本書以比亞迪、吉利等常見(jiàn)車型為例,共分為12個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目一新能源汽車發(fā)展史及電動(dòng)汽車使用保養(yǎng),項(xiàng)目二車輛控制單元認(rèn)知及高壓互鎖控制,項(xiàng)目三鋰離子電池認(rèn)知與故障診斷,項(xiàng)目四電機(jī)認(rèn)知與故障診斷,項(xiàng)目五電動(dòng)汽車高壓電路認(rèn)知與診斷注意事項(xiàng),項(xiàng)目六汽車電力電子器件認(rèn)知與故障診斷,項(xiàng)目七電動(dòng)汽車變頻器原理與故障診斷,項(xiàng)目八車車載充

《揭秘橋梁隧道》本書為揭秘世界翻翻書,以橋梁隧道為主題,內(nèi)容涵蓋橋梁的歷史、橋梁的結(jié)構(gòu)、鋼鐵制造的橋梁、地面下的快速通道、地下隧道、海底隧道、橋梁隧道的世界之最等七個(gè)方面,手繪彩圖配合多個(gè)互動(dòng)翻翻頁(yè),帶小讀者以工程師視角,了解關(guān)于橋梁隧道的科普知識(shí)。作者牟悠然,男33歲。北京人,大學(xué)本科學(xué)歷,文學(xué)學(xué)士,從事自由插畫師近

《市域快軌行車組織設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐》全書共有八章,通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)的市域快軌案例,充分借鑒其成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合本團(tuán)隊(duì)所參與的市域快軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)踐成果,總結(jié)出市域快軌行車組織關(guān)鍵技術(shù)理論體系,并在此基礎(chǔ)上采用系統(tǒng)工程的方法,將理論分析和生產(chǎn)實(shí)踐密切結(jié)合,以理論分析、數(shù)值仿真為手段,重點(diǎn)研究:市域快軌的主要服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、

本書緊密圍繞結(jié)構(gòu)性黃土力學(xué)特性與凍融特性，以室內(nèi)試驗(yàn)為主，離散元豎直仿真為輔助手段，研究了黃土抗拉強(qiáng)度特性、三軸抗剪強(qiáng)度特性及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度特性，深入研究了原狀黃土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度特性、各向異性以及變形特性，結(jié)合黃土凍融特性，分析了黃土邊坡剝落病害的機(jī)理，并提出了整治措施。全書共分為7章，包括緒論，黃土拉、壓強(qiáng)度異性，黃土拉、

本書是慕尼黑工業(yè)大學(xué)電力電子與電力傳動(dòng)研究所編寫的課程講義,供慕尼黑工業(yè)大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院碩士研究生使用。本書包含三大部分:引言、電力驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)和電力驅(qū)動(dòng)強(qiáng)化知識(shí)。引言部分簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)車輛相較內(nèi)燃機(jī)車輛的明顯優(yōu)勢(shì),梳理了電動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史趨勢(shì),還包括課程研究主題以及參考文獻(xiàn)推薦。電力驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)部分簡(jiǎn)要介紹

本書依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《海船船員培訓(xùn)大綱(2021版)》編寫,全書共分十七章。第一章船舶種類與船體結(jié)構(gòu);第二章貨艙、艙蓋及壓載艙;第三章裝卸設(shè)備;第四章系固設(shè)備;第五章船舶貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí);第六章船舶載貨能力;第七章船舶穩(wěn)性;第八章船舶吃水差;第九章船舶強(qiáng)度;第十章船舶抗沉性;第十一章包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸;第十二章普通雜貨運(yùn)

全書分十九章。第一章介紹了船舶與船員管理實(shí)務(wù);第二章介紹了國(guó)際海事公約;第三章介紹了海洋環(huán)境保護(hù);第四章介紹了國(guó)內(nèi)海事法規(guī);第五章介紹了船舶檢驗(yàn);第六章介紹了風(fēng)險(xiǎn)控制與危機(jī)管理;第七章介紹了船舶應(yīng)急;第八章介紹了領(lǐng)導(dǎo)與管理技能;第九章介紹了船舶修理;第十章介紹了海上運(yùn)輸相關(guān)知識(shí);第十一章介紹了班輪運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸與多式

本書全面的介紹了自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和控制算法,并且針對(duì)城市結(jié)構(gòu)化道路場(chǎng)景下的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃這一國(guó)內(nèi)外研究焦點(diǎn),設(shè)計(jì)了以典型行駛行為為導(dǎo)向的多目標(biāo)優(yōu)選運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法,以及覆蓋常規(guī)工況和極限工況、包含整車控制和執(zhí)行器控制的運(yùn)動(dòng)控制算法。書中詳細(xì)介紹了算法原理、設(shè)計(jì)過(guò)程和試驗(yàn)驗(yàn)證效果,并附上主要算法代碼,供讀者參考。本書共6章。第

《郵輪總體設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書從基礎(chǔ)入手，著重介紹郵輪總體設(shè)計(jì)方面的一些專業(yè)知識(shí)，能為從事郵輪船型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及建造的工程技術(shù)人員提供參考。本書主要內(nèi)容包括郵輪市場(chǎng)發(fā)展和新造船狀況，郵輪總體設(shè)計(jì)概述，新近生效法規(guī)規(guī)范對(duì)郵輪設(shè)計(jì)的影響，郵輪安全返港和替代設(shè)計(jì)初探，客船無(wú)障礙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介等。

本書立足行業(yè)，立足國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立足學(xué)生的實(shí)際基礎(chǔ)情況和學(xué)習(xí)規(guī)律，根據(jù)公路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，適當(dāng)?shù)丶尤肓诵轮�識(shí)和新技術(shù)的內(nèi)容，使全書教學(xué)內(nèi)容更趨合理。本教材共分為十一個(gè)章節(jié)，從橋涵施工準(zhǔn)備開(kāi)始，按照橋梁施工順序，分別教授橋梁新建工程的基礎(chǔ)施工（地基處理、樁基礎(chǔ)）、下部結(jié)構(gòu)施工（墩臺(tái)、支座施工）、上部結(jié)構(gòu)施工（梁