本匯編收錄截至2024年3月底前發(fā)布的電動(dòng)汽車領(lǐng)域現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要內(nèi)容涉及純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、車載儲(chǔ)能系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、傳導(dǎo)充電、無線充電、換電、加氫等方面。當(dāng)前，在“雙碳”戰(zhàn)略推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系正在持續(xù)優(yōu)化，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作也不斷加快。本匯編的出版可滿足新能源汽車行業(yè)相關(guān)人員對(duì)

本著作是“極復(fù)雜艱險(xiǎn)地質(zhì)環(huán)境地下工程關(guān)鍵技術(shù)研究書系”之一。全書共7章，主要針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)盾構(gòu)施工的重大需求，介紹盾構(gòu)起源及其發(fā)展概要、盾構(gòu)開挖系統(tǒng)發(fā)展概要、刀盤的分類與選擇、刀具的分類與應(yīng)用、典型地層刀具配置、超大直徑泥水盾構(gòu)刀盤刀具、刀盤刀具數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)及復(fù)雜地質(zhì)刀盤刀具配置實(shí)例。全書理論與實(shí)踐結(jié)合，前沿技術(shù)與實(shí)用

本書以“以行業(yè)需求為導(dǎo)向、以能力為本位”的先進(jìn)職業(yè)教育理念為指導(dǎo)，本書在編寫過程中力求新的數(shù)據(jù)、廣的視角和大的集成。本書主要內(nèi)容包括新能源汽車維修安全操作、動(dòng)力電池組的拆裝與檢修、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的拆裝與檢修、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)檢修、新能源汽車充電系統(tǒng)安裝與調(diào)試、廢舊電池的處理等。本書旨在通過講解新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)

本書主要以吉利EV300車型和比亞迪秦EV為例進(jìn)行編寫，全書主要內(nèi)容包括低壓電源及智能鑰匙系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警信息系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)等內(nèi)容。書中詳細(xì)描述新能源汽車各電氣系統(tǒng)具體維修案例及維護(hù)方法，以滿足新能源汽車安全作業(yè)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的要求。本書知識(shí)體系全面，涵蓋了新能源汽車電氣系統(tǒng)的各

質(zhì)量是工程建設(shè)的永恒主題。質(zhì)量是工程的生命。公路工程質(zhì)量不僅決定公路的適用性與經(jīng)濟(jì)性，而且事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)科學(xué)發(fā)展。新時(shí)代加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，設(shè)施高質(zhì)量是基礎(chǔ)，要切實(shí)提升本質(zhì)水平，打造平安品質(zhì)工程。本書闡述了公路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，著重于對(duì)公路工程質(zhì)量員技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng)。本書系

本書根據(jù)TBM施工的技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)工程實(shí)例，研究長(zhǎng)距離硬巖隧洞微型TBM施工關(guān)鍵技術(shù)問題，對(duì)超小直徑硬巖TBM進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工工藝改進(jìn)研究。全書共7章，包括,微小斷面硬巖隧洞TBM施工必要性，微型TBM關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)及制造，微型TBM針對(duì)性施工設(shè)計(jì)，微型TBM掘進(jìn)施工成套技術(shù)，微型TBM出洞與拆卸，小斷面隧洞支護(hù)施

《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》課程是我院新能源汽車技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷四個(gè)專業(yè)的核心課程，是在學(xué)習(xí)了《汽車文化》《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》和《汽車構(gòu)造》等課程、具備了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造及拆裝能力、汽車底盤基本構(gòu)造及拆裝能力的基礎(chǔ)上，開設(shè)的一門理論+實(shí)踐的課程，其功能是對(duì)接專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，面向汽車

本書主要闡述了在路橋建設(shè)中，如何對(duì)其建筑材料和施工情況進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，以確保路橋施工質(zhì)量。書稿中就路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了深入探討，闡述了其現(xiàn)狀及存在的問題，以及試驗(yàn)中所采用的檢測(cè)技術(shù)，并提出了改進(jìn)檢測(cè)技術(shù)的措施。全書共分六章，分別從利用先進(jìn)的檢測(cè)儀器和技術(shù)對(duì)道路和橋梁的性能和質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，可以及時(shí)掌

本教材共分為4篇10章。參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，并結(jié)合新規(guī)范，全面介紹了水下隧道建造的系統(tǒng)知識(shí)，理論與實(shí)踐并重，各篇章相互銜接，每章均附有思考題。本書主要作為普通高等院校土木工程專業(yè)地下工程方向本科生的教材，也可供地下工程及相關(guān)專業(yè)的研究生與工程技術(shù)人員參考。本次再版，主要結(jié)合近十年來，隨著相應(yīng)新的設(shè)計(jì)規(guī)范、建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等

《行為視角下城市公共交通客流分配演化及應(yīng)用》是一部深入研究城市公共交通客流分配問題的學(xué)術(shù)專著，它突破了傳統(tǒng)客流分配研究的框架，從行為視角切入，結(jié)合中國(guó)式現(xiàn)代化理念和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，探討乘客的出行決策過程及其對(duì)客流分配及系統(tǒng)演化的影響，期望通過揭示乘客行為背后的規(guī)律和機(jī)制，為公共交通的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展提供新的思路方法