《普通高等教育“十二五”國家級規(guī)劃教材：生態(tài)旅游（修訂版）》是2008年普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材《生態(tài)旅游》的修訂版。根據(jù)國家“十三五”提出的綠色發(fā)展戰(zhàn)略，并結(jié)合國內(nèi)外新的生態(tài)旅游發(fā)展實踐，《普通高等教育“十二五”國家級規(guī)劃教材：生態(tài)旅游（修訂版）》在保留原教材核心內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對舊版進行了重新修訂。該書全
2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國經(jīng)濟增幅收窄，尋找發(fā)展新方位的關(guān)鍵一年。旅游業(yè)經(jīng)受住了國際國內(nèi)經(jīng)濟諸多利空考驗，消費和投資兩旺，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍，基于游客感知視角的產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量明顯提升，旅游外交取得新成效。全年旅游經(jīng)濟繼續(xù)取得兩位數(shù)增速，成為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要力量，得之于黨中央、國務(wù)院高度重視旅游業(yè)發(fā)展。20
《旅游職業(yè)英語聽說實務(wù)3》共八個單元，由三部分組成。一部分包括1、2、3單元，語料選取圍繞導(dǎo)游員崗位工作內(nèi)容，涵蓋了境外地接和國際領(lǐng)隊工作環(huán)境；第二部分包括第4、5單元，語料選材圍繞國際旅行社相關(guān)工作崗位，比如涉外旅游娛樂購物、涉外旅游休閑、涉外旅游管理等；第三部分包括第6、7、8單元，語料選材主要圍繞涉外酒店相關(guān)工作
★本書包含基礎(chǔ)的英語發(fā)音入門講解，教您快速掌握發(fā)音要領(lǐng)，同時添加中文諧音，真正做到馬上開口�！锉緯貍涞幕A(chǔ)詞匯和應(yīng)急表達，讓您輕松應(yīng)對各種情景，靈活自如地表達想說的話，實現(xiàn)真正的交流�！锉緯麄�旅行流程中可能遇到的豐富場景，包含行前規(guī)劃，旅途中的交通、住宿、飲食、購物、觀光，以及返程回國等情景中可能用到的口語
《公路管理概論》為全國交通運輸行業(yè)干部培訓(xùn)系列教材之一，全書共八章，主要內(nèi)容包括：公路發(fā)展概論、公路基礎(chǔ)知識、公路網(wǎng)規(guī)劃、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護管理、公路路政管理、路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置、收費公路等�！豆饭芾砀耪摗房勺鳛榻煌ㄟ\輸行業(yè)的干部培訓(xùn)教材，也可供公路建設(shè)與管理人員參考使用。
《中國旅游評論（2016第四輯）》主要內(nèi)容包括：全域旅游語境下的都市游與開放式景區(qū)的旅游實踐、社區(qū)營造視角下的日本熊本縣黑川溫泉鄉(xiāng)與長興縣顧渚村、鄉(xiāng)村休閑體驗旅游的比較研究等。
《旅游基礎(chǔ)日語》主要具有以下特色： 一，內(nèi)容編排與旅游業(yè)緊密相連，科學實用。 圍繞工作任務(wù)的需求選定內(nèi)容，突出教、學、做一體化，突出工學結(jié)合特色，在現(xiàn)有教材的基礎(chǔ)上尋求突破，注重內(nèi)容的實用性和針對性，發(fā)展和錘煉學生的綜合職業(yè)能力。 二，注重口語表達的訓(xùn)練。 以崗位能力為指引，以語言能力為優(yōu)勢，將真實環(huán)境中的工作
《旅游企業(yè)財務(wù)管理》以旅游企業(yè)資金流動為主線，將財務(wù)管理按內(nèi)容劃分為旅游企業(yè)財務(wù)管理概論、貨幣時間價值、旅游企業(yè)籌資管理、旅游企業(yè)投資管理、旅游企業(yè)營運資金管理、旅游企業(yè)成本管理、收入管理與股利政策、旅游企業(yè)財務(wù)報表分析，共8章。每章都由專門的引導(dǎo)案例引出，中間穿插大量的拓展知識和案例分析，增強知識的趣味性，便于讀者理
本書致力于研究西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)同發(fā)展，主要是基于協(xié)同學理論、系統(tǒng)論、交易成本理論以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)動理論，梳理西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀、西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展及相關(guān)政策，具體包括西部陸海新通道的演變、戰(zhàn)略定位與功能，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵、特征與范疇，西部陸海新通道沿線節(jié)點現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)
《交通信息化環(huán)境下隨機道路網(wǎng)絡(luò)擁擠收費理論與方法》在介紹運行時間可靠度、先進的出行者信息系統(tǒng)及隨機交通網(wǎng)絡(luò)分配理論的基礎(chǔ)上，通過先進的出行者信息系統(tǒng)與道路擁擠收費有效融合，系統(tǒng)地闡述和研究交通信息化環(huán)境下城市道路網(wǎng)絡(luò)隨機性與邊際成本收費之間的關(guān)系，提出若干隨機道路網(wǎng)絡(luò)下的邊際成本收費模型，建立交通信息化環(huán)境下隨機道路網(wǎng)
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