智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一熱門的新興技術(shù)，可改善交通安全，提高通行效率。智能網(wǎng)聯(lián)汽車由感知、決策、控制三個(gè)大的部分組成。本書重點(diǎn)關(guān)注決策模塊，決策模塊根據(jù)感知模塊提供的信息，確定智能車將要執(zhí)行的動(dòng)作以及執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作時(shí)無人車需要形式的軌跡。 本書作者結(jié)合團(tuán)隊(duì)的研究成果，系統(tǒng)化地闡述了智能車行為決策研究背景與現(xiàn)狀、仿真建模、數(shù)據(jù)

本書共分為4章，內(nèi)容包括：緒論；鍛造設(shè)備；轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造生產(chǎn)；三環(huán)鍛造大學(xué)生實(shí)習(xí)基地介紹及實(shí)習(xí)安排。本書從實(shí)用角度出發(fā)，重點(diǎn)突出了現(xiàn)代汽車復(fù)雜鍛件生產(chǎn)的基本理論、方法和流程、實(shí)踐安排。

本書簡(jiǎn)化了對(duì)理論知識(shí)的過多講解，通過圖文并茂的形式，簡(jiǎn)明介紹了汽車維修作業(yè)中技術(shù)人員需要的必備專業(yè)知識(shí)，力求做到淺顯易懂。本書介紹基本方法的同時(shí)，注重學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練和安全文明生產(chǎn)意識(shí)的培養(yǎng)，樹立“安全修車、環(huán)保修車、人文修車”理念，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，塑造良好的服務(wù)形象。

本書在作者2013年出版的《汽車電子控制技術(shù)》教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來使用院校教師的反饋和作者在教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)，以及汽車新技術(shù)的發(fā)展編寫而成。本書主要介紹了汽車電子控制系統(tǒng)的控制原理、控制系統(tǒng)的組成與部件結(jié)構(gòu)、工作原理以及故障的診斷與維修等內(nèi)容，包括汽車電子控制技術(shù)概述、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)、汽

《陸運(yùn)貨代業(yè)務(wù)操作》教材內(nèi)容包括走進(jìn)陸運(yùn)世界、國(guó)際公路貨代操作、國(guó)際鐵路貨代操作和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)操作四大項(xiàng)目。教材編寫打破了傳統(tǒng)的按學(xué)科知識(shí)的邏輯體系，轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑章殬I(yè)能力、業(yè)務(wù)流程、崗位需求等拆分成若干子模塊，內(nèi)容選取旨在為能力的構(gòu)建服務(wù)；從理論與實(shí)踐分離的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)踐緊密結(jié)合的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，設(shè)

中國(guó)鐵路橋梁從誕生到今天，已架設(shè)大大小小四萬余座，其中具有百年歷史的有六千余座。時(shí)至今日，有的老橋已消失在歷史長(zhǎng)河之中，有的技術(shù)狀態(tài)良好仍在服役，有的則成為珍貴的歷史遺存。這些現(xiàn)存的中國(guó)老橋是中國(guó)鐵路橋梁發(fā)展的歷史見證、是民族智慧的結(jié)晶，也是民族文化、民族精神的重要載體。我們黨和國(guó)家歷來高度重視文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承工作，構(gòu)

近年來，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷加大，隧道工程作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分，越來越得到廣泛的重視和應(yīng)用，大量公路隧道工程不斷興建。然而在隧道建設(shè)施工過程中，塌方事故時(shí)有發(fā)生，已成為安全施工領(lǐng)域*的災(zāi)害之一，不僅會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)還會(huì)引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補(bǔ)的損失。２０１４年，國(guó)家安

包含日常安全駕駛常識(shí)、交通事故的預(yù)防措施、各種情況下交通事故的應(yīng)對(duì)策略，豐富新手的車輛安全駕駛知識(shí)，提高新手預(yù)防交通事故能力；通過道路行車路線圖詳解交通事故發(fā)生場(chǎng)景，總結(jié)安全駕車經(jīng)驗(yàn)，以文字為主，圖片輔助，易于理解，便于操作；本書是新手駕駛車輛確保行車安全的良師益友，也是廣大老駕駛?cè)诉h(yuǎn)離交通事故的寶典。

本書為“中國(guó)鐵路重大橋梁工程建設(shè)叢書”的子系列———“平潭海峽公鐵大橋建造關(guān)鍵技術(shù)”之一。本系列結(jié)合我國(guó)第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐,基于應(yīng)對(duì)風(fēng)浪流及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境開展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果,全面深入地闡述了復(fù)雜海域橋梁集群的建造技術(shù)體系。本系列共分三冊(cè):第一冊(cè)和第二冊(cè)主要介紹松下岸

本書是道路工程領(lǐng)域很有價(jià)值的一部著作，集成了多年來作者對(duì)耐久性復(fù)合路面板和架構(gòu)理論下水泥穩(wěn)定材料的研究成果。本書共分兩篇。第一篇詳細(xì)闡述了裝配式復(fù)合路面板的設(shè)計(jì)理論與方法、板塊嵌鎖碎石的平面點(diǎn)陣計(jì)算與布置、層間連接與板塊間填縫料試驗(yàn)以及試驗(yàn)路的鋪筑等；第二篇主要闡述水泥穩(wěn)定材料的架構(gòu)理論研究、架構(gòu)理論下水泥穩(wěn)定材料設(shè)計(jì)