本書(shū)基于多種類智能交通系統(tǒng)的檢測(cè)信息，發(fā)掘時(shí)空路網(wǎng)上交通擁擠傳播規(guī)律與擁擠因果關(guān)系，追溯和關(guān)聯(lián)路網(wǎng)交通流運(yùn)動(dòng)過(guò)程，建立擁擠傳播路徑溯源和預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)過(guò)程化預(yù)測(cè)；辨識(shí)控制區(qū)域的虛擬閉合邊界，構(gòu)建具有確定性的虛擬封閉時(shí)空系統(tǒng)，建立完全供需閉合的網(wǎng)絡(luò)交通流平衡模型；運(yùn)用基于學(xué)習(xí)的控制理論與方法，結(jié)合宏觀基本圖理論和邊界

本書(shū)對(duì)城市群客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)的脆弱性問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)性研究。首先，在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上對(duì)城市群客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)建模方法進(jìn)行闡述；其次，針對(duì)城市群交通網(wǎng)絡(luò)的不同特性，分別對(duì)出行阻抗、時(shí)間以及出行換乘的城市群客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)脆弱性模型的構(gòu)建方法進(jìn)行探究；再次，分別給出三種不同特性的城市群客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性仿真方法，對(duì)城市群客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)的脆弱

本書(shū)共10章，分別從工程項(xiàng)目管理概述、公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理、公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理、公路工程項(xiàng)目成本管理、公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理、公路工程項(xiàng)目安全管理、公路工程項(xiàng)目資源管理、公路工程項(xiàng)目變更與索賠管理、工程造價(jià)控制概述、公路工程全過(guò)程造價(jià)控制方面人手，介紹了公路工程項(xiàng)目管理及全過(guò)程造價(jià)控制的知識(shí)。

本書(shū)為道路橋梁領(lǐng)域的工程技術(shù)類圖書(shū)，主要對(duì)橋梁設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐，以及目前常用的道路橋梁工程項(xiàng)目管理理念與措施進(jìn)行了全面及深入分析和總結(jié)。主要內(nèi)容包括第一章緒論、第二章道路設(shè)計(jì)理論、第三章互通式立體道路設(shè)計(jì)、第四章橋梁設(shè)計(jì)理論、第五章施工項(xiàng)目管理組織、第六章施工項(xiàng)目控制措施、第七章設(shè)計(jì)與管理案例分析等。

本書(shū)由公路工程項(xiàng)目管理理論基礎(chǔ)、公路工程施工管理、公路工程質(zhì)量管理等部分構(gòu)成，主要論述了公路工程安全及風(fēng)險(xiǎn)管理，分析了公路路面、橋涵及路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)，闡述公路工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)體系構(gòu)建。

本書(shū)對(duì)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實(shí)務(wù)科目2015年至2019年以來(lái),歷年考試真題進(jìn)行匯總成冊(cè),以圖書(shū)形式集中呈現(xiàn),供廣大一級(jí)建造師備考考生對(duì)公路工程管理與實(shí)務(wù)科目歷年真題進(jìn)行全方位的練習(xí),最大限度地方便考生使用。同時(shí),給出每道試題的詳細(xì)解析,不僅給出正確答案的選項(xiàng),同時(shí)指出錯(cuò)誤選項(xiàng)的錯(cuò)誤之處,使考生可以知其然

本書(shū)共8章，首先，對(duì)公路路基的構(gòu)造與施工進(jìn)行了闡述；其次，對(duì)公路路面的施工技術(shù)與流水施工組織進(jìn)行了分析；最后，對(duì)公路施工的質(zhì)量與安全進(jìn)行了分析，以期我國(guó)的公路施工技術(shù)水平不斷提高，管理系統(tǒng)逐步完善。

本書(shū)共8章，內(nèi)容包括緒論、路基施工、路面施工、橋梁技術(shù)施工、橋梁下部構(gòu)造施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、公路橋梁工程組織設(shè)計(jì)、公路工程項(xiàng)目施工管理等。具體內(nèi)容包括：道路工程施工的歷史與發(fā)展；道路工程施工的依據(jù)與程序；路塹開(kāi)挖施工；路基排水施工；軟土路基施工；路基防護(hù)與支護(hù)施工等。

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段(簡(jiǎn)稱“十巫高速公路鮑溢段”)項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和成果。具體包括緒論篇(項(xiàng)目概況、平安百年品質(zhì)工程建設(shè)理念)，設(shè)計(jì)施工篇(秦巴山區(qū)狹長(zhǎng)走廊高速公路品質(zhì)選線、多災(zāi)害體高陡邊坡綠色設(shè)計(jì)與施工技術(shù)體系)等。

本書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司關(guān)于國(guó)內(nèi)數(shù)十座上跨、下穿、并行高速鐵路的大型橋梁工程建造經(jīng)驗(yàn)，提出適用于臨近高速鐵路立交工程的設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、變形控制等綜合成套關(guān)鍵技術(shù)，初步構(gòu)建高速鐵路立交工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)體系，推進(jìn)相關(guān)工程實(shí)施，為工程設(shè)計(jì)、管理、施工等提供理論支撐和技術(shù)保障，為今后同類的工程