本書共分為四大部分，包括知識與訓(xùn)練、作業(yè)、模擬測試訓(xùn)練和附錄，具體內(nèi)容包括：計算器的認(rèn)識、自定義公式的創(chuàng)建、點位坐標(biāo)計算程序創(chuàng)建、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換計算程序創(chuàng)建、水準(zhǔn)網(wǎng)平差計算程序、單一導(dǎo)線計算程序編寫、曲線測設(shè)元素計算程序編寫等。

本書包含兩部分內(nèi)容，一部分主要闡述住區(qū)和交通規(guī)劃的相關(guān)知識以及住區(qū)交通規(guī)劃的研究理論等，并結(jié)合案例進(jìn)行分析；另一部分對居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的成果進(jìn)行虛擬仿真實驗。原《住區(qū)交通流理論與虛擬仿真實驗》介紹的是虛擬住區(qū)性能模擬交通實驗1.0版本，本書全面介紹在此基礎(chǔ)上升級提升后的2.0版本，通過預(yù)設(shè)模型與調(diào)整交通參數(shù)信息，模擬小

本教材面對城市交通服務(wù)新運營模式與新主體帶來的出行習(xí)慣變化、社會主體關(guān)系變革與治理問題復(fù)雜化，詳細(xì)介紹了城市公共交通、共享型小汽車、多種類型非機(jī)動車三大類11種客運交通子系統(tǒng)的運營與管理的基本概念、基本理論和基本方法及關(guān)鍵技術(shù)，既包括傳統(tǒng)客運交通服務(wù)，也包括共享交通服務(wù)，融入了三大類客運交通運營與管理的最新研究成果。本

城市軌道交通系統(tǒng)點多、線長、面廣，建設(shè)、運營涉及施工現(xiàn)場、地上建筑、地下空間等區(qū)域，各類設(shè)備管線復(fù)雜，電氣化程度高，人員密集，人口流動性大，存在諸多消防安全隱患。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，社會影響大，涉及范圍廣，易造成較大財產(chǎn)損失和人員傷亡。普及消防安全知識、提升火災(zāi)防控能力對于保障城市軌道交通的安全運營有著十分重要的現(xiàn)實意義

高速鐵路客運服務(wù)英語/職業(yè)教育系列教材 鐵道運輸類

本書分為海事監(jiān)管綜述篇、通航安全管理篇、海洋環(huán)境保護(hù)篇、船舶交管發(fā)展篇、智慧海事建設(shè)篇五部分。具體內(nèi)容包括：中國海事與國際海事；法規(guī)建設(shè)助行政履職；天津海事之發(fā)展戰(zhàn)略；水上通航環(huán)境安全評估；海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)等。

本書系統(tǒng)介紹了鐵路運輸安全相關(guān)理論，梳理了車務(wù)、客運、貨運、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、電務(wù)、車輛、建設(shè)、后勤系統(tǒng)安全風(fēng)險管控措施和典型案例，介紹了鐵路交通事故調(diào)查處理和應(yīng)急救援要點。本書內(nèi)容豐富，實用性強(qiáng)，對現(xiàn)場職工安全風(fēng)險管理具有很好的指導(dǎo)作用。

本書共9章，內(nèi)容包括交通信息系統(tǒng)、信息與信息論、信息編碼技術(shù)原理、數(shù)字信號傳輸原理、移動信息傳輸原理、光纖信息傳輸原理、有線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、移動信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、控制類安全信息傳輸。

本書在調(diào)查大量不良地質(zhì)與特殊巖土隧道的基礎(chǔ)上，針對隧道工程特性及其危害，對比分析了不同超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)在隧道工程中的適用條件；對隧道不良地質(zhì)與特殊巖土段的施工方法、輔助措施、襯砌結(jié)構(gòu)和監(jiān)控量測等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述；以具體工程為背景，提出了此類隧道不同危害的施工對策和處治方法。本書包括不良地質(zhì)與特殊巖土工程特性、不良地質(zhì)

本書共9章。第1章、第2章總結(jié)了國內(nèi)外中低速磁浮交通的發(fā)展歷史以及車輛-軌道-橋梁耦合動力學(xué)研究的現(xiàn)狀；第3章至第7章論述了中低速磁浮交通車輛-軌道-橋梁耦合系統(tǒng)振動原理、系統(tǒng)激勵、動力學(xué)分析、耦合系統(tǒng)的動力學(xué)響應(yīng)基本特征、車輛車體、懸浮架)-軌道-橋梁耦合振動評價及控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容；第8章、第9章論述了橋梁剛度、列車速