本書內(nèi)容分為4篇。第一篇包括直流電路、正弦交流電路、三相電路，這部分內(nèi)容屬于電路理論的傳統(tǒng)內(nèi)容。第二篇包括模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)，這篇內(nèi)容為電子技術(shù)基本知識。第三篇包括變壓器、開關(guān)設(shè)備、互感器、無功補償設(shè)備、防雷設(shè)備、整流機組等，這篇內(nèi)容為軌道交通基本電氣設(shè)備。第四篇包括萬用表、鉗形表、兆歐表、驗電器、接地電阻測試

本書包括接觸網(wǎng)概述、接觸網(wǎng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)和零件、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)計算、弓網(wǎng)相互作用特性、接觸網(wǎng)的設(shè)計施工與運營等內(nèi)容。本書可作為高等學(xué)校電氣工程及其自動化專業(yè)教學(xué)用書,也可作為高等職業(yè)院校鐵道供電技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書,還可作為從事牽引供電專業(yè)工作的基層技術(shù)人員的自學(xué)用書或技術(shù)培訓(xùn)用書

橫沙東灘整治項目規(guī)模之大、自然條件之復(fù)雜、時間跨度之久、實施難度之大、建設(shè)內(nèi)容之多，國內(nèi)外罕見。本書通過對橫沙東灘建設(shè)過程的經(jīng)驗教訓(xùn)和科技成果進行總結(jié)，全面系統(tǒng)地反映了規(guī)劃研究、建設(shè)管理、勘察設(shè)計、現(xiàn)場觀測研究、施工、監(jiān)理、環(huán)境保護等工程經(jīng)驗、實施成效和創(chuàng)新技術(shù)成果。經(jīng)過20年的建設(shè)，整治項目對資源的綜合利用、自然生態(tài)

本書是一本系統(tǒng)全面介紹接觸網(wǎng)工崗位技能的教材，全書分為6個項目，分別介紹了接觸網(wǎng)工技能基礎(chǔ)，支柱和基礎(chǔ)安裝檢修，支撐、定位裝置安裝檢修，接觸懸掛安裝檢修，單相設(shè)備安裝檢修，其他設(shè)備安裝檢修。本書嚴格按照現(xiàn)行標準編排內(nèi)容，注重理論與實踐的結(jié)合，重視培養(yǎng)學(xué)員的規(guī)章意識，圖文并茂，可操作性強，可作為鐵路高職院校鐵道供電專業(yè)教

本書主要介紹全自動運行系統(tǒng)概述、全自動運行系統(tǒng)的構(gòu)成及原理、全自動運行系統(tǒng)的運營管理、全自動運行系統(tǒng)車輛、全自動運行系統(tǒng)車輛信號、全自動運行系統(tǒng)帶來的變化和國內(nèi)外全自動運行系統(tǒng)。本書的出版，可在一定程度上推動高職院校軌道交通專業(yè)的發(fā)展，尤其是城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，為城市軌道交通行業(yè)全自動運行系統(tǒng)培養(yǎng)更多高素質(zhì)

本書以活頁式教材方式引導(dǎo)學(xué)生完成工程機械管理領(lǐng)域?qū)W習情境中的典型工作任務(wù)，促進學(xué)生綜合能力提升；按照高等職業(yè)教育的特點，根據(jù)行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師的意見，在同類教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，把工程機械管理的知識、技術(shù)、方法融入典型工作任務(wù)，強調(diào)實用性、可操作性，更有利于學(xué)生對國內(nèi)工程機械管理的學(xué)習。

本書主要介紹了軌道交通線路的平面、縱斷面、軌道的組成、線路種類、股道和道岔編號、線路有效長等線路與站場的基礎(chǔ)知識，分析了城市軌道交通車站、中間站、區(qū)段站、編組站、高速鐵路車站等各種站型布置圖。本書適用于高等職業(yè)院校鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、高速鐵路客運服務(wù)、鐵路物流專業(yè)學(xué)習使用，也可作為鐵路相關(guān)技術(shù)人員的

成都軌道交通環(huán)線地鐵7號線在2005年版線網(wǎng)規(guī)劃中被提出，在2012年版線網(wǎng)規(guī)劃中形成。2013年國家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃，同年開工建設(shè)，2017年開通試運營，是國內(nèi)一次建成通車里程**的軌道交通環(huán)線工程。地鐵7號線于2017年12月6日開通試運營，開通一年內(nèi)，線網(wǎng)客流從年日均214萬人增加至年日均317萬人，環(huán)線客流聚

城市交叉路口環(huán)境下的建筑設(shè)計具有其特殊性。這種特殊性主要來自于交叉路口建筑所處的環(huán)境的重要與建筑創(chuàng)作中制約因素的繁多。一方面這些因素會對設(shè)計的可能性、任意性造成限制；另一方面，它們也能激發(fā)設(shè)計靈感，形成特色化的設(shè)計。因此，如何積極利用交叉路口環(huán)境，完善建筑設(shè)計，塑造生動的空間形態(tài)，成為城市建設(shè)一項重要且緊迫的議題。 作

東南亞位于亞洲東南部,包括中南半島和馬來群島兩大部分。共有11個國家:緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、東帝汶,面積約457萬平方公里。其中印度尼西亞是世界第四人口大國,東南亞是當今世界經(jīng)濟發(fā)展最有活力和潛力的地區(qū)之一。在未來新的世界政治、經(jīng)濟格局中,東南亞在政治、經(jīng)濟上的作用