本書共由課程導(dǎo)入、5個項目、3個附錄組成，重點介紹數(shù)字測圖知識準備、數(shù)字測圖外業(yè)數(shù)據(jù)采集、數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)成圖編輯、數(shù)字測圖質(zhì)量控制、數(shù)字地形圖工程應(yīng)用。

本書系統(tǒng)地探討了InSAR技術(shù)在大氣延遲的特征及其校正方法，分為四篇，涵蓋了從基礎(chǔ)理論到實際應(yīng)用的多個方面。第一篇介紹了InSAR技術(shù)的基本原理及其受大氣影響的機制，詳細闡述了InSAR、D-InSAR和MT-InSAR的原理，并分析了大氣對電磁波傳播的影響，揭示了大氣延遲的時空統(tǒng)計規(guī)律，如空間自相關(guān)性、各向異性、非高

本書聚焦于地圖風格遷移這一地圖學(xué)前沿熱點，系統(tǒng)地分析“遷移什么、如何遷移、遷移何用”這三個地圖風格遷移的核心問題。全書共7章，第1章介紹地圖風格遷移的概念并對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行綜述；第2章從視覺神經(jīng)視角來分析地圖風格的視覺神經(jīng)機制；第3～5章分別針對矢量地圖、影像地圖、彩色地貌暈渲三類地圖展開風格遷移算法研究；第6章通

自動駕駛技術(shù)可以視為一種基于人工智能實現(xiàn)的類人駕駛系統(tǒng)，它依賴于環(huán)境感知和規(guī)劃決策控制兩大核心能力。高精地圖與知識圖譜分別在信息層和知識層為上層的自動駕駛智能提供關(guān)鍵支持。本書全面介紹高精地圖知識圖譜的建模方法，內(nèi)容分為三個部分：第一部分詳細解釋高精地圖和知識圖譜的基本概念；第二部分深入探討如何構(gòu)建高精地圖及其包含的實

本書以地理空間數(shù)據(jù)為研究對象，系統(tǒng)地論述了地理空間數(shù)據(jù)的數(shù)字水印和數(shù)字指紋的基本概念和基本原理。其主要內(nèi)容包括：地理空間數(shù)據(jù)安全概述；數(shù)字水印技術(shù)和數(shù)字指紋技術(shù)的理論基礎(chǔ)；矢量空間數(shù)據(jù)水印算法；柵格空間數(shù)據(jù)水印算法；三維空間數(shù)據(jù)水印算法；矢量空間數(shù)據(jù)數(shù)字指紋算法等。

本書系統(tǒng)介紹了空間數(shù)據(jù)庫的理論和方法，內(nèi)容包括：緒論，空間對象及其關(guān)系的表達，數(shù)據(jù)庫模型，全關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫管理技術(shù)，對象關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，空間數(shù)據(jù)庫引擎，空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，空間數(shù)據(jù)索引，空間數(shù)據(jù)庫設(shè)計，空間數(shù)據(jù)庫發(fā)展趨勢。本書以空間數(shù)據(jù)管理模式為主線，重點介紹了各種空間數(shù)據(jù)管理方式。本書堅

大地測量技術(shù)是地震監(jiān)測的主要手段之一，可實現(xiàn)不同尺度地殼運動時間演化過程提取，有助于對現(xiàn)今地殼形變特征及構(gòu)造運動方式進行運動學(xué)與動力學(xué)方面的定量研究和解釋，為地震危險性分析提供依據(jù)。本書系統(tǒng)闡述現(xiàn)代大地測量學(xué)中代表性技術(shù)的原理及其在地震監(jiān)測領(lǐng)域的典型應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)，首先介紹地震大地測量學(xué)的最新進展；其次對以合成孔徑雷達

時空數(shù)據(jù)的異質(zhì)性與稀疏分布特征制約了數(shù)據(jù)挖掘算法的實現(xiàn)，顯著影響時空數(shù)據(jù)刻畫與分析能力。因此，研究異質(zhì)分布稀疏時空數(shù)據(jù)重構(gòu)與預(yù)測方法對于精準刻畫地表自然與社會系統(tǒng)具有重要意義。本書通過融合時空統(tǒng)計和機器學(xué)習方法，提出了時空缺失數(shù)據(jù)漸進式插值、稀疏時空數(shù)據(jù)重構(gòu)、顧及時空異質(zhì)性的動態(tài)預(yù)測等模型。通過這些創(chuàng)新方法，本書為時空

本書在介紹視覺導(dǎo)航基本概念和基本原理的基礎(chǔ)上，對視覺導(dǎo)航中圖像匹配、目標檢測、目標跟蹤等相關(guān)算法的基本特點進行闡述，同時介紹視覺導(dǎo)航位置、速度和姿態(tài)的獲取方式并分析導(dǎo)航感知、多信息融合的理論和算法，特別分析視覺導(dǎo)航及其組合導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展前沿和趨勢。

本書建立在讀者精通微積分、向量和矩陣代數(shù)的基礎(chǔ)上，基于第一性原理深入淺出地說明了坐標系與坐標變換、常微分方程、系統(tǒng)誤差動態(tài)方程、隨機過程和誤差模型、線性估計等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)理論，初步構(gòu)建了慣性導(dǎo)航和重力測量的理論基礎(chǔ)，深入地介紹了慣性測量單元、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)三個系統(tǒng)的工作原理、主要誤差項和典型誤差源及典型值，最后