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本教材充分借鑒和吸收國內外旅游經濟學的最新理論和研究成果，融理論與實踐為一體，把定性研究方法與定量研究方法相結合，既注重學科的理論性、系統(tǒng)性，又力求反映旅游經濟發(fā)展的規(guī)律和特點;書中還提供了大量旅游經濟發(fā)展的新數據資料，以及最新研究成果的專論和各種案例分析，從而具有較強的理論性、系統(tǒng)性、科學性和實用性。該書不僅是旅游專

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《全域旅游背景下張家界旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究》是一本關于旅游業(yè)發(fā)展的論文集。全書以張家界旅游業(yè)發(fā)展為例，緊扣全域旅游的時代背景，就旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題進行探討，內容涉及全域旅游的張家界模式、文化旅游與游客文明行為、旅游公共服務、鄉(xiāng)村旅游與旅游城鎮(zhèn)化、生態(tài)旅游與旅游資源保護以及旅游與其它產業(yè)融合發(fā)展等。全書不僅對張家界旅

Transportation and Communication:Towards the community of C

本書首先全面回顧了軌道交通的發(fā)展歷史，對軌道交通與國家興衰間的歷史意義與關系進行了探討研究。其次詳細地闡述了軌道交通發(fā)展的現狀及急需解決的多方面問題，同時也描繪了未來軌道交通發(fā)展的藍圖。此外，本書從多個角度分析了軌道交通建設對區(qū)域經濟、社會民生、科技創(chuàng)新、文化發(fā)展的重要推動作用，論證了以軌道交通為支撐的一帶一路戰(zhàn)略對沿

景區(qū)作為主要的旅游吸引物，是旅游目的地建設的主要內容。但一些地方在經濟利益驅動下，不顧風景名勝旅游資源不可再生的特殊性，違規(guī)建設，錯位開發(fā)，導致風景名勝旅游資源破壞嚴重，尤其是一些旅游景區(qū)門票價格不斷上漲，已引起社會各界的廣泛熱議。本書從云南省旅游景區(qū)門票價格管理現狀入手，圍繞云南旅游景區(qū)管理體制與運行機制、價格機制、

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本版主要修訂內容說明如下：（1）第2章交通運輸合同：根據鐵路貨運改革變化，更新了鐵路貨運合同相關內容；（2）第3章鐵路運輸：更新了國內外鐵路運輸發(fā)展現狀，修改了鐵路運輸基本條件、鐵路貨物運輸業(yè)務及鐵路旅客運輸業(yè)務部分內容；（3）第4章公路運輸：更新了公路運輸發(fā)展現狀及相關數據，新增了公路整車及零擔貨物運輸案例；（4）第