本教材符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)基本要求,教材體系設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)、體例新穎,適應(yīng)先進的教學(xué)方法和手段的應(yīng)用;取材合理,分量合適,深淺適度,與相鄰課程相互銜接;內(nèi)容豐富、實用性強,應(yīng)用價值大。教材適合指導(dǎo)初學(xué)者學(xué)習(xí)運用Revit軟件創(chuàng)建模型,該書緊扣土木工程特別是橋梁工程專業(yè)知識,不僅帶領(lǐng)讀者熟悉該軟件,而且可以了解橋梁
本書共分為7章,主要內(nèi)容包括城市軌道交通系統(tǒng)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險點辨識與分級方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險鏈模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險傳播路徑預(yù)測方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險傳播路徑預(yù)測方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險傳播控制方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險傳播控制、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險管控方法、城市軌道交
本書介紹了城市軌道交通列車系統(tǒng)中的風(fēng)險點及其辨識方法,分析了運行過程中需要監(jiān)測(檢測)的項點;針對性地提出走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)車載實施監(jiān)測技術(shù)、走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)地面定點掃描檢測技術(shù)、城市軌道交通列車車載軌道狀態(tài)檢測技術(shù);根據(jù)部件的采集數(shù)據(jù),對城市軌道交通列車系統(tǒng)進行了可信性評估,并研制了信息傳輸與關(guān)鍵部件狀態(tài)在線監(jiān)測與
本書依托midasCivil軟件,選取了5類橋梁抗震設(shè)計應(yīng)用實例,包括常規(guī)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)反應(yīng)譜分析、大跨度剛構(gòu)橋時程分析、采用減隔震的連續(xù)梁橋反應(yīng)譜迭代計算、減隔震預(yù)制梁橋時程分析、自錨式懸索橋時程分析,涵蓋了規(guī)范要求抗震計算涉及的全部橋梁類型。書中實例以規(guī)范解讀為要點,既有軟件前處理建模流程介紹,又包含作者從業(yè)多年對于規(guī)
本書是在桂柳高速公路改擴建工程交通組織實踐的基礎(chǔ)上編寫的,同時結(jié)合了近年來國內(nèi)外高速公路改擴建領(lǐng)域的部分最新成果,探討了交通組織模式?jīng)Q策與協(xié)同管理實踐問題。本書分為9章,內(nèi)容包括:高速公路改擴建工程交通組織概述、高速公路改擴建交通組織系統(tǒng)決策、高速公路改擴建工程交通組織調(diào)查與分析、全局交通組織與路網(wǎng)分流決策、局部交通組
本書以廣西飛龍大橋勘察與設(shè)計實踐為例,綜述大跨徑波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合橋梁設(shè)計創(chuàng)新全過程,以及理論和試驗研究。 本書對同類橋梁建設(shè)具有重要的參考價值,可供橋梁設(shè)計、制造、施工及科研人員借鑒,也可供高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)參考。
本書比較全面地敘述了汽車非線性動力學(xué)的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論,特別著重介紹了近四十年來發(fā)現(xiàn)與研究的汽車非線性系統(tǒng)的混沌運動和對非線性系統(tǒng)特征的一些重要的刻畫、分析及診斷方法。本書重視物理概念的闡述和理論聯(lián)系實際,同時也注意介紹近十余年來這方面的某些重要進展。本書的內(nèi)容和敘述方式無論對理論工作者還是對這方面有興趣的實際科研人
離隰高速公路是國家“71118”高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路山西省境內(nèi)的重要組成部分,同時也是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中西縱高速的中間段。本書對該項目建設(shè)的實踐經(jīng)驗進行了系統(tǒng)總結(jié)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞工程的關(guān)鍵施工工藝、關(guān)鍵質(zhì)量通病及防治措施以及特殊工藝與四新技術(shù)應(yīng)用等。
本書深入解析投建營一體化模式的理論基礎(chǔ),結(jié)合高速公路項目特點,提煉出高速公路項目投建營一體化模式的內(nèi)涵、特點及運作框架;從投資決策與前期規(guī)劃、項目融資、設(shè)計與建設(shè)管理、運營管理等方面,對廣西中鐵南橫高速公路項目投建營一體化模式的實踐應(yīng)用進行分析,旨在為廣大的高速公路建設(shè)管理者提供借鑒,為高速公路投建營一體化項目的開展提
本書是一本關(guān)于交通心理學(xué)的問題、方法和對策的綜合手冊,內(nèi)容涵蓋了來自心理學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和社會學(xué)的跨學(xué)科觀點,總結(jié)了對交通心理學(xué)至關(guān)重要的6個關(guān)鍵領(lǐng)域的最新研究成果,主要包括交通心理學(xué)的核心理論、概念和方法,交通心理學(xué)中需要理解的關(guān)鍵變量,影響道路交通安全的主要行為問題,交通弱勢群體和易引發(fā)問題的出行者,降低道路交通