本書主要詳細梳理中國航空立法的發(fā)展歷程，詳細編著民國北京政府時期中國航空立法、民國南京政府中國航空立法及新中國成立后中國航空立法三大主要內(nèi)容。以不同時期軍民航立法作為兩條中心主線，以空中航行規(guī)則、航空人員、機場、空中交通服務(wù)、承運人責任及航空安保為分類對象，具體分析這三大階段中國航空立法的立法主體、過程、主要內(nèi)容、特點

本書是中國政法大學行政法學趙宏教授的法律隨筆,以近年的時事新聞引入,普及公權(quán)與私權(quán)的界限。書稿以近年的時事新聞引入,普及公權(quán)力與私權(quán)利的界限。隨著公眾權(quán)利意識的提高,了解憲法、行政法等部門法賦予個人權(quán)利的需求也在提高。比如,各類政策中的隱私保護、尋釁滋事是否被濫用等。本書稿不僅是一本討論各類現(xiàn)實政策中公權(quán)與私權(quán)界限的書

本書是霍布斯的重要著作之一。普通法是英格蘭源遠流長的法律和政治傳統(tǒng)，主張法律至上�；舨妓沟暮诵睦砟钍谴_立政治主權(quán)，而這與英格蘭普通法的政治傳統(tǒng)相悖。為證成自己的理論，霍布斯不能不反對普通法。在《利維坦》中，霍布斯已展開這一工作，但較為粗疏。故霍布斯專門撰寫本書，以對話體方式，對普通法的核心理念予以批評。透過這一批評，霍

《英國法釋義》是一部論述迄至18世紀中葉英格蘭普通法的法學著作，是一部全面、系統(tǒng)闡述普通法的論著。全書分為四卷：人之權(quán)利、物之權(quán)利、私犯、公犯，首版于1765—1769年陸續(xù)面世。“面對這部著作，任何一位法學教授均會感到渺小，其同時亦是一座永不磨滅的豐碑”（弗雷德里克·梅特蘭）；“若《英國法釋義》未于當時誕生，則美國與

本書系統(tǒng)梳理了自然資源部組建以來全民所有自然資源資產(chǎn)所有者權(quán)益管理領(lǐng)域的管理實踐和研究成果，包括權(quán)益管理的指導思想、管理理念、基本理論和概念、制度設(shè)計、現(xiàn)有規(guī)定、地方實踐案例、國外經(jīng)驗借鑒等。注重理論性和實踐性相結(jié)合，體現(xiàn)權(quán)威性和實用性，統(tǒng)一自然資源系統(tǒng)以及社會相關(guān)領(lǐng)域?qū)λ�有者�?quán)益管理基本概念等的認識，供各級自然資源主

為紀念學科成立70周年并推動刑法治理現(xiàn)代化研究，西南政法大學刑法學科于2022年策劃和主辦了16期刑法治理的現(xiàn)代化與本土化在線系列講座，邀請我國老中青刑法理論或?qū)崉?wù)工作者近百人作為主講人、主持人和與談嘉賓，圍繞刑法治理的現(xiàn)代化與本土化的主題，就刑事立法模式、刑事立法觀念、刑法解釋理論、因果關(guān)系理論、企業(yè)合規(guī)改革、人工智

從刑法角度對網(wǎng)絡(luò)信息治理進行整體縱深研究，是本書的亮點和創(chuàng)新所在。作者以風險刑法為理論視角，深入分析了刑法為何、如何以及應(yīng)當怎樣介入網(wǎng)絡(luò)空間信息治理。作者視野開闊，致力于將國內(nèi)外最新案例融于理論分析之中，做到學術(shù)性、思想性與可讀性相結(jié)合。

本書以兩岸關(guān)系和平發(fā)展和制度化協(xié)商作為研究背景，以一個中國框架作為研究前提，以兩岸海洋事務(wù)合作及其法律機制為主要研究對象，在總結(jié)兩岸海洋事務(wù)合作實踐的基礎(chǔ)上，通過分析相關(guān)兩岸海洋立法和兩岸協(xié)議，并探討兩岸海洋事務(wù)合作的實踐軌跡，引入其他社會科學的理論資源對兩岸海洋事務(wù)合作的治理轉(zhuǎn)向、法理基礎(chǔ)和法制建構(gòu)等問題進行系統(tǒng)研究

本書為一本法律知識普及類圖書，通過悉心整理的貼近普通大眾生活的若干案例，來闡釋相關(guān)法理知識，使廣大讀者能夠知法、懂法，在維護自身權(quán)益的同時，能夠更好地培育和踐行社會主義核心價值觀。本書中的案例均來自現(xiàn)實中的實例，經(jīng)過作者團隊精心篩選和整理，每個案例設(shè)置有案情陳述裁判結(jié)果法規(guī)梳理裁判要旨法理分析案例小結(jié)等板塊。本書內(nèi)容貼

唐代處于封建社會的鼎盛期，經(jīng)過中國傳統(tǒng)社會幾千年的人文思想積淀以及經(jīng)驗積累，形成了比較完善和系統(tǒng)的社會救濟法制，包括救荒、恤孤貧殘、軍人優(yōu)撫、社會特殊人群救濟等方面,與此前歷代相比,唐代政府比較重視社會救濟,制定了一系列法制救濟社會成員尤其是災荒時期社會弱勢群體的生活,在中國古代傳統(tǒng)社會救濟史上占有突出的地位。對其進行