本書以鐵路軌道結(jié)構(gòu)的基本知識、基本原理為基礎，將有砟軌道、無砟軌道、橋上無砟軌道無縫線路設計理論、高速道岔等軌道結(jié)構(gòu)創(chuàng)新成果納入其中，同時也融入了作者主持及參加項目所取得的科研成果。主要內(nèi)容包括有砟軌道、高速鐵路無砟軌道、軌道幾何形位、軌道結(jié)構(gòu)力學分析、道岔、無縫線路、軌道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護維修等。本書既可作為鐵道工程專業(yè)本科生

本書根據(jù)教育部土木工程專業(yè)的課程設置指導意見和高速鐵路的建設經(jīng)驗進行編寫，以高速鐵路隧道的勘察、設計、施工、維護為主線，主要介紹了隧道工程地質(zhì)勘察與圍巖壓力計算，高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)設計、防排水設計、支護結(jié)構(gòu)設計計算、空氣動力學問題、施工、運營管理及維護等內(nèi)容，將理論基礎與工程案例相結(jié)合，培養(yǎng)學生解決實際工程問題的能力。全

本書按照鐵路選線的基本步驟，依據(jù)鐵路選線設計中的基本理論和基本方法，重點闡述了新線設計中的鐵路能力與建設標準、列車牽引計算、鐵路定線、線路平縱斷面設計、鐵路車站等內(nèi)容。同時，結(jié)合我國鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了既有高速鐵路和普通客貨共線鐵路的能力加強、改建設計、線路結(jié)構(gòu)修復等內(nèi)容。本書內(nèi)容完備、結(jié)構(gòu)合理，可作為高等院校鐵道工

本書緊密結(jié)合近年實施的高速鐵路相關技術規(guī)范，用較豐富的實例深入淺出地介紹了高速鐵路路基的相關知識。本書包含高速鐵路路基構(gòu)造、路基填料與路基填筑質(zhì)量控制指標體系、路基受力與變形、路基與其他建筑物的過渡與連接、路基排水與防護、路基邊坡穩(wěn)定性分析方法、路基重力式擋墻設計計算、特殊土地區(qū)路基工程、復雜地質(zhì)條件下路基工程、路基常

本書匯編了2020年交通運輸部平安交通安全創(chuàng)新案例征集評選活動中入選的特別推薦案例20個、重點推薦案例56個和優(yōu)秀案例90個，內(nèi)容立足于交通運輸行業(yè)安全管理需求，涵蓋了行業(yè)與企業(yè)、監(jiān)管與自查、人員與環(huán)境、科技與文化等多個方面，對貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要指示，深入推進交通運輸安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展，全力推動行

本書貫徹立德樹人根本任務，由高校教師與企業(yè)專家在課程思政建設精神指導下進行編寫，將思想政治教育內(nèi)容融入專業(yè)課程教材。本書由6個項目組成，具體包括鐵路客戶服務認知、鐵路客戶服務業(yè)務綜合平臺中國鐵路客戶服務中心、鐵路客戶服務業(yè)務管理規(guī)范、鐵路客戶服務員素質(zhì)提升、鐵路客戶會員制管理、鐵路客戶服務壁壘失信人懲戒機制。本書適合作

本書在參考國內(nèi)外研究成果的基礎上，借助于多種試驗分析方法，通過均勻設計法對水泥膠漿、母體瀝青混合料的配比進行了研究，提出了相應的配合比設計方法。同時，對半柔性(彩色)路面材料的路用性能進行了系統(tǒng)的研究，并與常用的密級配瀝青混凝土性能作比較。采用掃描電鏡方法，從微觀角度對半柔性路面材料的強度形成機理進行了分析。后，對水泥

本書介紹了北極的古老傳說以及北極地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，闡述了北極航線的戰(zhàn)略價值以及各國對其的展望;描述了古往今來，人類尋找北極航道前赴后繼、可歌可泣的史實，數(shù)以千計的探險家進入北極地區(qū)，與酷寒、黑夜、饑餓和疾病展開了艱苦卓絕的斗爭，全景式地表現(xiàn)了他們的悲壯事跡和開辟北極航道的全過程。本書旨在向社會各界普及北極知識，了解北極的

《新能源汽車構(gòu)造原理快速入門50天》9章50個專項內(nèi)容，以簡明扼要的文字配以高清彩色大圖，從新能源汽車基礎（定義分類基本結(jié)構(gòu)、高壓安全、高壓觸電應急救助、高壓部件及車上保護措施、車輛正確駕駛、事故應急處理、絕緣工具、儀器等）入手詳細介紹了新能源汽車構(gòu)造原理基礎（純電動汽車、混合動力汽車、增程式混合動力汽車、插電式混合動

編者在總結(jié)近年教學實踐經(jīng)驗的基礎上結(jié)合汽車電子控制技術發(fā)展的發(fā)展趨勢，編寫了本教材。本教材適用于本科院校交通運輸、車輛工程、汽車服務工程等專業(yè)學生的教學需求，也可供汽車行業(yè)工程技術人員參考借鑒。 全書共11章，主要包括緒論、汽油機電控噴油技術、柴油機電控噴油技術、自動變速器電子控制技術、汽車行駛安全性控制系統(tǒng)、電子控