本書(shū)對(duì)錨泊定位系統(tǒng)和動(dòng)力定位系統(tǒng)的基本組成、關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)計(jì)分析基本方法以及最新技術(shù)做了系統(tǒng)全面的闡述。全書(shū)共計(jì)十一章,內(nèi)容主要包括概述;錨泊定位系統(tǒng)概述;錨泊定位系統(tǒng)設(shè)備;錨泊定位系統(tǒng)分析;錨泊定位系統(tǒng)設(shè)計(jì);動(dòng)力定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介;動(dòng)力定位測(cè)量系統(tǒng);動(dòng)力定位控制系統(tǒng);動(dòng)力系統(tǒng);推進(jìn)系統(tǒng);動(dòng)力定位船舶作業(yè)與動(dòng)力定位失效移位。

本書(shū)介紹了港口航道與海岸工程概念及基本學(xué)習(xí)內(nèi)容;港址選擇、碼頭結(jié)構(gòu)、防波堤、人工島、集裝箱、河流形態(tài)、河床演變、疏浚工程、大壩、運(yùn)河、水閘、護(hù)岸工程、海洋工程、海洋平臺(tái)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),以及上述專(zhuān)業(yè)內(nèi)容的英文表達(dá)、翻譯與寫(xiě)作技巧等。著重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)詞匯的掌握及長(zhǎng)難段落的翻譯理解。另外,對(duì)科技英文寫(xiě)作方法與技巧進(jìn)行了詳細(xì)介紹

本書(shū)共7章,重點(diǎn)介紹盾構(gòu)的構(gòu)造、選型、施工、操作、施工事故預(yù)警與卡控、施工主要問(wèn)題與對(duì)策以及典型地層盾構(gòu)施工特點(diǎn)與案例。

公司目前承建的南京橫江大道建設(shè)工程SG-2標(biāo),建設(shè)場(chǎng)地為淤泥質(zhì)土,具有含水量高、孔隙比大、強(qiáng)度低、壓縮性高、滲透性低等特點(diǎn),是基坑工程中典型的不利地質(zhì)條件。在城市市區(qū)施工隧道和管廊共坑建造較為少見(jiàn),基坑全長(zhǎng)1.59km,開(kāi)挖寬度39-63m,最大開(kāi)挖深度16.18m,根據(jù)公開(kāi)文獻(xiàn)報(bào)道,在淤泥質(zhì)軟土地區(qū)施工如此距離和跨度

隨著我國(guó)公路發(fā)展速度的加快,自然環(huán)境所承受的壓力也在不斷加大,綠化作為公路建設(shè)的重要組成部分,受到越來(lái)越多的關(guān)注,然而我國(guó)公路綠化還存在很多不完善的地方,特別是在華北平原地區(qū),公路密集,而公路綠化植樹(shù)成活率低,投資大,見(jiàn)效慢,綠化模式單一等一系列問(wèn)題尚未解決。本書(shū)首先介紹了我國(guó)公路綠化的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,并提出了公路生

本書(shū)主要內(nèi)容包括國(guó)外鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展介紹、鐵路集裝箱客運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng)的提出、鐵路集裝箱客運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、集裝箱列車(chē)客運(yùn)化開(kāi)行技術(shù)(包括集裝箱列車(chē)客運(yùn)化開(kāi)行技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸技術(shù)、站場(chǎng)設(shè)計(jì)改造技術(shù)、設(shè)備資源配置技術(shù)等)、鐵路集裝箱客運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸組織理論框架(包括集疏運(yùn)模式、運(yùn)輸組織計(jì)劃研究、車(chē)站工作組織、管

本書(shū)與“道路建筑材料檢測(cè)技術(shù)”課程教材相配套,將道路建筑材料的常規(guī)試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)規(guī)程進(jìn)行系統(tǒng)編寫(xiě),并將企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際用試驗(yàn)記錄表格融入其中。具體內(nèi)容包括砂石材料、石灰、水泥、水泥混凝土、瀝青、瀝青混合料、建筑鋼材等物理及力學(xué)指標(biāo)常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目。書(shū)中反映了道路建筑材料試驗(yàn)的新理論和新技術(shù)。

分27個(gè)任務(wù)的相關(guān)總成部件的維護(hù)作業(yè),屬于汽車(chē)二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)部分包括空氣濾清器芯檢查與更換、火花塞檢查與更換、機(jī)油及機(jī)油濾清器更換、燃油箱蓋及管路檢查、燃油濾清器更換、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢查、冷卻液更換、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶檢查等9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。汽車(chē)底盤(pán)維護(hù)部分包括自動(dòng)變速器油更換、輪胎檢

《城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備(第2版)(活頁(yè)式)》書(shū)中精心設(shè)計(jì)了教學(xué)單元,強(qiáng)調(diào)日常口語(yǔ)對(duì)話能力的教學(xué)。每一個(gè)單元內(nèi)容精煉、圖文并茂,盡力為學(xué)生提供生動(dòng)形象的教學(xué)資料,以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。新版教材主要包括地鐵標(biāo)志辨識(shí)、地鐵構(gòu)件認(rèn)知、地鐵支持系統(tǒng)、急救知識(shí)介紹、公共衛(wèi)生防控等。內(nèi)容鮮活,具有很好的時(shí)代特性。書(shū)稿符合選題列選

本書(shū)為新時(shí)期交通土建類(lèi)高職高專(zhuān)規(guī)劃教材,本教材在編寫(xiě)過(guò)程中,遵從橋梁養(yǎng)護(hù)工作程序和學(xué)生認(rèn)知規(guī)律,采用模塊化教學(xué),每個(gè)模塊下設(shè)不同學(xué)習(xí)單元,按照“橋梁病害認(rèn)知→橋梁檢查→橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)定→病害修復(fù)以及加固改造”的工作流程進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容安排。具體內(nèi)容包括:橋梁維護(hù)與加固技術(shù)認(rèn)知,橋梁缺陷與病害認(rèn)知、橋梁檢查與評(píng)定、橋梁缺陷修