本書與市政工程配套圖集相結(jié)合使用，以一個典型的市政道路工程施工項(xiàng)目為課程背景，根據(jù)實(shí)際市政道路工程施工的施工工藝過程，研究設(shè)計(jì)了項(xiàng)目一市政道路工程施工圖的識讀與會審、項(xiàng)目二市政道路路基施工、項(xiàng)目三市政道路基（墊）層施工、項(xiàng)目四市政道路瀝青面層施工、項(xiàng)目五市政道路水泥混凝土面層施工、項(xiàng)目六附屬工程施工和項(xiàng)目七市政道路養(yǎng)護(hù)

本書結(jié)合目前新能源電動汽車用驅(qū)動電機(jī)的主流技術(shù)，并結(jié)合編者多年來車用驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，全面系統(tǒng)地分析了驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)。全書共分8章。第1章闡述了新能源汽車用驅(qū)動電機(jī)及其控制技術(shù)的概況；第2章、第3章和第4章分別介紹了電磁學(xué)、電力電子技術(shù)和控制技術(shù)基礎(chǔ)知識；第5章、第6章、第7章和第8章分別

本書以目前使用最廣泛的SolidWorks2017版本為基礎(chǔ)進(jìn)行講解。本書針對車輛工程專業(yè)需要，利用SolidWorks大體知識脈絡(luò)作為線索，以實(shí)例作為“抓手”，力求全面、細(xì)致地展現(xiàn)出SolidWorks2017在汽車發(fā)動機(jī)零部件設(shè)計(jì)及建模方面的各種功能和使用方法。全書包含大小十余個常見的、不同類型和大小的汽車發(fā)動機(jī)零

本書從電磁波的散射理論出發(fā)，首先研究裂縫等異常體在不同情況下的波場特征和識別方法，指導(dǎo)數(shù)值模擬和物理模擬；然后建立裂縫等大量的數(shù)學(xué)和物理模型，進(jìn)行數(shù)值模擬和物理模擬，系統(tǒng)總結(jié)電磁波的波場特征；通過現(xiàn)場試驗(yàn)，與數(shù)值模擬和物理模擬結(jié)果進(jìn)行對比，了解實(shí)際裂縫、脫空等的電磁波響應(yīng)特征和識別方法。 根據(jù)上述理論研究成果開發(fā)了道

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2017年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（交公路函[2017]387號）的要求，由中國交通建設(shè)股份有限公司和中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《公路工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的制定工作。 針對我國公路工程全生命期應(yīng)用建筑信息模型（buildinginformationmodeli

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2017年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（交公路函[2017]387號）的要求，由中國交通建設(shè)股份有限公司和中交第二航務(wù)工程局有限公司承擔(dān)《公路工程施工信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》的制定工作。針對我國公路工程施工階段應(yīng)用建筑信息模型（buildinginformationmodeling，以下簡

針對我國公路工程施工階段應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)的需求，編寫單位在充分總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合近年來我國公路行業(yè)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過調(diào)研和分析論證，提出符合公路工程施工階段應(yīng)用BIM技術(shù)的要求，并廣泛征求國內(nèi)專家的意見，在此基礎(chǔ)上，完成本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。 本標(biāo)準(zhǔn)包括6章和3個附錄，分別是：1總則

本書以西寧南繞城高速公路工程建設(shè)實(shí)踐為依托，在對相關(guān)科研成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為六章，主要內(nèi)容包括鹽漬土路基填料改良與利用，大跨度黃土隧道修筑，強(qiáng)紫外線、大溫差條件下瀝青路面設(shè)計(jì)，高原半干旱地區(qū)公路邊坡生態(tài)恢復(fù)等。本書可供公路勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)人員以及相關(guān)專業(yè)高等院校師生學(xué)習(xí)參考。

本指南由交通運(yùn)輸部公路局組織相關(guān)單位編寫，目的是規(guī)范指導(dǎo)我國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查工作，旨在掌握公路承災(zāi)體自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)底數(shù)，為全國公路運(yùn)營管理提供災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)信息和科學(xué)決策依據(jù)。指南分為數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)成果質(zhì)檢兩冊，其中，第一冊數(shù)據(jù)采集包括5章和4個附錄，系統(tǒng)規(guī)定了自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容、方法及

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（中國鐵建科技〔2019〕127號）的要求，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程編制過程中，編制組進(jìn)行了深入調(diào)查研究，系統(tǒng)地總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求有關(guān)單位和專家意見，并與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，經(jīng)反復(fù)討論、修改，由中