本書(shū)通過(guò)對(duì)旅游的歷史、現(xiàn)狀及未來(lái)的闡述和分析，展示了旅游發(fā)展的宏觀脈絡(luò)，并揭示了旅游在不同歷史階段對(duì)人類(lèi)文明整合所產(chǎn)生的作用，從而對(duì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)旅游和人類(lèi)文明的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。本書(shū)適合旅游專(zhuān)業(yè)人士、旅游院校師生以及熱愛(ài)旅游、關(guān)心人類(lèi)文明健康發(fā)展的社會(huì)各界人士閱讀。尤其適合大中專(zhuān)院校旅游、社會(huì)、哲學(xué)等專(zhuān)業(yè)作

本書(shū)共分為兩大部分：第一部分，共九章，是關(guān)于旅游的入門(mén)介紹知識(shí)，包括：旅游的歷史，旅游者和旅游的定義，學(xué)習(xí)旅游的整體系統(tǒng)方法，旅游社會(huì)學(xué)，旅游心理學(xué)，旅游地理學(xué)，旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)與政治學(xué)，旅游業(yè)中的管理角色，以及旅游業(yè)中的商業(yè)組織。第二部分，共七章，主要是對(duì)旅游業(yè)管理的更深層次的探討，其主要內(nèi)容包括：環(huán)境與旅游系統(tǒng)的相互作

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了公路建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究的主要概念和相關(guān)背景知識(shí)、可行性研究工作的前期準(zhǔn)備及綜合調(diào)查、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析、交通需求分析及預(yù)測(cè)的主要理論及方法，并介紹了如何分析公路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定的方法、公路選線(xiàn)的基本原則和方法，以及工程概略設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。

旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)要成為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科，從方法論上須放棄六要素的旅游學(xué)科體系，重新研究旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)科框架。我們認(rèn)為，對(duì)于旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科體系的創(chuàng)立，要從旅游的兩個(gè)本質(zhì)屬性出發(fā)來(lái)研究，這兩個(gè)本質(zhì)屬性，一是空間，二是時(shí)間。旅游是人們空間的移動(dòng)，旅游是人們對(duì)時(shí)間的消費(fèi)，時(shí)間與空間是旅游現(xiàn)象和旅游活動(dòng)最本質(zhì)的特征。對(duì)于旅游經(jīng)濟(jì)問(wèn)題來(lái)說(shuō)

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，旅游活動(dòng)已經(jīng)成為人們生活中的重要選擇，旅游經(jīng)濟(jì)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。因此，加強(qiáng)旅游管理不僅是保證旅游活動(dòng)健康發(fā)展的客觀要求，也是促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀要求。為了適應(yīng)現(xiàn)代旅游發(fā)展和旅游管理教學(xué)與研究的需要，培養(yǎng)既掌握系統(tǒng)旅游管理理論知識(shí)，又具有綜合旅游管理能力

鑒于中國(guó)大陸居民的出境旅游目的地不斷增多，《世界旅游地理/高等院校旅游專(zhuān)業(yè)系列教材》全面介紹了中國(guó)公民可能到達(dá)的全球所有國(guó)家和大多數(shù)地區(qū)，內(nèi)容包括除南極洲以外的各大洲的自然環(huán)境特點(diǎn)、居民構(gòu)成、地理區(qū)域劃分；各國(guó)、各地區(qū)的概況、自然地理、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游業(yè)基本狀況，以及主要旅游城市和主要旅游景區(qū)（點(diǎn)）。書(shū)中有關(guān)世界各國(guó)知

《天路行：各民主黨派中央全國(guó)工商聯(lián)和無(wú)黨派人士青藏鐵路沿線(xiàn)考察紀(jì)實(shí)》是各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)和無(wú)黨派人士青藏鐵路沿線(xiàn)考察紀(jì)實(shí)。修建青藏鐵路，是一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)幾代中國(guó)人心中的夢(mèng)想。孫中山先生在1919年完成的《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中就曾規(guī)劃了西北鐵路、高原鐵路等鐵路干線(xiàn)，提出了建設(shè)拉薩至蘭州、拉薩至成都、拉薩至于田等鐵路的設(shè)想

《旅游投資產(chǎn)品設(shè)計(jì)》彌補(bǔ)了《旅游投資與管理》及本系列叢書(shū)的其他圖書(shū)由于篇幅限制不能深入探討的旅游投資開(kāi)發(fā)項(xiàng)目具體產(chǎn)品設(shè)計(jì)的內(nèi)容。產(chǎn)品體系，是指區(qū)域內(nèi)全部既相互聯(lián)系，又各自獨(dú)立的旅游產(chǎn)品共同構(gòu)成的整體�！堵糜瓮顿Y與管理》主要探討兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是由幾個(gè)旅游產(chǎn)品群構(gòu)成的旅游產(chǎn)品體系，二是旅游單元產(chǎn)品的設(shè)計(jì)體系。包括不同旅

當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)成為世界航空大國(guó)，中國(guó)民航與國(guó)外航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底取決于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。在民航服務(wù)過(guò)程中，民航服務(wù)人員如何準(zhǔn)確地把握旅客或貨主的心理，如何提高自己的心理素質(zhì)，是提高民航服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵，這就迫切需要民航服務(wù)心理學(xué)提供科學(xué)有效的答案。但遺憾的是，由于我國(guó)民航的起步和發(fā)展比較晚，使得民航服務(wù)心理學(xué)在我國(guó)的起步也

《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)/中職中專(zhuān)物流類(lèi)教材系列》遵循***對(duì)職業(yè)教育的要求，系統(tǒng)介紹了國(guó)際貨運(yùn)代理所應(yīng)掌握的相關(guān)知識(shí)。全書(shū)共分6章，詳細(xì)闡述了國(guó)際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)，通關(guān)業(yè)務(wù)，海、陸、空及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)。在結(jié)構(gòu)上緊密結(jié)合職業(yè)教育“以就業(yè)為導(dǎo)向”的原則，打破傳統(tǒng)的教學(xué)固定思路，于各個(gè)模塊之中分別融入國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、