本書介紹了交通、環(huán)境、土基等路面結構功能的外部條件及路面結構本身的內在特性。另外,還介紹了道路路面與機場道面的設計方法。本書在第3版的基礎上,進行了大幅度調整。全書由第十四章刪減為9章。本書為研究生辦公室用書,適用于道路與鐵道工程二級學科碩士研究生的必修學位課程和交通運輸工程一級學科中其他二級學科的非學位選修課程,也可

本書較系統地介紹了橋梁健康監(jiān)測海量數據分析與評估方法及其工程應用,以橋梁溫度場、風場、車輛荷載等環(huán)境作用數據以及位移、應變、振動、撓度等結構響應數據為主要對象,詳細闡述了橋梁服役環(huán)境作用分析、結構動力性能監(jiān)控與異常預警、關鍵構件狀態(tài)評估與壽命預測等關鍵理論和方法。全書主要內容包括橋梁溫度場監(jiān)測與分析,橋梁風場監(jiān)測與分析

《泥水盾構工程技術300問答》共精選300余個問答，較詳細地介紹了泥水盾構施工基礎、泥水盾構機結構與配置、泥水制備與泥水處理系統、泥水盾構配套設備、泥水盾構始發(fā)與到達掘進技術、泥水盾構掘進技術、泥水盾構維護與保養(yǎng)、泥水盾構管片制作與拼裝、泥水盾構施工管理。

本書依托米倉山公路隧道通風豎井工程,對特長公路隧道通風豎井建造方案、施工技術、施工設備配套及通風聯絡道的設計與優(yōu)化進行了全面論述,詳細介紹了短段掘砌、單層模筑混凝土襯砌的混合作業(yè)法施工技術,系統地總結了短段掘砌法深大豎井設計與施工的研究成果。以數值模擬為手段,對豎井開挖損傷機理、豎井及圍巖穩(wěn)定性、襯砌結構受力特性等進行

本書從道路交通安全管理設施工作實際需求出發(fā)，立足于安全、規(guī)范、舒適、和諧的理念，系統地介紹了道路交通標志、交通標線、交通信號燈設施、隔離裝置的設置內容、物理外觀以及技術指標方面的巡查內容和工作方法，是對設施巡查工作理論及實際操作的歸納、提煉和總結。

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設系列教材之一。本書首先介紹線性振動理論和聲學基礎理論。在介紹基礎理論之后,書中對汽車的幾大基本總成:發(fā)動機動力傳動總成,轉向及底盤懸架總成,車身系統和制動時的振動、噪聲及整車平順性問題進行了系統的建模和分析,介紹了一些常用和新的控制方法。

本書介紹了掛車的車型分類，公安機關交通管理部門辦理掛車登記業(yè)務時需查驗的項目，及其配套的查驗方法、合格判定要點、標準依據、常見不合格情形及相關工作要求等內容。本書可供公安機關交通管理部門機動車登記查驗相關崗位人員學習使用。

本書主要介紹車聯網的系統設計和通信標準。車聯網通信是基于D2D（設備-設備）的一種通信技術，與傳統的蜂窩通信不同，D2D通信利用側行鏈路進行終端之間的直接通信，因此本書著重介紹側行鏈路通信的原理及相關技術、物理層的設計和高層信令設計，具體包括側行鏈路的幀結構設計、側行鏈路物理信道（PSCCH、PSSCH、PSFCH、S

本書是新能源汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程，共分5個學習項目，分別是新能源汽車的現狀與發(fā)展趨勢、新能源汽車的三縱設計、新能源汽車的三橫設計、新能源汽車的高壓安全設計和新能源汽車的安全操作。本書可作為高職高專院校汽車相關專業(yè)教材，也可作為汽車新技術培訓參考教材及汽車維修企業(yè)技術人員自學參考用書。

該書描述了景觀、用地和自然資源的形成原則、方法和技術，以使人類生態(tài)系統與自然生態(tài)系統一樣得以持續(xù)發(fā)展。作者通過的教學和專業(yè)實踐，以泛專業(yè)的視角，針對普通市民、景觀師、規(guī)劃師和其它行業(yè)人員關注的各種問題，提出了完整的理論基礎和方法構架，并完成了一系列實踐項目。本書是對這一理論、方法和各項實踐案例的全面介紹。本書是著名生態(tài)