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本書是“普通高等教育車輛工程專業(yè)‘新工科’建設(shè)系列教材”之一。本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的基本理論,從汽車主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性兩個(gè)方面介紹了提高汽車安全性的主要裝備和措施以及現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的發(fā)展方向,介紹了世界發(fā)達(dá)國家和我國的汽車安全法規(guī)體系,并進(jìn)行了比較分析。

混凝土材料的彈性模量決定了結(jié)構(gòu)的變形特性,而且也是反映混凝土質(zhì)量、耐久性的重要指標(biāo)�；炷�土材料的彈性模量決定了結(jié)構(gòu)的變形特性,而且也是反映混凝土質(zhì)量、耐久性的重要指標(biāo)。混凝土材料的彈性模量決定了結(jié)構(gòu)的變形特性,而且也是反映混凝土質(zhì)量、耐久性的重要指標(biāo)�；炷�土材料的彈性模量決定了結(jié)構(gòu)的變形特性,而且也是反映混凝土質(zhì)量、耐

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本習(xí)題集共11章,在編寫過程中,融入了最新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和方法,并且依照各章內(nèi)容的特點(diǎn),有選擇地編入了填空題、選擇題、名詞解釋、論述題、計(jì)算題和判斷題等幾種類型的學(xué)習(xí)資料,并對各種題給出了參考答案。各章均分為本章內(nèi)容提要(如知識要點(diǎn)、基本概念和基本原理等)、練習(xí)題及練習(xí)題參考答案三幾部分。本習(xí)題集主要配合《路基路面工程》

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本書在深入分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、總結(jié)瀝青混合料在不同圍壓水平作用下的黏彈性與黏塑性響應(yīng)特性的基礎(chǔ)上,針對傳統(tǒng)密級配混合料,提出了三軸應(yīng)力條件下的黏彈性與黏塑性力學(xué)模型及實(shí)驗(yàn)表征方法,模型框架結(jié)構(gòu)簡潔,易于理解應(yīng)用,僅常規(guī)三軸測試設(shè)備即可滿足模型標(biāo)定需求。全書共分為5章,第1章緒論,概括介紹了瀝青混合料黏彈性與黏塑性形變的基本概

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