zhì)安全化水平、強(qiáng)化管理本質(zhì)安全化能力、提升技術(shù)本質(zhì)安全化強(qiáng)度三個(gè)方面詳細(xì)闡述了本質(zhì)安全智慧管理的方法與實(shí)踐。

本書(shū)從道路工程介紹入手，針對(duì)路面基層施工技術(shù)，瀝青類(lèi)、水泥混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行分析；另外對(duì)橋梁工程做一定的介紹，包括橋梁工程的基本內(nèi)容、橋梁下部上部施工技術(shù)以及拱橋、鋼橋施工設(shè)計(jì)的闡述。

本書(shū)系《羚羚帶你看科技（漢藏對(duì)照）》叢書(shū)之一，交通與能源是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，也是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮列車(chē)；我國(guó)研制的首列“永磁高鐵”，成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握“永磁高鐵”牽引技術(shù)的國(guó)家；煤液化兩條技術(shù)路徑大規(guī)模示范工程全部投運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤液化技

兩棲車(chē)輛不僅具有“水上快速而隱蔽、陸上機(jī)動(dòng)而靈活等特點(diǎn)，而且在水陸交界處具有獨(dú)特的通行性能”，在民用交通運(yùn)輸方面和軍事方面都顯示出其重要性，具有很好的發(fā)展前景�！端�陸兩棲車(chē)輛設(shè)計(jì)制造技術(shù)》主要介紹兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，包括兩棲車(chē)輛綜述、兩棲車(chē)輛研究設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、低速兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)、高速兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)、兩棲車(chē)輛的制造

本書(shū)從環(huán)保的角度介紹了現(xiàn)行車(chē)用柴油標(biāo)準(zhǔn)體系、重要環(huán)保指標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法、現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用、典型案例及近幾年監(jiān)督幫扶成果，旨在為相關(guān)檢查人員、環(huán)保人員在移動(dòng)源污染防治行動(dòng)中提供有益幫助。