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本書以國家電網(wǎng)有限公司建設(shè)運營的直流快充樁為例，從充電樁內(nèi)部、外部，充電機柜內(nèi)部幾方面，介紹了直流快充樁的故障原因和檢修方法。本書配有現(xiàn)場教學(xué)視頻，可以更直觀、有效地用于充電設(shè)施運維人員的培訓(xùn)教學(xué)。本書可作為電動汽車充電設(shè)施運營單位工作人員現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)用書，或作為培訓(xùn)教材使用。

本書討論了電動汽車及其電池管理系統(tǒng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)背景和關(guān)鍵技術(shù)難題，重點介紹了動力電池的狀態(tài)估計、建模方法和控制策略，詳細(xì)闡述了動力電池荷電狀態(tài)、健康狀態(tài)、功率狀態(tài)、能量狀態(tài)與安全狀態(tài)估計方法，以及主被動均衡管理、優(yōu)化充電控制策略與基于電池?zé)岚踩�的熱管理策略。特別地介紹了電池管理系統(tǒng)的功能安全和信息安全技術(shù)，展望了基于數(shù)字

本書根據(jù)城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位，以城市軌道交通運營企業(yè)客運服務(wù)人員所需的理論和操作技能為主，對城市軌道交通運營的相關(guān)安全知識進(jìn)行介紹。本書設(shè)置了10個項目，分別是城市軌道交通安全管理概述，城市軌道交通安全管理法律法規(guī)，城市軌道交通危險源識別、管理與控制，城市軌道交通事故的處理，城市軌道交通行車安全管理，

《道路建筑材料（第2版）》根據(jù)道路建筑材料課程特點和教學(xué)要求，以及道路建筑材料領(lǐng)域的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗編寫而成。《道路建筑材料（第2版）》分為十章，系統(tǒng)地講述了道路建筑材料的基本知識，除緒論外主要內(nèi)容包括：砂石材料、膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青材料、瀝青混合料、工程聚合物材料、建筑鋼材、道路標(biāo)線

本書系統(tǒng)地介紹了智能車路系統(tǒng)的測試評價技術(shù)，首先介紹了智能車路系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及傳統(tǒng)的測試技術(shù)，在此基礎(chǔ)上提出了針對智能車路系統(tǒng)的測評體系構(gòu)架；然后，分章節(jié)詳細(xì)描述了智能車路系統(tǒng)的硬件在環(huán)測評技術(shù)及方法、場地測評關(guān)鍵技術(shù)及方法；最后結(jié)合實際案例對典型智能車路系統(tǒng)功能的測試結(jié)果進(jìn)行了展示分析。

本標(biāo)準(zhǔn)為TBT2307-2017的英文版。本標(biāo)準(zhǔn)是對集中聯(lián)鎖有關(guān)結(jié)合的一般要求，確立了集中聯(lián)鎖與區(qū)間閉塞、場間聯(lián)系、無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)、行車指揮系統(tǒng)、列控中心、無線閉塞中心、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)、站內(nèi)ZPW-2000系列軌道電路、編組站綜合自動化系統(tǒng)結(jié)合，及機務(wù)段聯(lián)系電路、下坡道接車延續(xù)進(jìn)路電路、到發(fā)線出岔結(jié)合電路

本書主要包括高速鐵路站務(wù)工作組織、高速鐵路乘務(wù)工作組織、高速鐵路客運信息化管理、高速鐵路營銷工作組織、客運記錄與電報編制、站車交接作業(yè)、軍運及節(jié)假日旅客運輸、旅客聯(lián)合運輸?shù)劝藗�項目。采用項目一任務(wù)式的編寫體例，每個項目包含若干個任務(wù)，每個任務(wù)包含任務(wù)引入、知識準(zhǔn)備、任務(wù)訓(xùn)練三部分內(nèi)容，符合現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展和教、學(xué)、做一

本教材系統(tǒng)地介紹了公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造、隧道調(diào)查、公路隧道圍巖分級、隧道工程總體設(shè)計、襯砌設(shè)計、防排水以及營運通風(fēng)與照明等。教材將結(jié)合最新的公路隧道設(shè)計規(guī)范編寫，注重吸收最新的設(shè)計成果；教材納入了一些具體的工程案例、例題講解以及課后思考題和練習(xí)題，使教材的內(nèi)容更具有應(yīng)用性和實戰(zhàn)性。 本教材可作為普通高校土木工程專業(yè)、城市

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