本書參考軌道交通類國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī),依據(jù)鐵道車輛的最新技術(shù)發(fā)展,借鑒專家及從業(yè)人員的實(shí)踐經(jīng)驗,對鐵道車輛的基本結(jié)構(gòu)組成、工作原理及檢修相關(guān)知識進(jìn)行了詳細(xì)介紹,主要包含車輛基本知識、輪對及軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉(zhuǎn)向架、客車轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、車體等。本書注重培養(yǎng)學(xué)生閱讀專業(yè)俄文資料的能力,以及在俄語工作場

本書主要包含車輛基本知識、輪對及軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉(zhuǎn)向架、客車轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、車體等。本書注重培養(yǎng)學(xué)生閱讀專業(yè)英文資料的能力,以及在工作場景中的英語交際能力。

本書針對公路工程施工及成本管理展開論述，全書共七章，第一章、第二章分別介紹了路基工程施工和路面工程施工；第三章介紹了交通設(shè)施施工；第四章、第五章分別介紹了橋梁工程施工和隧道工程施工；第六章論述了公路工程施工項目成本管理的相關(guān)內(nèi)容，并以公路工程機(jī)械化施工成本管理為例進(jìn)行了探究。

近年來，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中產(chǎn)業(yè)潛力很大、市場需求很明確的領(lǐng)域，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，具有應(yīng)用空間廣、社會效益強(qiáng)的特點(diǎn)。隨著5G/B5G技術(shù)的逐步應(yīng)用，各種關(guān)鍵技術(shù)圍繞著車聯(lián)網(wǎng)智能化和網(wǎng)聯(lián)化形成融合，技術(shù)不斷發(fā)展和變革，推動車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)逐步升級，并最終實(shí)現(xiàn)能替代人操作的完全自動駕駛。本書結(jié)合

“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)下 綠色鈑噴中心的建設(shè)模式與發(fā)展路徑

本書主要包含兩部分內(nèi)容：第一部分主要介紹鐵路線路的組成及各組成部分的技術(shù)要求等知識；第二部分主要介紹鐵路車站設(shè)備的組成、特點(diǎn)、技術(shù)要求及作業(yè)分析等知識。

本書共8章，主要內(nèi)容有：正常場景設(shè)計、故障場景設(shè)計、應(yīng)急場景設(shè)計、智能調(diào)度場景設(shè)計、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)功能驗證、工程設(shè)計技術(shù)要求等。

本書的主要內(nèi)容包括制動系統(tǒng)簡介、盤式制動器及檢修、鼓式制動器及檢修、制動助力系統(tǒng)及檢修、制動液壓系統(tǒng)、制動液壓系統(tǒng)維修、駐車制動系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)故障診斷與維修及汽車制動系統(tǒng)及檢修實(shí)訓(xùn)項目。

本書主要內(nèi)容有：傳動系統(tǒng)簡介、齒輪傳動和軸承、摩擦與潤滑、離合器、離合器的故障診斷及檢修、手動變速器、手動變速器的故障診斷、萬向傳動裝置及檢修、驅(qū)動橋及常見故障診斷、四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及手動變速器拆裝等相關(guān)實(shí)訓(xùn)。

本書以安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)以及鐵路有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章文件和鐵路專業(yè)規(guī)章為依據(jù)編寫,包括安全管理、專業(yè)管理、職工教育培訓(xùn)、機(jī)車質(zhì)量管理、編制說明五部分,具體介紹了安全管理制度和機(jī)制建設(shè)、雙重預(yù)防機(jī)制運(yùn)用、事故管理、安全書管理、規(guī)章制度建立、調(diào)車安全管理、機(jī)車調(diào)度室和派班室管理、施工和運(yùn)行揭示調(diào)度命令及LKJ臨時數(shù)據(jù)文件