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本書針對地質(zhì)雷達在巖溶區(qū)公路隧道探測方面的現(xiàn)場測試和后期解譯與判讀兩個問題,在總結(jié)已有的研究和應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上,闡述了地質(zhì)雷達探測的基本理論,分析了地質(zhì)雷達探測的適用條件,依托實體工程,系統(tǒng)介紹了不良地質(zhì)體地質(zhì)雷達的探測方法和圖像與波形特征。同時,基于Contourlet變換的圖像處理技術(shù),給出了不良地質(zhì)體的地質(zhì)雷達圖

本書系統(tǒng)介紹了橋梁結(jié)構(gòu)的熱力耦合計算原理、理論及方法。其主要內(nèi)容包括:緒論、橋梁火災(zāi)事件回顧與研究進展、橋梁結(jié)構(gòu)使用材料的高溫性能、橋梁結(jié)構(gòu)熱-力耦合效應(yīng)與計算方法、環(huán)境火災(zāi)模式的計算方法與建立、火災(zāi)下預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載能力計算方法、火災(zāi)下混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力衰變計算方法、高溫爆裂時預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁抗火性能計算方法、

本書的理論成果是基于課題組對遼寧高速公路景觀廊道的長期深入研究形成的，主要分為三大部分，第一部分集中思考了城鄉(xiāng)面臨的生態(tài)問題、多規(guī)合一視角下的生態(tài)建設(shè)問題和城鄉(xiāng)綠化體系與生態(tài)體系之間的關(guān)系；第二部分介紹了遼寧高速公路的基本特征、植被情況、營造地方特色景觀設(shè)計方法、評價指標及效益分析和高速公路綠化景觀相關(guān)技術(shù)實踐與探索等

全書根據(jù)中華人民共和國交通運輸部頒布的《公路工程標準施工招標文件（2018年版）》，公路工程招投標與合同管理的相關(guān)法律法規(guī)、相應(yīng)范本和相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我國公路工程建設(shè)市場的實際情況和國際慣例，重點闡述了公路工程招標、投標及合同管理等方面的基本理論和基本知識。本書可作為道路橋梁工程技術(shù)、工程造價管理及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作

“汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修”是汽車檢測與維修技術(shù)、汽車營銷等專業(yè)的主干課程之一，本書是采用一體化教學(xué)的配套教材。本書介紹了汽車發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)認知、曲柄連桿機構(gòu)檢修、配氣機構(gòu)檢修、汽油噴射式燃料供給系檢修、柴油機燃料供給系檢修、發(fā)動機冷卻系檢修、發(fā)動機潤滑系檢修7個學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，通過以上任務(wù)的學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠熟知汽車發(fā)動機

《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》在新時代交通強國戰(zhàn)略發(fā)展背景下，結(jié)合國內(nèi)外高速公路相關(guān)領(lǐng)域研究理論成果和工程實踐經(jīng)驗，探索了多車道高速公路交通運行特性與管理方法，在分析多車道高速公路的交通特性基礎(chǔ)上，研究合理的車輛交通組織與管理控制，對保證多車道高速公路的交通安全、運行效率和服務(wù)水平具有重要意義。《多車道高速公

本書是一本工具書，主要對寶馬車輛診斷維修系統(tǒng)通過實例進行講解說明。分為如下12個章節(jié)：ISTA系統(tǒng)功能介紹及基本操作，ISTA系統(tǒng)車輛信息，ISTA系統(tǒng)車輛處理，ISTA系統(tǒng)服務(wù)功能，ISTA系統(tǒng)診斷文件的基本定義，ISTA系統(tǒng)標準診斷，ISTA系統(tǒng)調(diào)用控制單元功能，BMW常見發(fā)動機數(shù)據(jù)流，BMW總線信號及故障模擬，I

綜合解碼器是我們修理廠平時工作中應(yīng)用最頻繁的設(shè)備之一，該設(shè)備屬于電子通信類設(shè)備，使用它的都是汽車維修技術(shù)人員，要想用好這個設(shè)備需要有扎實的汽車電子控制系統(tǒng)知識的基本功，比如，會讀電路圖，會熟練使用萬用表、示波器以及其他一些常見的診斷設(shè)備。這些設(shè)備是如何工作的，我們平時很少關(guān)注，但隨著技術(shù)的發(fā)展，診斷技術(shù)也越來越復(fù)雜，有

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