本書件為《鐵路工程衛(wèi)星定位與遙感測量技術(shù)規(guī)程》(QCR9158-2020)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)“中國國家鐵路集團有限公司關(guān)于印發(fā)《2015年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃》的通知”(鐵總建設(shè)函〔2015〕313號)文的要求，在《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》TB10054-2010和《鐵路工程攝影測量規(guī)范》TB10050-20

RBC是CTCS-3級列控系統(tǒng)的地面核心設(shè)備，是地面信號系統(tǒng)的紐帶，可生成MA發(fā)送給列車，以保證列車安全運行。RBC設(shè)備維護人員應(yīng)具備良好的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和故障處理能力。目前，CTCS-3級列控系統(tǒng)采用的RBC設(shè)備主要有北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司的RBC-TH型設(shè)備、RBC-TZ型設(shè)備，中國鐵道科學(xué)研究院的R

本書為鐵路信號工崗位培訓(xùn)教材，全書根據(jù)《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范(鐵路信號工-車站與區(qū)間信號設(shè)備維修)》的初級工、中級工中理論、實作培訓(xùn)科目組成，共計17章。內(nèi)容包括：鐵道概論、電工電子基礎(chǔ)知識、計算機基礎(chǔ)知識、鐵路信號基礎(chǔ)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(內(nèi)鎖)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備原理(外鎖)、軌道電路設(shè)備、色燈信號機、計算機聯(lián)鎖設(shè)備、

“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”從各工種崗位工種實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導(dǎo)性，內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)知識篇、專業(yè)知識篇和相關(guān)知識篇三部分，各篇章節(jié)內(nèi)容緊扣培訓(xùn)規(guī)范，通過深入淺出的講解，力求通俗易懂。本叢書可作為鐵路職工崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書，亦可供職工自學(xué)使用。本書為《鐵路車輛電工(理論部分)》，共分為三篇八章，主要包括

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

為促進(jìn)中國城市軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團體標(biāo)準(zhǔn)。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

本書內(nèi)容從崗位需求出發(fā)，對接城市軌道車輛檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)和1+X證書要求，結(jié)合城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，以校企合作雙元制的形式，吸收企業(yè)工程師的建議，教材內(nèi)容圖文并茂，從我國應(yīng)用較早的SD制動系統(tǒng)到EP2002制動系統(tǒng)，從模擬信號指令式到數(shù)字信號指令式，詳細(xì)介紹了各制動系統(tǒng)的組成、制動原理、控制技術(shù)及基礎(chǔ)制動

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書以中國標(biāo)準(zhǔn)動車組輔助供電系統(tǒng)為研究對象，在深入分析其重要組成部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制邏輯的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)各部件之間的聯(lián)合仿真技術(shù)進(jìn)行研究；基于中國標(biāo)準(zhǔn)動車組輔助供電系統(tǒng)整體組成結(jié)構(gòu)及控制邏輯，分別從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)模型、工作原理等方面對輔助供電系統(tǒng)單體部件進(jìn)行研究；根據(jù)列車輔

本書共十二章，分上下篇。上篇為設(shè)計指南篇，首先從排水系統(tǒng)、水消防及自動滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及排煙系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)以及主要設(shè)計接口比較詳細(xì)地闡述城軌特長海底隧道機電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計，接著提出高鹽高濕環(huán)境機電設(shè)備系統(tǒng)防腐、城市軌道交通海底隧道機電設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)要求，然后圍繞城市軌道交通特長海底隧道建設(shè)管理展開討論。下篇為關(guān)鍵