本專著旨在系統(tǒng)介紹海上無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的概念、理論、方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第一章主要介紹了海上無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的基本概念，闡述了無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展歷史、技術(shù)分類和特點(diǎn)。第二章主要介紹了導(dǎo)航技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，為后續(xù)章節(jié)的展開(kāi)提供必要的知識(shí)儲(chǔ)備。第三章到第九章主要介紹了海上無(wú)人系統(tǒng)普遍采用的導(dǎo)航技術(shù)。第十章和第十一章分別介紹了

本書(shū)將基于國(guó)內(nèi)軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問(wèn)題，以及此領(lǐng)域國(guó)家級(jí)科研課題的最新成果，重點(diǎn)介紹和描述數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的安全域評(píng)估和網(wǎng)絡(luò)可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應(yīng)用，并對(duì)最新的與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兼容的列車安全可靠性分析流程及其規(guī)范進(jìn)行了闡述。其內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)、成果新、學(xué)術(shù)水平高，且與實(shí)踐結(jié)合密切。

車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)

本書(shū)以城市軌道交通票務(wù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，并結(jié)合相關(guān)規(guī)章和操作規(guī)范編寫而成。全書(shū)包括八個(gè)部分：緒論、城市軌道交通票卡媒介、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)及其終端設(shè)備、車站日常票務(wù)作業(yè)、票務(wù)收入管理、票務(wù)清分管理、票務(wù)差錯(cuò)和票務(wù)事故處理、附錄。

汽車工業(yè)正處于一場(chǎng)巨大的轉(zhuǎn)變中，即未來(lái)汽車會(huì)慢慢轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化。而汽車網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵，在于生產(chǎn)能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來(lái)，人們一直有一個(gè)目標(biāo)，即車輛可以與其他任何實(shí)物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項(xiàng)技術(shù)的初衷是車輛能與一切可能影響它的實(shí)體實(shí)現(xiàn)“交流”，搭載這項(xiàng)技術(shù)的車輛一

線導(dǎo)通信技術(shù)來(lái)源于制導(dǎo)武器，采用有線通信方式實(shí)現(xiàn)“人在回路中”對(duì)武器的操控與監(jiān)測(cè)。本書(shū)針對(duì)水下航行器有線通信技術(shù)的原理、組成、設(shè)計(jì)、應(yīng)用和發(fā)展方向，分別從信號(hào)傳輸技術(shù)、通信信道特性分析與建模、線團(tuán)成型技術(shù)、線纜布放技術(shù)、線導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、線導(dǎo)通信技術(shù)未來(lái)應(yīng)用方向等方面進(jìn)行論述。書(shū)中依據(jù)有線通信信號(hào)傳輸特性的不同和線導(dǎo)通

本習(xí)題集與《汽車機(jī)械制圖》配套使用，主要適用于3年制汽車類專業(yè)學(xué)生，也可作為崗位培訓(xùn)用書(shū)，供相關(guān)人員選用。本習(xí)題集全部采用現(xiàn)行的《技術(shù)制圖》與《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，與《汽車機(jī)械制圖》(胡萍、金明、鄢真真主編)配套使用。其編排順序遵循由簡(jiǎn)到繁、由淺入深、循序漸進(jìn)的原則，與《汽車機(jī)械制圖》教材的體系完全一致。習(xí)題集中大量地

《基于機(jī)器學(xué)習(xí)的道路交通狀態(tài)分析理論與方法》為智能交通領(lǐng)域前沿研究論著叢書(shū)之一，在分析交通數(shù)據(jù)特征的基礎(chǔ)上，將先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)方法與特征選擇、群體智慧搜索、時(shí)間序列分析等理論方法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，探討了機(jī)器學(xué)習(xí)在道路交通狀態(tài)分析方面的應(yīng)用，為交通數(shù)據(jù)挖掘與交通狀態(tài)分析提供理論基礎(chǔ)和方法依據(jù)。主要研究?jī)?nèi)容包括：交通流缺失數(shù)據(jù)修

本書(shū)以橋梁鋼結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究為基礎(chǔ)，對(duì)金屬磁記憶檢測(cè)技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)中的研究，主要從磁記憶檢測(cè)機(jī)理、有限元模擬、數(shù)值分析、信號(hào)分析與處理、缺陷表征等方面開(kāi)展研究。

本書(shū)為對(duì)接世界技能大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單故障檢修(二)》的配套教師用書(shū)，教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國(guó)家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國(guó)標(biāo)》《課規(guī)》的課程、參考性學(xué)習(xí)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽汽車技術(shù)項(xiàng)目的先進(jìn)技能理念、技能