本書(shū)主要闡述了高速鐵路隧道工程的基本知識(shí)、圍巖分級(jí)與圍巖壓力、隧道工程施工準(zhǔn)備、洞口工程施工、隧道開(kāi)挖技術(shù)、裝渣運(yùn)輸、初期支護(hù)施工、二次襯砌施工、防排水施工、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)、輔助坑道、輔助作業(yè)、巖石掘進(jìn)機(jī)施工、隧道維護(hù)等內(nèi)容。本書(shū)根據(jù)現(xiàn)行高速鐵路隧道工程相關(guān)規(guī)范編寫(xiě)，概念清晰，內(nèi)容豐富。本書(shū)既可作為高職高專院校鐵道工程技

本書(shū)是編者在總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，突出“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式編寫(xiě)的一本高職高專教材。全書(shū)共分為13章，系統(tǒng)闡述了道路工程測(cè)量的基本理論和方法。具體內(nèi)容包括測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)、水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量與直線定向、全站儀測(cè)量、控制測(cè)量、衛(wèi)星定位測(cè)量簡(jiǎn)介、地形圖測(cè)繪、道路中線測(cè)量、路線縱橫斷面測(cè)量、道路施工測(cè)量、測(cè)量誤差基礎(chǔ)

《土質(zhì)邊坡工程的概念設(shè)計(jì)與細(xì)部設(shè)計(jì)》是作者二十余年來(lái)對(duì)自己所從事的土質(zhì)邊坡工程領(lǐng)域勘察與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和提煉。作者首先從邊坡工程的含義和分類入手進(jìn)行闡述，包括以下內(nèi)容：①邊坡工程概述，包括含義、分類、設(shè)計(jì)原則、安全等級(jí)及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法等；②邊坡工程的概念設(shè)計(jì)的提出和闡述及有關(guān)案例分析；③黃土邊坡的設(shè)計(jì)；④膨脹土邊坡的設(shè)

本書(shū)由多位技能大師工作室?guī)ь^人及維修培訓(xùn)專家精心編寫(xiě)。編者結(jié)合10多年新能源汽車(混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車)維修、技術(shù)培訓(xùn)及咨詢經(jīng)驗(yàn)，采用大量實(shí)車拍攝的彩色圖片及通俗易懂的語(yǔ)言，使本書(shū)更貼近維修企業(yè)的實(shí)際需要。本書(shū)以北汽新能源、上汽榮威、吉利、比亞迪、豐田混合動(dòng)力及其他國(guó)內(nèi)外典型純電動(dòng)/混合動(dòng)力車型為主，綜合主流新能源汽車

大粒徑漂石砂卵石地層是盾構(gòu)法施工的世界性難題，主要表現(xiàn)為高強(qiáng)度大粒徑的漂石處理困難、富水大漂石砂卵石地層掘進(jìn)參數(shù)設(shè)定困難、刀盤(pán)刀具磨損嚴(yán)重、渣土改良難、超出土導(dǎo)致地表塌陷事故等。為解決高富水大漂石砂卵石地層區(qū)間隧道土壓平衡盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)難題，本書(shū)依托成都地鐵4號(hào)線二期西延線盾構(gòu)區(qū)間隧道工程開(kāi)展了專題研究。本書(shū)主要內(nèi)容

本指南是依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》建立的例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸制度編制的。主要內(nèi)容包括：例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物判定、包裝選擇和使用要求、運(yùn)輸單據(jù)要求、裝卸作業(yè)要求、運(yùn)輸作業(yè)要求、培訓(xùn)要求等。本指南可作為例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)耐扑]性技術(shù)參考手冊(cè)。

本教材根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě)，使學(xué)習(xí)者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)與運(yùn)維的各項(xiàng)職業(yè)技能。本教材共計(jì)9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，80課時(shí)，包括客戶服務(wù)接待、ADAS運(yùn)維、智能座艙系統(tǒng)運(yùn)維、視覺(jué)傳感器更換與標(biāo)定、雷達(dá)傳感器更換與標(biāo)定、定位系統(tǒng)更換與標(biāo)定、人機(jī)交互設(shè)定與匹配、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)定與匹配、智能座椅設(shè)定與匹配等內(nèi)

《盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》分原理與概念、發(fā)展與應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)三篇共10章介紹了盾構(gòu)法隧道的原理、典型應(yīng)用案例及設(shè)計(jì)施工中的關(guān)鍵技術(shù)。《盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》通過(guò)對(duì)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展的回顧，展示了盾構(gòu)發(fā)展史中有特色的、有重要意義的工程�！抖軜�(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》采用了大量圖片，圖文并茂、語(yǔ)言通俗、易于理解，

全書(shū)分為綜述、工程材料研究、設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)研究與檢測(cè)、施工技術(shù)、提運(yùn)架裝備六章，全面介紹預(yù)制梁橋各項(xiàng)技術(shù)并輔以工程實(shí)例。綜述主要介紹中國(guó)鐵路預(yù)制梁橋的發(fā)展歷程和概況。工程材料研究主要介紹為適應(yīng)鐵路預(yù)制梁橋建設(shè)需求，在高強(qiáng)度鋼筋、高性能混凝土、錨具、橋梁防水體系、橋梁支座等關(guān)鍵材料方面的研究成果。設(shè)計(jì)技術(shù)主要介紹簡(jiǎn)支梁、

本文從美學(xué)及生態(tài)學(xué)的基本原理出發(fā)，通過(guò)吸收當(dāng)代生態(tài)美學(xué)的觀念、生態(tài)科學(xué)的思維與生態(tài)哲學(xué)的思想，結(jié)合典型山地城市的特點(diǎn)，多方位、多層面的探索現(xiàn)代橋梁生態(tài)與美學(xué)的本質(zhì)、內(nèi)涵及其規(guī)律，主要完成的工括：首先，針對(duì)橋梁生態(tài)美學(xué)研究領(lǐng)域現(xiàn)有成果的缺失和不足之處，為了兼顧能與景觀、生衡的問(wèn)題，將城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中生態(tài)美學(xué)理念引入山地